古くからの市街地、真戸市から、鹿男までを結ぶ線。 途中双子柊までは古くからの道に沿って作られた為線形が悪いが、それ以南はほぼ真っ直ぐである。 かつては車両の性能から110km/hで頭打ちだったが、車両の置き換えにより130km/h運転が可能になった。 急行がないのに快速急行や準急があるという、阪急京都線風の種別設定だったりする。 特別快速急行は、通常は特快と略される。 元ネタは主に近鉄奈良線と阪急京都線。
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