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路線概要
太宰府ライナーバス「旅人」(以下:旅人)は博多駅と太宰府を結ぶバス。
基本的にトップドア車で運行される。観光客の利用が多く土日祝日には非常に混雑する他、運賃も他の路線と比較して割高となっている。
外国人や観光客のために多言語での案内を行ったり、運賃を放送で案内したりしている。
所要時間は全区間で40分、空港から太宰府で25分程。
年末年始は太宰府周辺での渋滞や交通規制により運休となる。
博多駅〜福岡空港国際線での利用はできない(かつてはできた)。
太宰府市内のバス停間相互でも乗車できる。
土曜日と日祝日はダイヤが同じとなっている。
博多駅から太宰府駅ではバスで薬院に向かいそこから電車で太宰府駅に行くほうが運賃が180円安く時間もさほど変わらず電車の本数のほうが多いことが多く、混雑してるときは乗りきれない可能性もあるため西鉄も土日祝日などの混雑時は電車で行けることを案内しているが観光客はスーツケースをもっているため乗り換えが大変、土地勘がない、(外国人は)日本語がわからないや使用する乗車券(太宰府ライナーバスは使えるが西鉄電車では使えない等)の関係などの理由でこのバスを使う人も多い。
2023年12月22日より旅人でもクレジットカードのタッチ決済の実証実験が始まった(2026年03月31日まで)。一部タッチ決済非対応車で運行の場合あり。
2024年3月16日改正で朝1本のみ直行便の運行が始まった。
基本的にトップドア車で運行される。観光客の利用が多く土日祝日には非常に混雑する他、運賃も他の路線と比較して割高となっている。
外国人や観光客のために多言語での案内を行ったり、運賃を放送で案内したりしている。
所要時間は全区間で40分、空港から太宰府で25分程。
年末年始は太宰府周辺での渋滞や交通規制により運休となる。
博多駅〜福岡空港国際線での利用はできない(かつてはできた)。
太宰府市内のバス停間相互でも乗車できる。
土曜日と日祝日はダイヤが同じとなっている。
博多駅から太宰府駅ではバスで薬院に向かいそこから電車で太宰府駅に行くほうが運賃が180円安く時間もさほど変わらず電車の本数のほうが多いことが多く、混雑してるときは乗りきれない可能性もあるため西鉄も土日祝日などの混雑時は電車で行けることを案内しているが観光客はスーツケースをもっているため乗り換えが大変、土地勘がない、(外国人は)日本語がわからないや使用する乗車券(太宰府ライナーバスは使えるが西鉄電車では使えない等)の関係などの理由でこのバスを使う人も多い。
2023年12月22日より旅人でもクレジットカードのタッチ決済の実証実験が始まった(2026年03月31日まで)。一部タッチ決済非対応車で運行の場合あり。
2024年3月16日改正で朝1本のみ直行便の運行が始まった。
所管・路線名
所管
- 甘木営業所(甘)
- 赤間営業所(赤)
- 福岡高速営業所(高)
24/03/16改正で高速営業所も加わることになった。
路線名
甘木(都市高速)博多線
ダイヤ改正履歴
改正日 | 改正概要 | 便数 | 改正詳細 |
---|---|---|---|
2025/04/26 | 一部便空港通過に変更 | 56(+8)/73(+9) | 博多14時以降発・太宰府16時以降発の便が途中停留所に停車しない直行便に変更。太宰府発の福岡空港停車場所が1Fから3Fに変更・乗車不可に。 |
2024/12/03 | 福岡空港国際線ののりばの変更 | 4番のりば→6・7番のりば※位置も変更(アクセスホール供用開始に伴うもの。) | |
2024/03/16 | 増便 | ||
2024/01/20 | 運賃の改定 | 48/64 | |
2023/10/18 | 福岡空港国際線ののりばの変更 | 2番のりば→4番のりば | |
2023/03/25 | 運行時刻・回数の変更 | 48(+11)/64(+18) | |
2019/10/01 | 消費税増税に伴う運賃改定 | ||
2017/04/01 | 増便 | 47(+12)/82(+16) | USBポート付きのラッピング車両3台(1140、1141、1143)を投入及び平日(6往復)土日(8往復) |
2015/03/21 | 大幅増便 | 35(+19)/66(+32) | |
2014/07/19 | 増便 | 16(+2)/34(+20) | 運行頻度も60分間隔から30分間隔へ。平日は朝博多駅から太宰府への便を2便増便。 |
2014/04/01 | 運行開始 | 14/14 |
運行系統
運行本数 | 運行経路 | |
---|---|---|
左行 | 右行 | |
8/10/10 | 9/11/11 | 博多BT(博多駅)〜直行(無停車)〜太宰府(太宰府駅) |
20/27/27 | 19/25/25 | 博多BT(博多駅)〜福岡空港国際線〜都市高速(半道橋RP〜水城RP)〜太宰府(太宰府駅) |
+ | 2025年4月26日改正以前の運行系統 |
+ | 2024年3月16日改正以前の運行系統 |
停車バス停
太宰府行
福岡空港国際線での降車不可。
バスナビ上での種別は博多バスターミナルで直行、福岡空港国際線で都市高、大宰府政庁跡、太宰府市役所前で無番である。
福岡空港国際線では降りられない。このことを強調するため直行表示であると思われる。
バスナビ上での種別は博多バスターミナルで直行、福岡空港国際線で都市高、大宰府政庁跡、太宰府市役所前で無番である。
福岡空港国際線では降りられない。このことを強調するため直行表示であると思われる。
+ | 停車停留所 |
直行系統太宰府行
太宰府駅までどこにも停車しない。
運行ルートは福岡空港国際線によらないこと以外、他の便と変わらない。
運行ルートは福岡空港国際線によらないこと以外、他の便と変わらない。
+ | 停車停留所 |
博多駅行
バスナビ上での種別は太宰府・太宰府市役所前・大宰府政庁跡で都市高、福岡空港国際線で直行である。
福岡空港国際線では乗車不可(2025年4月26日改正以前はできた)。
福岡空港国際線では乗車不可(2025年4月26日改正以前はできた)。
+ | 停車停留所 |
直行系統博多駅行
+ | 停車停留所 |
運賃
運賃表
★福岡空港国際線〜博多BTでの利用不可。
博多BT | |||||
福岡空港国際線 | ★ | 福岡空港国際線 | |||
大宰府政庁跡 | 700 | 600 | 大宰府政庁跡 | ||
太宰府市役所前 | 700 | 600 | 100 | 太宰府市役所前 | |
太宰府 | 700 | 600 | 100 | 100 | 太宰府 |
太宰府市内間相互での運賃はまほろば号に合わせて100円となっている。
+ | 2025年4月26日以前 |
+ | 2024年01月19日以前 |
+ | 2019年09月30日以前 |
使用可能な決済手段・乗車券
決済手段
- 交通系ICカード(nimoca等)
- 現金(両替機有、紙幣は千円札のみ両替可)
- クレジットカードのタッチ決済(Visa、JCB、American Express、Diners Club、Discover、銀聯)(2023年12月22日〜2026年3月31日の実証実験)
当初は2024年3月31日までの予定だったが2025年3月31日まで延長された(24/03/28発表)。
再度2026年3月31日まで延長された(25/03/27発表)。
乗車券
再度2026年3月31日まで延長された(25/03/27発表)。
乗車券
- SUNQパス(北部九州・全九州)
- 福岡市内一日フリー乗車券(*1)(*2)
- 福岡市内24時間フリー乗車券(*1)
- 福岡市内6時間フリー乗車券(*1)
- 福岡市内+太宰府ライナーバス「旅人」一日フリー乗車券(*2)
- 福岡市内+太宰府ライナーバス「旅人」24時間フリー乗車券
- FUKUOKA 1DAY PASS
- グランドパス65
- グランドパス75(2024年1月20日より)
- ホリデーアクトパス
- ひるパス
- エコルカード(ワイドエコル・筑豊エコルも含む)
- ふくとくパス(2024年1月20日〜2026年1月19日の試行販売・2025年1月19日までの予定だったが延長された。)
かつてはひるパスロング(2021年6月30日販売終了)、おひるのグランドパス65(2024年1月19日販売終了)も利用できた。
*1 福岡空港国際線→博多駅のみ利用可
*2 福岡体験バスチケット含む
*1 福岡空港国際線→博多駅のみ利用可
*2 福岡体験バスチケット含む