＃このページはまだ執筆途中ﾃﾞｽ
| 路綫長 | ３０６¹⁵/₁₆ MI.｜４９４KM |
| 軌間 | ４ft８³/₈in ／１４３２㎜ |
| 屬性 | 山嶽鐵道｜廣域鐵道｜貨主客從 |
| 路綫數 | 複＇複綫: 鹿宮操車場―鹿宮 三 綫: 大久保信號場―新內陸綫分離點(2+1) 單綫並列: 上落合信號場⋯南山 雙_單_綫 : 東楠溪―林東川 單 綫: (大久保信號場―)新內陸綫分離點―上落合信號場 複 綫: 上記以外 |
| 最大速度 | ８０mph：大久保信號場⋯林東川⋯外砂浦 ７５mph：外砂浦⋯富原 ７０mph：鹿宮操車場⋯葦江操車場 ５５mph：富原⋯鹿宮操車場（輕量軌條(ｗ≦50㎏/Ⅿ)使用區間） |
| 電化區間 | (DC3000V)林東川⋯鹿宮⋯葦江操車場 |
| (*²電化禁止區間)上落合信號場⋯南山⋯林東川 | |
| 停車場數 | ５６ |
概要
歷史
驛名表
| №. | 驛名 | STA.NAME | 距離(KM/MI) | 規模・構造 | 特記事項 |
| (城西) | ０ | ||||
| ⋮ | |||||
| (大安) | ８ | ||||
| ⋮ | |||||
| (大安飛行場) | ２１ | ||||
| ⋮ | |||||
| (岩城郡) | ３６ | ||||
| ⋮ | |||||
| (三陽飛行場) | ７７ | ||||
| ⋮ | |||||
| (咲川) | 133 | ||||
| ⋮ | |||||
| (大久保信號場) | 212 | 新內陸綫分歧點 | |||
| ⋮ | |||||
| (高城港) | 258 | 內陸綫終點 | |||
| 122 | 大久保信號場 | 212 | 新內陸綫起點 | ||
| 423 | 上落合信號場 | 223 | |||
| 424 | 新浦下 | 230 -231.5 |
|||
| 新 浦 橋 樑 | |||||
| 425 | 南山上 | 243 | 南山工場引込綫分岐驛 | ||
| 426 | 南山 | 252 -254 |
林東綫，七海道新幹綫乘換 ＊林東綫側は特別急行が止まりません | ||
| 427 | 下楠溪 | 260 | |||
| 428 | 東楠溪 | 271 | |||
| 林 東 川 橋 樑 | |||||
| 429 | 林東川 | 281 -282.4 |
電化區間ここから 機關庫有（林東川東岸分駐所） | ||
| 430 | 遊平墟 | 286 | |||
| 431 | 外砂浦 | 290 -292 |
砂浦郊外綫と合流 機關區有（神滋第二機關區） | ||
| 432 | 甲坂 | 303 | |||
| 甲 坂 隧 道 | |||||
| 433 | 磐塚 | 332 | |||
| 434 | 柳生 | 340 | |||
| 435 | 竹谷 | 346 | |||
| 西 雲 龍 隧 道 | |||||
| 436 | 長坂 | 359 -360 |
|||
| 437 | 下櫻丘 | 371 | |||
| 櫻 丘 橋 樑 | |||||
| 438 | 南櫻丘 | 375 | |||
| 439 | *櫻丘 | 379 -381 |
砂浦鐵道乘換 <<＊特別急行は新幹綫聯絡運用or夜行列車のみ停車 | ||
| 440 | 上櫻丘 | 384 | |||
| 441 | 穴角 | 391 | |||
| 442 | 山葉 | 407 | |||
| 443 | 外子 | 417 | |||
| 444 | 南富原 | 426 | |||
| 445 | 西富原 | 431 | |||
| 446 | 富原 | 434 -436 |
富原登山鐵道起點 | ||
| 447 | 東富原 | 439 | |||
| 落 穗 橋 樑 | |||||
| 448 | 落穗 | 443 -445 |
砂浦鐵道乘換(旗山綫) | ||
| 449 | 東落穗 | 450 | |||
| 450 | 極樂江 | 457 | |||
| 451 | 狼山 | 470 | |||
| 452 | 利瀨 | 486 | |||
| 453 | 上跡陽 | 496 | |||
| 454 | 跡陽 | 506 -508 |
龍羽湖綫乘換 | ||
| 455 | 西鹿宮 | 512 | |||
| 456 | 鹿宮大橋 | 518 | 龍萩運河乘越橋所在 砂浦鐵道乘換 | ||
| 457 | 鹿宮操車場 | ５１９ -５２４ |
内陸系統用旅客乘降場無 操車場西端より砂津綫と並走 鹿宮工場＆鹿宮第二機關區所在地 | ||
| 458 | 鹿宮 | ５２６ -５２❽ |
□¦¦□¦❙❙¦□¦❙□¦¦¦□¦¦□¦¦¦¦¦¦¦ | 砂津綫＆砂浦/鹿宮/霞灣鐵道乘換 鹿宮第一機關區所在地 當驛北端より砂津綫と分離 | |
| 459 | 東鹿宮 | 533 | |||
| 460 | 佐甲 | 543 | |||
| 461 | 緒花坂 | 557 | |||
| 462 | 上波川 | 566 | |||
| 上 波 川 隧 道 | |||||
| 463 | 安柊 | 585 | |||
| 464 | 西木 | 591 | |||
| 465 | 蒔田 | 603 | |||
| 466 | 二輪潭 | 615 | |||
| 467 | 浪岡 | 621 -623 |
霞灣電氣鐵道乘換 | ||
| 468 | 姬崎 | 627 | |||
| 469 | 聖岸 | 633 | |||
| 470 | 龍見澤 | 642 | 境界綫を跨る中間驛 | ||
| 471 | 笠佳 | 648 | |||
| 472 | 福生崗 | 655 | |||
| 473 | 北古葉 | 667 | |||
| 474 | 東古葉 | 673 -675 |
|||
| 475 | 葦岡口 | 681 | |||
| 476 | 敷堂 | 689 | |||
| 477 | 春城川（內） | 694 | |||
| 春 城 川 橋 樑 | |||||
| 478 | 西葦江 | 702 | |||
| 479 181Y |
葦江操車場 | 706K 438¹¹/₁₆MI |
新内陸綫終點 操車場南西端(706(-2)K?)より海岸綫と合流 | ||
| (182) | (葦江總站) | (706+⑤) | |||
＊全列車海岸綫葦江/上葦江驛迄直通
