※こちらはガンダムＷ系パイロットの特徴と育成に関するページです。
※乗り換えが可能なため、個々の機体の運用に関するページは別に用意されています。
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- 修理・補給ユニットの追加によりレベリングが可能になった。
- UCガンダムと比べてHP・装甲が高いので底力による恩恵が大きい。
ヒイロ・ユイ
- ウイングガンダムゼロに特化したABに、同機に必要なものを全て詰め込んだような精神コマンドを持つ。
- 集中・加速・気迫持ちで、ABとあわせて切り込み能力が高い。開幕速攻でMAP兵器も可能。
- 底力Lv7と元々高いので、Lv9まで養成してしまうといい。PPに余裕がある場合は上書き候補になる場合も。
- 突撃・H&Aとあるので、やはりゼロかヘビーアームズが相性良し。殲滅力ならゼロ、継戦能力ならヘビーアームズ。
- ウイングゼロに乗せるのであれば、ゼロシステムの仕様に合わせてスキルを揃えると良い。
- 気力限界突破を習得すると更に能力が上がる。
- 大幅な技量補正が見込めるので再攻撃とも相性が良い。技量養成しなくても多くの敵に対して再攻撃が可能になる。
- 気力＋ボーナスや闘争心も有効だが、SPを上げて気迫を使うのも強力。ゼロシステム・連続行動・再攻撃・MAP兵器などが開幕から使える。
デュオ・マックスウェル
- 「ひらめき」「集中」に加えて、終盤は「かく乱」で味方の回避もサポートできる。
- 消費SPは高いため、連発したり「熱血」等を使うためにはSPアップや回復パーツなどのフォローが必要。
- ABはどの機体でも活用できる。気力130以上なら見切りでさらに+10%される。
- 格闘値が極端に高いので、格闘主体のデスサイズかシェンロンがおすすめ。サンドロックは改になると射撃主体となる。
- 援護攻撃の習得も良い。連携攻撃なしでもクリティカル援護が見込める。
- デスサイズならエースボーナス＋カスタムボーナス＋見切りでハイパージャマー攻撃がクリティカル100%に達する。隣接する都合上、ジャミング機能は援護との相性も良い。
- シェンロン(アルトロン)もドラゴンハングがエースボーナスとカスタムボーナス合わせてP射程1～7、クリティカル+65%とこれまた凶悪。援護攻撃との相性はこちらに軍配が上がる。
- シェンロン（アルトロン）はパーツスロットが3つなので、パーツ次第で多彩な運用ができる。ただし、バリア貫通を持たないので、攻撃面ではデスサイズ（ヘル）に分がある。
トロワ・バートン
| エースボーナス |
回避率+15%、マップ兵器及び射程1以外の武器の射程+1 |
- ヘビーアームズを搭乗機にするなら、味方機への「援護攻撃」のちの遠距離射撃が、戦術の中心になる。ガンダムを見たものを、決して生かして帰すわけにはいかない。次の位置取りのために、ヒット＆アウェイは必須といえるだろう。
- 必中、狙撃、突撃といった狙撃手御用達の精神コマンド持ち。必中＋突撃（＋狙撃）で敵陣に切り込んでからの、敵フェイズでの反撃戦法が強力。
- エースボーナスはどの機体でも有用で、乗り換えの幅は広い。ただし、能力的には射撃型なので、それを考慮すると搭乗機は絞られる。
- デフォで援護+連携攻撃持ち。能力が射撃型なのを考えると、ウイングやヘビーアームズあたりが活かし易い。自分から攻め込むならウイング、反撃主体ならヘビーアームズが良い。
- 集中や鉄壁が無く生存性が低めなので、援護防御持ちと一緒に行動したい。また、回避系の精神コマンドがないので精神耐性は必須。
- ヘビーアームズは装甲が厚いので、バリアフィールドを装備させると生存性が上がる。デフォで覚えている底力を養成で伸ばすと生存性は更に上がる。
- ヘビーアームズはほぼENを消費しないので、その点においてもバリアフィールドとの相性が良い。バリアフィールド＋底力で守りを固めつつ、底力＋エースボーナスで回避が上がるので反撃戦法が得意。
- ガードか見切りがあると更に心強い。プレイスタイルに合う方を、技能枠とPPに余裕があるときに。
- アルトロンも長射程P武器と遠距離武器が使いやすく、援護の位置取りが楽なので一考の価値アリ。生存性の低さも『射程外から攻撃する』という戦い方である程度は補える。
カトル・ラバーバ・ウィナー
| エースボーナス |
援護攻撃、援護防御に参加時、気力+10。 |
- 戦闘系パイロットながら「祝福」「友情」といったサポート精神コマンドも持っていて便利。
- 破界篇の「不屈」「てかげん」が今作では「鉄壁」「ひらめき」に変更され戦闘力が増した。
- 一方で今作ゼロのMAP兵器が使いやすいだけに「てかげん」MAP兵器が使えなくなったのは残念。
- 援護防御L3とガードを持つので、防御に優れるサンドロックとの相性が良い。デフォではL4までしか上がらない底力を養成すれば、打たれ強さに磨きがかかる。
- サンドロックにはサイズ補正を無視できる武装がない。終盤は大型の敵が増えてくるため、サイズ補正無視の技能を習得したい。
- エースボーナスは援護攻撃を習得させるとより活用できる。必要なPPは多いが、援護防御と違い能動的に発動できる点で便利。
- 気力限界突破を覚えさせればすぐに気力170になり、火力と耐久性が上がる。
- 援護攻撃を覚えさせるならウイングゼロが好相性。盾持ちなので援護防御も生かせる。
- 加えて、ゼロシステムのおかげで援護をしているだけでパイロット能力がぐんぐん上がる。
- W系で唯一「鉄壁」を所持しているため、反撃戦法も有効。ガードもあり、耐える能力は高い。底力を伸ばすと盤石。
- デスサイズヘルならアクティブクロークをデフォで所持。ただし武器にもENを使うのと無効化バリアなので装甲改造は必須。
- バリアを装備させたヘビーアームズならEN消費を気にせず長射程武器で大暴れできる。「鉄壁」との相性も抜群。バリアフィールド以外の強化パーツスロットは、装甲よりも射程を伸ばすのに使うと良いだろう。
- 宇宙ルート等を選択する場合、祝福要員を務める場合が多い。必要に応じてSPを補強すると良い。逆に資金面が充実してるなら、戦闘系の技能を優先すると良い。
張五飛
| エースボーナス |
気力130以上で、自軍フェイズ開始時に精神コマンド『直撃』が掛かる。 |
- 「分析」「直撃」といった便利な精神コマンド持ち。熱血の習得もかなり早い。
- ただし「集中」が無いので回避は「直感」と底力と見切りに頼るしかない。回避中心で運用するには少々不安が残る。
- 根性が消費SP15とかなり低燃費。SP回復スキルや「シェリルのディスク」を併用すれば多少の被弾は根性で耐えられる。
- ABはモビルドールの援護防御が厄介な今作、敵の陣形を崩すのに便利。敵ユニットに軽減バリア持ちが増えたのも追い風。
- 最強武器にサイズ差補正無視がないシェンロン（及びアルトロン）や、サンドロック（及び改）と好相性。逆に、エースボーナスはそれ以外の機体では持て余す。
- 直撃は1度攻撃すると切れる。連続行動や援護攻撃などで積極的に攻撃するならばPPと相談してサイズ補正無視も取っておきたい。
- 同時に見切りも発動するので、気力130からが本領発揮といえる。どちらかといえば対ボス向き。
- 「集中」がないのをジャミング装置とハイパージャマーで補えるデスサイズ、素の装甲値の高いサンドロック、長射程のドラゴンハングで安全圏から攻撃できるシェンロンと、格闘型機体ならどの組み合わせもメリットがあり、持ち前の格闘値の高さを活かせる。
ヒルデ・シュバイカー
| エースボーナス |
気力130以上で、自軍フェイズ開始時に精神コマンド『幸運』が掛かる。 |
- 「信頼」「応援」「補給」とサポート精神が優秀。SPアップやSP回復で使用回数を増やそう。
- 能力は低く「熱血」もない。修理・補給でレベルを上げても前線で扱うには厳しい。
- 2機のトーラスのうち、運用したい方に合わせて修理or補給スキルを習得させたい。
- 修理装置持ちのトーラスに精神の「補給」で、一機で修理と補給が出来るユニットにするのも○。
- 一機で修理と補給が出来るユニットとして運用する場合、エニル＋ジェニス改エニルカスタムと役割が被る。「応援」で味方のレベル上げが出来る事と、飛行ユニットである点で差別化を図りたい。
- 補給要員として使うなら、カスタムボーナスを獲得したサンドロック改に乗せてもいい。トーラスより戦闘力と生存性が高いのがポイント。
- ABは効果自体は便利なのだが、能力が低い上に熱血等を覚えない為、有効に使える局面は少ない。
- あえて言えばマップ兵器の豊富なウイングゼロか、P武器の射程が長く味方ユニットの援護攻撃を引き出しやすいアルトロン向きか。
ルクレツィア・ノイン
| エースボーナス |
精神コマンド『愛』の消費SPが50になる。 |
- ヒルデに比べサポート系精神では劣るが、そのぶん能力は高い。
- W勢で唯一「愛」を習得する。AB獲得で消費が減るので、SP系スキルがあれば4～5回は優に使える。
- トーラスでは非力なため、「愛」を活用するならガンダムに乗せたい。
- 連続行動やH&Aを習得させれば、ウイングガンダムゼロのマップ兵器でヒイロ以上の活躍も見込める。
- 初期習得の援護攻撃を活かすという意味でも、ウイングゼロは相性抜群。ヘビーアームズ改も同じ理由で相性が良い。援護攻撃で隣接する事は、「激励」とも噛み合う。
- 「愛」を覚えるレベル58まではどっちつかず。それまではトーラスの修理・補給でレベルを上げよう。愛を覚えるまでが長いのが最大のネック。
- 戦闘でPPを稼ぐことを考えると、カスタムボーナスを獲得したサンドロック改に乗せるという手もある。トーラスよりも戦闘が得意なのでPPを稼ぎやすい上に、補給装置でレベル上げも容易。
- 最終的にカスタムボーナス有りのサンドロック改以外のガンダムに乗せる場合、修理or補給スキルは完全に無駄になるので、搭乗機と相談すると良い。
最終更新：2019年01月08日 18:18
