概要
津田沼駅（つだぬまえき）は、千葉県習志野市に位置する中央・総武緩行線・総武快速線の駅で、駅番号はJB-33・JO-26。
発車メロディー・スピーカー
| 番線 | 路線名 | 方面 | 発車メロディー | スピーカー | 音量 | 高さ | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 総武快速線 | 千葉・上総一ノ宮・君津方面 | JRE-IKST-015-02 | JVC横長新型 | ★★★★★ | 普通～高い | |
| 東京・武蔵小杉・鎌倉・久里浜方面 | JRE-IKST-008-02 | 定期列車は1日1本のみ。 ダイヤ改正前よりは幾分緩くなったが、鳴りやすくはない。 | |||||
| 2 | 千葉・上総一ノ宮・君津方面 | JRE-IKST-005-02 | |||||
| 東京・武蔵小杉・鎌倉・久里浜方面 | JRE-IKST-005-01 | ||||||
| 3 | 東京・武蔵小杉・鎌倉・久里浜方面 | JRE-IKST-015-01 | |||||
| 4 | 中央・総武緩行線 | 千葉方面 | JRE-IKST-003-02 | ||||
| 5 | 秋葉原・中野・三鷹方面 | JRE-IKST-017-01 | |||||
| 千葉方面 | JRE-IKST-017-02 | ★★★★★ | 定期扱いなし | ||||
| 6 | 秋葉原・中野・三鷹方面 | JRE-IKST-003-01 | ★★★★★ |
鳴りやすさ
1番線(下)・・・時間調整を狙うと2コーラス目に入りやすい。
1番線(上)・・・やや鳴りにくい。ダイヤ改正前は直前入線する回送のせいで開通が遅れ、とても鳴りにくかった。
2番線(下)・・・始発ならそこそこ鳴りやすい。
2番線(上)・・・始発ならそこそこ鳴りやすい。
3番線・・・時間に余裕のある朝が特に鳴りやすい。
4番線・・・時間に余裕のある便や始発の便が多い朝夕が特に鳴りやすい。
5番線(下)・・・定期扱いなし
5番線(上)・・・始発であるが余韻切りが多く、フル以上は多少粘りが必要。
6番線・・・時間に余裕のある便が多い朝夕が特に鳴りやすい。
1番線(上)・・・やや鳴りにくい。ダイヤ改正前は直前入線する回送のせいで開通が遅れ、とても鳴りにくかった。
2番線(下)・・・始発ならそこそこ鳴りやすい。
2番線(上)・・・始発ならそこそこ鳴りやすい。
3番線・・・時間に余裕のある朝が特に鳴りやすい。
4番線・・・時間に余裕のある便や始発の便が多い朝夕が特に鳴りやすい。
5番線(下)・・・定期扱いなし
5番線(上)・・・始発であるが余韻切りが多く、フル以上は多少粘りが必要。
6番線・・・時間に余裕のある便が多い朝夕が特に鳴りやすい。
その他
| 番線 | 放送 | 採時の有無 | 待合室 | 鳴動 |
|---|---|---|---|---|
| 1番線 | 常磐型ATOS | 採時 | なし | - |
| 2番線 | ||||
| 3番線 | ||||
| 4番線 | ||||
| 5番線 | ||||
| 6番線 |
隣駅のページを見る
| 三鷹方面 | 路線名 | 千葉方面 |
|---|---|---|
| 東船橋 | 中央・総武緩行線 | 幕張本郷 |
| 久里浜方面 | 路線名 | 千葉方面 |
| 船橋 | 総武快速線 | 稲毛 |
