概要
大和路線(やまとじせん)は、西日本旅客鉄道(JR西日本)関西本線のうち、電化区間である加茂駅(京都府木津川市)からJR難波駅(大阪府大阪市浪速区)までの区間に付けられた愛称である。
大阪から奈良を、生駒山地を迂回するようにして走っている。県境付近も、大和側に沿ってなるべくトンネルを掘らないルートが採られている。
大阪から奈良を、生駒山地を迂回するようにして走っている。県境付近も、大和側に沿ってなるべくトンネルを掘らないルートが採られている。
接近/入線メロディ
| 駅No. | 駅名 | ↑加茂方面↑ | ↓JR難波方面↓ | 区間快速 | 快速 | 大和路快速 | 直通快速 | 通勤特急 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ↑ iVi 関西線 笠置・伊賀上野・柘植・亀山方面 ↑ ※乗り入れはなし | ||||||||
| Q39 | 加茂 | 停車:環状線1-2番+環状線2-2番 通過:環状線1-2番+環状線3-2番 (新音源標準) |
○ | ○ | ○ | ー | ー | |
| Q38 | 木津 | ○ | ○ | ○ | ー | ー | ||
| Q37 | 平城山 | 4点チャイム+JR西日本旧標準ベル? | ○ | ○ | ○ | ー | ー | |
| Q36 | 奈良 | 停車:環状線1-2番+環状線2-2番 通過:環状線1-2番+環状線3-2番 (新音源標準) |
○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |
| Q34 | 郡山 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ||
| Q33 | 大和小泉 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ||
| Q32 | 法隆寺 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ||
| Q31 | 王寺 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ||
| Q30 | 三郷 | レ | レ | レ | レ | レ | ||
| Q29 | 河内堅上 | レ | レ | レ | レ | レ | ||
| Q28 | 高井田 | レ | レ | レ | レ | レ | ||
| Q27 | 柏原 | レ | レ | レ | レ | ○ | ||
| Q26 | 志紀 | レ | レ | レ | レ | レ | ||
| Q25 | 八尾 | レ | レ | レ | レ | ○ | ||
| Q24 | 久宝寺 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ||
| Q23 | 加美 | レ | レ | レ | おおさか東線 へ直通 |
レ | ||
| Q22 | 平野 | レ | レ | レ | レ | |||
| Q21 | 東部市場前 | レ | レ | レ | レ | |||
| Q20 | 天王寺 | ○ | ○ | ○ | ○ | |||
| Q19 | 新今宮 | ○ | ○ | ○ | レ | |||
| Q18 | 今宮 | 大阪環状線 へ直通 |
レ | 大阪環状線 へ直通 |
大阪環状線 へ直通 | |||
| Q17 | JR難波 | 環状線1-2番+環状線2-2番 (新音源標準) |
○ | |||||
| 駅No. | 駅名 | ↑加茂方面↑ | ↓JR難波方面↓ | 区間快速 | 快速 | 大和路快速 | 直通快速 | 通勤特急 |
関西本線百済支線
平野駅から大和路線に並行して、東部市場前駅付近まで貨物線が伸びている。この終点駅となる百済貨物ターミナル駅では、入換メロディが使用されている。
貨物駅で唯一櫻井音楽工房の発車メロディーを使用している。
5曲使用されているが、その内4曲は当駅が最後の使用駅となっている。
櫻井音楽工房制作の楽曲の収録音は、ネットへの公開が禁止されていることに注意。
貨物駅で唯一櫻井音楽工房の発車メロディーを使用している。
5曲使用されているが、その内4曲は当駅が最後の使用駅となっている。
櫻井音楽工房制作の楽曲の収録音は、ネットへの公開が禁止されていることに注意。
| 駅名 | 入換メロディ | |
|---|---|---|
| 百済(貨物) | ⑤花のほころびV2 ⑥あざみ野V2 ⑨九月の風V2 ⑩美しき丘(早回し) ⑪ホリデイV2 |