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>>810
旧wikiメンバーです
旧発車メロディーwikiにはコメントのデータは一切残っておりません。
東青梅、恵比寿の狙い目ってありますか?
東急新横浜駅に電子電鈴あり?
かすかに電鈴のベルが聞こえた
>>840
鴻巣市内3駅はほんとに神曲多いけど鳴りにくいですよねー
>>844
旧発車メロディーwikiに関しても同じです。
>>810
仮に提携していて連絡手段があったとしても向こう側からするとコメント欄のデータを渡すメリットが薄いと思います。
意義が少なそうなことは駅メロwiki的にもやらなさそうだと、あくまでも仮の話ですが悪用される可能性もなくはないのだから
>>838
そこなんですよねー
本日、中央本線の春日居町駅でも本機が確認できました
>>814
おめでとうございます🎂
byハマねこ
>>840
スピは9割5分JVC横長防錆です。
えー高崎線の駅についてだいたい分かってきました。
まず一番鳴りやすいご当地は北鴻巣です。遅れてなければ早着しやすいので鳴らせます。上尾は流されやすいです。
最難関は行田です。どんなに神車掌でも結局はなんちゃってフル(余韻)です。
※もちろん鳴らそうとしてくれた車掌さんには感謝。
地味ーにむずいのが鴻巣と熊谷。到着放送が遅いし切られやすいです。
そして小さいと言われている北鴻巣・吹上・熊谷・深谷の音量についてですが、深谷はまあ分からんでもないですが、北鴻巣と吹上と熊谷は普通にデカかったです。
吹上は確かに1番線は小さいですが2,3番線は大きいです。
そして行田・熊谷の他に吹上も、身長によっては手持ちが可能なことを確認しました。
>>814
ひぐらしさんおめ!
塩尻とか難しそうだなぁ
今までメロディーと放送は別SPという神仕様だったから良かったけど、連動装置更新で同一のSPから流れるように鳴ったから無被りがほぼ不可能になった()
あそこの駅員は120%喋るので...特に3番線は厳しい。3回行って3回放送被ってるのでね...
>>810
旧発車メロディーwikiと首都圏駅メロwiki系列のwikiは一方的な対立状態にあるので厳しいかと。
連絡手段自体は3wikiの管理者ともDiscordのアカウントを持っているので容易だとは思います。
まあ首都圏駅メロwikiのコメントならまだ希望はありますが、それでも難しいと思います。
首都圏駅メロwikiの管理者もそこまで柔軟に対応してくれるとは思えないので...。
>>836
あ、タイミングは別ですけどね()
>>833
あ、そういえばドラゴンズファンでしたよね(^^)
京田選手と細川選手、数年前に入れ替わったんですよね
byハマねこ
>>823
むさしの号ってそんな鳴りにくい?国立の。
>>831
素晴らしい車掌ですね()