「RM-A4000」についての【Q＆A】
【Q】ナビの起動まで何秒掛かるの？
【A】約３５秒くらいで起動します。
【A】約３５秒くらいで起動します。
【Q】新品なはずなのに目的地検索履歴に「カレッタ汐留」が残っています。
【A】出荷テストかなんかで４件ほど最初から入ってるようです。
【A】出荷テストかなんかで４件ほど最初から入ってるようです。
【Q】青歯の穴が小さくて充電する為のコネクタが入らない。
【A】一度ゆっくり押し込んで入れてやると、穴が広がって次から楽に入るようになります。
【A】一度ゆっくり押し込んで入れてやると、穴が広がって次から楽に入るようになります。
【Q】走行中にクレードルのゴムキャップがぶらぶらするのが嫌です。
【A】磁石でゴムがクレードル下部にくっ付く仕様になってますのでくっ付けときましょう。
【A】磁石でゴムがクレードル下部にくっ付く仕様になってますのでくっ付けときましょう。
【Q】防水保護等級のJIS3級(IPX3)とはどのようなの性能？
【A】JIS規格では鉛直から60度の範囲から降り注ぐ水滴に対して有効となります。
実際にはホースで直接水をぶっ掛けても問題ない事を実証した動画が
ありますので、雨程度ならば防水能力において全然問題はないでしょう。
【A】JIS規格では鉛直から60度の範囲から降り注ぐ水滴に対して有効となります。
実際にはホースで直接水をぶっ掛けても問題ない事を実証した動画が
ありますので、雨程度ならば防水能力において全然問題はないでしょう。
- RM-A4000防滴ﾃｽﾄの動画
【Q】セパレートハンドルのバイクに取り付けたいのですが付属のマウントで取り付けできますか？
【A】多分できないと思います。金が余計にかかりますが、ステム用RAMマウントを別途購入すればセパレートハンドルでも取り付けられるようです。
http://www.pdakobo.com/
【A】多分できないと思います。金が余計にかかりますが、ステム用RAMマウントを別途購入すればセパレートハンドルでも取り付けられるようです。
http://www.pdakobo.com/
【Q】青歯のバッテリーは実際にはどのくらい持つの？
【A】フル充電で青歯は１０時間以上の使用が出来たと言う報告が有ります。
ちなみに本体は実働で12時間ほど持ったと言う記録が有ります。記録報告は大歓迎です！
【A】フル充電で青歯は１０時間以上の使用が出来たと言う報告が有ります。
ちなみに本体は実働で12時間ほど持ったと言う記録が有ります。記録報告は大歓迎です！
【Q】マウントにある六角いもねじが固すぎて六角レンチでは回せません。
【A】熱湯をいもねじに浴びせてから回せば意外と回ります。
【A】熱湯をいもねじに浴びせてから回せば意外と回ります。
【Q】ハンドルバー等にステーを取り付ける為のボルトの大きさ(径）は？
【A】１１番のめがねレンチを使用しましょう。スパナだと隙間に入らないかも。
【A】１１番のめがねレンチを使用しましょう。スパナだと隙間に入らないかも。
【Q】付属の電源ケーブルの極性は？
【A】バッテリーへの接続は赤線を＋極に、白線を－極に繋ぎます。
なお、バッテリーから電源を取る際、イグニッションスイッチと連動させるなどの工夫をしないと、
バッテリーが勝手に放電してしまい、最悪バッテリーが上がってしまいますので取り付けの際には十分注意してください。
(勝手に放電してしまって1週間でバッテリーが上がってしまった報告あり)
【A】バッテリーへの接続は赤線を＋極に、白線を－極に繋ぎます。
なお、バッテリーから電源を取る際、イグニッションスイッチと連動させるなどの工夫をしないと、
バッテリーが勝手に放電してしまい、最悪バッテリーが上がってしまいますので取り付けの際には十分注意してください。
(勝手に放電してしまって1週間でバッテリーが上がってしまった報告あり)
【Q】電源ケーブルを繋いだのに電気が供給されていないようですが。
【A】クレードルとコネクタの接続がまだ甘いためで、何度もコネクタを押しては回しを
繰り返してしっかりと奥まで差し込みましょう。電池のマークがギザ付きに変わればOK。
【A】クレードルとコネクタの接続がまだ甘いためで、何度もコネクタを押しては回しを
繰り返してしっかりと奥まで差し込みましょう。電池のマークがギザ付きに変わればOK。
【Q】破損に備えて別のSDカードにナビデータをコピーして使いたいのですが？
【A】データのコピーは出来ますが付属SDカード以外ではナビが起動しません。
カード破損時には再度有料での購入が必要です。データだけの破損なら無償修復らしいです。
【A】データのコピーは出来ますが付属SDカード以外ではナビが起動しません。
カード破損時には再度有料での購入が必要です。データだけの破損なら無償修復らしいです。
【Q】複数のバイクに付ける予備のクレードルやマウント・電源ケーブルがほしい。
【A】メーカーに問い合わせると支払いはメーカに銀行振り込みで直接販売してくれるそうです。
バイク用マウント（ハンドル固定部）\1,800
クレードル（電源供給部）\3,500
電源カーブル \1,800
送料(地域差は考慮)およそ \630
【A】メーカーに問い合わせると支払いはメーカに銀行振り込みで直接販売してくれるそうです。
バイク用マウント（ハンドル固定部）\1,800
クレードル（電源供給部）\3,500
電源カーブル \1,800
送料(地域差は考慮)およそ \630
【Q】USBケーブルでPCと直接データのやり取りがしたい。
【A】下記サイトからActiveSyncをインストールすると直接データのやり取りが可能になります。
http://www.microsoft.com/downloads/details.aspx?FamilyID=6b6ae681-5bf9-48af-b6f9-f38270741f6a&DisplayLang=ja
【A】下記サイトからActiveSyncをインストールすると直接データのやり取りが可能になります。
http://www.microsoft.com/downloads/details.aspx?FamilyID=6b6ae681-5bf9-48af-b6f9-f38270741f6a&DisplayLang=ja
【Q】ナビと同時にログ取りもしたい。
【A】現在ではナビと同時にＬＰｌｏｇというアプリが動かないためログ取り出来ません。
いつか同時使用を解決してくれる神が降臨する事を待ちましょう。
あるいは走行軌跡データが消去される前に、その一時記録データを何とかして
うまく取り出す方法が見つかればこの問題は解決するかもしれません。
【A】現在ではナビと同時にＬＰｌｏｇというアプリが動かないためログ取り出来ません。
いつか同時使用を解決してくれる神が降臨する事を待ちましょう。
あるいは走行軌跡データが消去される前に、その一時記録データを何とかして
うまく取り出す方法が見つかればこの問題は解決するかもしれません。
【Q】mp3を聞きながらナビりたい。
【A】現在のRM-A4000では仕様のため出来ません。
メーカーにこの要望を出した方によると前向きに検討するらしいです。
Tipsの「設定ファイルのマルチタスク化指定」を行うか
PopUpMenu for XROAD RM-A4000の「PopUpMenu」というアプリケーションを使うか
裏技の「裏技3」を見てやれば、メーカー保証外ですがmp3を聞きながらナビすることもできます。
【A】現在のRM-A4000では仕様のため出来ません。
メーカーにこの要望を出した方によると前向きに検討するらしいです。
Tipsの「設定ファイルのマルチタスク化指定」を行うか
PopUpMenu for XROAD RM-A4000の「PopUpMenu」というアプリケーションを使うか
裏技の「裏技3」を見てやれば、メーカー保証外ですがmp3を聞きながらナビすることもできます。
【Q】バイクから電源を取ったら変なダイアログが出たり消えたりするけどどうにかならない？
【A】いわゆる「瞬断」というやつです。
電圧が足りないとか端子の接触が悪いとかいろいろ言われていますが、詳しい原因は不明です。
この「瞬断」のダイアログを表示するプログラムをダミーファイルで上書きし無効化することが可能です。
→瞬断対策(ダイアログ非表示)
ダイアログ表示はさせて、自動的に確認をタップする設定も可能です。
→瞬断対策(ダイアログ表示)
【A】いわゆる「瞬断」というやつです。
電圧が足りないとか端子の接触が悪いとかいろいろ言われていますが、詳しい原因は不明です。
この「瞬断」のダイアログを表示するプログラムをダミーファイルで上書きし無効化することが可能です。
→瞬断対策(ダイアログ非表示)
ダイアログ表示はさせて、自動的に確認をタップする設定も可能です。
→瞬断対策(ダイアログ表示)
