関陽鉄道･慧陽急行電鉄開発記第14回にて 関陽鉄道が空港輸送への切り札として投入した新型特急。 慧陽空港線は高規格路線であるため、線内では180km/hと在来線の限界を超えた速度で走行する。 ちなみにALEXと比べると慧北-慧陽国際空港間の所要時間はあまり変わらないが、 空港ターミナルへのアクセスは関陽鉄道のほうが便利らしい。 なお「スカイクロス」という輪投げのようなニュースポーツがあるが、あまり関係ない。
| 管轄 | 路線 | 駅名 | 停車駅 |
| 関鉄 | 関陽線 | 関陽 | ● |
| 南関陽 | レ | ||
| 釜田 | レ | ||
| 下仲 | レ | ||
| 慧北 | ● | ||
| 岩川 | レ | ||
| 伊佐美 | レ | ||
| 武智 | レ | ||
| 米本 | レ | ||
| 虎峰 | レ | ||
| 磯島 | ● | ||
| 慧陽空港線 | |||
| 芽来 | レ | ||
| 江川 | レ | ||
| 鰻浜台 | レ | ||
| りんくうシティ南 | レ | ||
| 慧陽国際空港 | ● |
