コース解説
全1週
アイテムは出現しない
コース内で与えるダメージ＆回復するスタミナ量
| 行動 | ダメージ(%) | スタミナ回復量(%) |
| 普通着地 | 0 | 5 |
| 着地ダッシュ | 0 | 10 |
| 踏む | ||
| 弾き飛ばす | ||
| ハマリ解除 | 0 | |
| 憤怒 | ||
| 落下 | 10 | 0 |
時刻表リンク
高速氷板時刻表
スタート開始～氷板まで
スタート開始
| 着地ダッシュできるかが鍵 |
ここで着地ダッシュをできないと、後半の氷板に間に合わなくなる 地面が白くて見えにくいが、タイミングを覚えてしまおう。
氷が突き出した直線
| 氷が所々突き出ている |
これらの氷に引っかかってしまうと、大きくタイムロスとなってしまう。 不用意に動き回ると引っかかることが多いので 最短ルートを通るようにしよう。
左カーブ+赤い柱
| 柱の下を通るとダッシュ板に乗りやすい |
柱の下を通るのは、一見アウト側を通ってしまうので時間がかかると思いがちだが その下にダッシュ板があるので、実際にはそんなに変わらない。
右カーブ
| 斜面にダッシュ板 |
斜面にダッシュ板があるので、どうにも乗りにくい。
左カーブ+突き出した氷
| ダッシュ板の先に氷 |
ダッシュ板の先に突き出た氷が存在する。 ダッシュ状態だと制御しにくいため、引っかかる人が多い。
右カーブ
直線
| ここでカーブが終わる |
直線～崖
| 崖直前のダッシュ板 |
崖直前にあるダッシュ板は斜面にあるので、早めに進む道を定めておかないと ダッシュ板を踏むことができない。
崖
| 着地ダッシュをしよう |
3手の道
| 中央の段差のある道がよい |
中央の道が一番速いが道幅が狭く、左右の道に落ちてしまうことがある。 だが、基本は中央の道を通るようにすればよい。
| 中央の道 |
中央の道に入るときは、ジャンプして段差を乗り越えるように入るとよい。
ダッシュ板があるため、[[スピード]]がついてしまい、道なりに進むことができない。 なので、カーブのある箇所は直線にジャンプして飛び越えるように進もう。
最後のダッシュ板を踏むと、氷板直前の雪面に着地する。 落ちないように気をつけること。
| 左側の道 |
中央の道から落ちたときに通る通路。 木にぶつからないように。
| 右側の道 |
左側の道と同じく、中央の道から落ちたときに通る。 道中に岩があるので引っかからないように。
氷板～8字直線まで
氷板
| 左右に動く氷板 |
ジャンプしてこの氷板に乗っていかなければいけない。
| 落ちると |
氷板直前の雪面に戻されてしまう。
| 板に乗ると |
板に乗っている間は、速度が落ちる。 ダッシュを使わないと速度が上がることはない。
| 板間の移動 |
ジャンプして次の氷板に飛び移ろう。 なぜ、ジャンプするのかというと、飛び移る予定の氷板が同方向に動いていれば ジャンプしないと届かないことが多々ある。 そのうえ、方向転換もしやすいのでジャンプオススメ。
氷板～直線
| ここでも着地ダッシュできる |
長い直線
| ダッシュして距離を稼ぐとよい |
高速氷板
| 高速で動く氷板 |
この3種類のうち、どれかの氷板に乗ることができれば 大幅にショートカットできる。
| 氷板に乗ってたら |
なるべく激突してめり込むように。 そうでないと、勢いで落ちてしまう。
もし、めり込めなければ、ブレーキをかけて止めよう。
| 氷板～雪面へ着地 |
遅れてジャンプしないように。 地面に着地するとき、着地ダッシュの準備を怠らないこと。
この氷板の来る時間は
高速氷板時刻表
にて詳しく載っています。
高速氷板時刻表
にて詳しく載っています。
左の細い通路
| 中央の道が無理なら |
道幅が狭いので気をつけるように
左の細い通路(穴)
| ジャンプしてもしなくてもよい |
ジャンプしなかった場合、この位置に着地する。 逆にジャンプしたら、着地ダッシュの動作が必要となることがある。
左の細い通路(S字カーブ1)
| 左側も落とし穴である |
このエリアは左右とも落とし穴となっている。 あまり、左右に寄ってしまわないように。
どうしても落ちてしまうなら、ジャンプを使い、速度および方向を調節しよう。 ただし、飛んだ距離によって着地ダッシュが必要となる場面がある。
左の細い通路(直線～S字カーブ2間)
| ここで左に寄り過ぎると次のS字カーブで落ちることがある |
左の細い通路(S字カーブ2)
| 急なS字カーブ |
S字カーブ1と同じく、左右とも落とし穴となっている。
他のカーブと比べ、急転換しないと落とし穴に落ちてしまう。 なので、ここは素直にジャンプを使ったほうが安全である。
左の細い通路(最後の穴)
| ジャンプかダッシュを使おう |
速度が十分に足りてないと落ちてしまう。ここはジャンプかダッシュを使おう。
右の細い通路
| 中央の道が通れなかったら |
左の細い通路と同様に、中央の道が通れなかったら左右どちらかの道を選択しよう。
右の細い通路(S字カーブ1)
| 左の細い通路と同じ |
左の細い通路と同じであるが、S字カーブの向きが左右逆となっている。 あと、左側の細い通路は下り坂だが、ここのS字の中間部分はやや上り坂となっている。
ここでもジャンプを使って行くのが安全である。
右の細い通路(穴1)
| ジャンプしなくてもよい |
この落とし穴も左の通路の落とし穴と同じく、ジャンプしなくてもよい。 しかし、こちらの落とし穴はジャンプしてしまうと 着地ダッシュをしてしまい、制御が難しい。
右の細い通路(穴2～S字カーブ2)
| なるべくジャンプ |
ここでジャンプすると着地ダッシュの制御が特に難しい。 なぜなら次のS字カーブがすぐあるから速度を調節しておいたほうがよい。
| 落ちてしまったなら |
ダッシュを使うと落ちたとしても登ることができる。
8の字通路～洞窟まで
8の字通路前直線
| ここでダッシュを使おう |
このコースの特性上、曲がりくねった道が多い。 そのため、このような直線のコースでないとスタミナを使う機会が少ない。
最速を目指すなら、直線でのダッシュは基本。 しかし、安定したプレイをしたいなら、多少はスタミナの余裕を持っていたほうがよい。
8の字通路(前半)
| 左右の道、好きなほうを行くといい |
両サイドとも落とし穴のため、気をつける必要がある。 道の中心を通るか、もしくは落ちそうになったらジャンプで軌道修正するとよい。
| S字方向に行くと危ない |
8の字だからといってSの字のように通る必要はない。
上の画像のように、ダッシュ板を使ってジャンプし、次の8の字通路を通るとよい。
8の字通路(後半)
| 8の字通路の真ん中にダッシュ板がある |
今までの8の字通路は通路の終わりにダッシュ板があったので 「8の字通路(前半)」のような通り方ができた。 しかし、後半は通路の真ん中にダッシュ板があるので ジャンプで次の8の字通路のカーブの部分まで届かない。
| 8の字通路(後半)の通り方 |
ダッシュ板でダッシュする。
ダッシュ途中でジャンプをしてスピードを抑えつつ、方向転換する。
このやり方だと、まず落ちません。
洞窟～ゴールまで
洞窟入り口
| たくさんの木のようなもの |
枝分かれした木のようなもの。 これらに当たってもダウンしないが、引っかかってしまうと時間のロスとなる。
細い道(前半)
| 3通りの道がある |
この3つのうち、1つを選び進もう。 道によって、細い、太い、中間くらいの幅がある。
詳しくは細い道(前半)にて
| ここで落ちてしまうと |
スピードが上がらない雪面を走らなければいけない。 着地ダッシュに気をつけること、木のようなものにひっかからないこと。
しばらく走っていると、上に登る場所がある。
細い道(後半)
| 前半と同じ |
再び細い道である。
詳しくは細い道(後半)にて
| ここでも落ちると |
前半と同じで、落ちるとスピードが思うように上がらない。
| 前半と違う点 |
前半では上に登らないといけないが、今回は下におりる。 着地ダッシュに気をつけよう。
連続段差
| 段差が連続して続いている |
ジャンプすると着地ダッシュができる。 ここを越えるとゴールがすぐそこである。
この段差は合計6つある。上手く着地ダッシュを決めてゴールに向かおう。
ワンポイントアドバイス（まとめ）
- スタート開始時に人を踏むと、降りられない
- 落ちるな
- 坂道でジャンプすると、着地ダッシュ判定が生まれやすい
- ジャンプで方向を修正しよう
- 氷の板に乗るには、気持ち早めにジャンプして板に激突しよう
- 氷板は往復18秒
初心者の壁
「壁」を突破するための指南
| 普通に走れるようになる壁 |
- コースを覚える事
| 2分の壁 |
- 公式HPの攻略掲示板の内容ができるかどうか
