（工事中です。そのうちチェコ語から翻訳します）
操作方法・キー配置
共通操作
[F1] 操作方法チュートリアル
[F2] ルートナビゲーション
[F3] オンボードコンピューター
[F11] 車両表示切替
[F12] HUD表示切替
[Esc] ポーズ/メニューに戻る
[F2] ルートナビゲーション
[F3] オンボードコンピューター
[F11] 車両表示切替
[F12] HUD表示切替
[Esc] ポーズ/メニューに戻る
[1] 左ビュー
[2] 右ビュー
[3] 左ミラー注目
[4] 右ミラー注目
[5] 運転台ビュー
[6] 外側ビュー
[L] or [Shift+L] ライト段階調節
[D] ハイビーム
[Y] or [Z] 左ウィンカー
[X] 右ウィンカー
[Z+X] or [X+Y] ハザード
[2] 右ビュー
[3] 左ミラー注目
[4] 右ミラー注目
[5] 運転台ビュー
[6] 外側ビュー
[L] or [Shift+L] ライト段階調節
[D] ハイビーム
[Y] or [Z] 左ウィンカー
[X] 右ウィンカー
[Z+X] or [X+Y] ハザード
[↑] 加速
[↓] ブレーキ
[↓] ブレーキ
[←] 左旋回
[→] 右旋回
[→] 右旋回
[N] 前方ドア開閉
[M] 後方ドア開閉
[V] 半自動ドア (一部の車種のみ可能)
[,] 全ドア開閉(バスやトロリーバス）
[B] ドア閉警告放送
[C] 次駅放送 （発車後1回、停車直前～停車後1回の計2回放送可能）
[Ctrl+C] 次の停車駅へ変更
[M] 後方ドア開閉
[V] 半自動ドア (一部の車種のみ可能)
[,] 全ドア開閉(バスやトロリーバス）
[B] ドア閉警告放送
[C] 次駅放送 （発車後1回、停車直前～停車後1回の計2回放送可能）
[Ctrl+C] 次の停車駅へ変更
バス
トロリーバス
トロリーは [Shift+T] で離線させることが可能。
【離線させてしまったトロリーポールを復帰する際の復帰手順】
①[R]でハンドブレーキをかける。
②[8]でトロリーポール操作ビューに移行。
③（任意ですが推奨）[Shift]でトロリーポール復線アシストのガイドが表示される。
④[左or右をクリックしつづけながらドラッグ]でトロリーポールを操作する。 左ドラッグが進行方向左側のポール、右ドラッグが進行方向右側のポール。
⑤両側のポールが架線に嵌ったら、[5]で運転台ビューに移行。[R]でハンドブレーキを解除し、通常運行に戻る。
②[8]でトロリーポール操作ビューに移行。
③（任意ですが推奨）[Shift]でトロリーポール復線アシストのガイドが表示される。
④[左or右をクリックしつづけながらドラッグ]でトロリーポールを操作する。 左ドラッグが進行方向左側のポール、右ドラッグが進行方向右側のポール。
⑤両側のポールが架線に嵌ったら、[5]で運転台ビューに移行。[R]でハンドブレーキを解除し、通常運行に戻る。
【補助動力装置のオンオフ】
[ALT＋Q]で可能。 ディーゼルエンジンのスピードの調節は、[ALT＋A]で可能。
あくまでディーゼルエンジンは発電に使用しているようで、駆動系に直結しているわけではないよう。
ディーゼルエンジンのスピードを上げて、その後別途十字キーで加速する必要がある。
あくまでディーゼルエンジンは発電に使用しているようで、駆動系に直結しているわけではないよう。
ディーゼルエンジンのスピードを上げて、その後別途十字キーで加速する必要がある。
離線させてしまった場合、トロリーポールの復線にはそこそこ時間がかかるので、手こずるようであれば補助動力装置の使用も検討しよう。
また、非電化区間直通のトロリーバス系統がいくつか存在する。
10系統や、14系統の末端区間を運転する際にはエンジンを動かそう。
現在17系統の「Jungmannova」バス停手前からRychtářka方面は路面電車工事のため架線が張られていない。
10系統や、14系統の末端区間を運転する際にはエンジンを動かそう。
現在17系統の「Jungmannova」バス停手前からRychtářka方面は路面電車工事のため架線が張られていない。
ディーゼルエンジンを起動して走行しよう。
【分岐部の操作】
路面電車と異なり、様々な色の分岐信号が存在する。矢印またはIマークが示す方向が開通方向。
赤色のスイッチは[U]、黄色は[I]青色は[O]で操作可能。
赤色のスイッチは[U]、黄色は[I]青色は[O]で操作可能。
路面電車
【分岐部の操作】
青色の矢印またはIマークが示す方向が開通方向。
行きたい方向に開通していたら、[O]で固定。
行きたい方向と逆方向が現示されていたら、[P]で変更・固定しよう。
間違えて逆に押してしまった場合、もう一度[P]を押せば問題ない。
行きたい方向に開通していたら、[O]で固定。
行きたい方向と逆方向が現示されていたら、[P]で変更・固定しよう。
間違えて逆に押してしまった場合、もう一度[P]を押せば問題ない。
上写真のように、分岐器が二つ連続している箇所が存在する。
この場合、下の信号が手前のポイント・上の信号がその先のポイントを示す。
先のポイントは、[BackSpace+O]もしくは[BackSpace+P]で固定可能。
この場合、下の信号が手前のポイント・上の信号がその先のポイントを示す。
先のポイントは、[BackSpace+O]もしくは[BackSpace+P]で固定可能。
後にバックし、後ろ側のポイントを変更したい場合は、[Shift+P]で可能。（修繕工場への入庫などに使用する）
始動方法
バス
☆Advancedの操作はかなり癖が強いです！ シンプルな操作の方をお勧めします！☆
① [CTRL + Q]を押し、エンジンをスタートさせる。
② もう一回 [CTRL + Q]を押し、エンジンをスタートさせる。
③ （任意） [F3]を押し、運行管理システムを起動する。ドライバーコードは任意の数字で構わない。
④ [ R ] でハンドブレーキを解除し、始発バス停に向かう。
⑤ [ , ] でドアを開け、客扱いを行う。([M]で後ろのみ、[N]で前扉のみ開閉可能)
② もう一回 [CTRL + Q]を押し、エンジンをスタートさせる。
③ （任意） [F3]を押し、運行管理システムを起動する。ドライバーコードは任意の数字で構わない。
④ [ R ] でハンドブレーキを解除し、始発バス停に向かう。
⑤ [ , ] でドアを開け、客扱いを行う。([M]で後ろのみ、[N]で前扉のみ開閉可能)
トロリーバス
☆Advancedの操作はかなり癖が強いです！ シンプルな操作の方をお勧めします！☆
① [CTRL + Q]を押し、エンジンをスタートさせる。
② もう一回 [CTRL + Q]を押し、エンジンをスタートさせる。
③ （任意） [F3]を押し、運行管理システムを起動する。ドライバーコードは任意の数字で構わない。
④ [ R ] でハンドブレーキを解除し、始発バス停に向かう。
⑤ [ , ] でドアを開け、客扱いを行う。([M]で後ろのみ、[N]で前扉のみ開閉可能)
② もう一回 [CTRL + Q]を押し、エンジンをスタートさせる。
③ （任意） [F3]を押し、運行管理システムを起動する。ドライバーコードは任意の数字で構わない。
④ [ R ] でハンドブレーキを解除し、始発バス停に向かう。
⑤ [ , ] でドアを開け、客扱いを行う。([M]で後ろのみ、[N]で前扉のみ開閉可能)
路面電車
① [T]を押し、パンタグラフを上げる。
② [Q]を押し、エンジンをスタートさせる。
③ （任意） [F3]を押し、運行管理システムを起動する。ドライバーコードは任意の数字で構わない。
④ 始発駅へ向かう。
⑤ [M] でドアを開け、客扱いを行う。
② [Q]を押し、エンジンをスタートさせる。
③ （任意） [F3]を押し、運行管理システムを起動する。ドライバーコードは任意の数字で構わない。
④ 始発駅へ向かう。
⑤ [M] でドアを開け、客扱いを行う。
添付ファイル
