フィーダーバス - 宇都宮ライトレールwiki | 「芳賀・宇都宮LRT」についてわかりやすくまとめるwikiです。

LRTと各種交通機関を結節する交通結節点（トランジットセンター）に乗り入れ、LRTと周辺地域を結ぶ支線バス（フィーダーバス）を導入する計画がある。

フィーダーバスとは

鉄道路線と結節する支線(フィーダー)バス路線のこと。鉄道路線のダイヤに合わせて運行され、待ち時間のないストレスフリーな乗り継ぎを実現する。
日本国内の、LRTの結節するフィーダーバスの例としては、富山地方鉄道富山港線に接続するフィーダーバスが2路線運行されている。

• 富山地方鉄道　フィーダーバスのご案内

既存路線との結節

バス路線との結節を参照のこと

新設計画のあるフィーダー路線

)

清原地区市民センター前停留所(清原工業団地TC)発着路線

• 清原地区市民センター前〜真岡方面線

国道408号バイパス経由の路線。国道408号バイパスは急行運転とする。

• 清原地区市民センター前〜清原工業団地周辺

トランジットセンターと清原台・清原工業団地内の各企業を結ぶバス路線。

• 清原地区市民センター前〜清原地区循環線

北回り、南回りそれぞれ開設。地域内交通「清原さきがけ号」と役割分担する。
さきがけ号の運行外の朝夕、運行時間内の日中時間帯に、循環バスを運行している。

• 宇都宮駅〜平出街道〜芳賀方面線

バス路線との結節を参考のこと。

宇都宮大学陽東キャンパス(ベルモール前TC)発着路線

• 宇都宮駅東口〜宇都宮大学前〜ベルモール〜平出工業団地〜岡本駅線
• 宇都宮駅東口〜東図書館〜ベルモール

LRTを補完する路線として計画。

出典

• 宇都宮市ネットワーク型コンパクトシティの街づくりについて第4回講演会資料　陽東地区
• 宇都宮市ネットワーク型コンパクトシティの街づくりについて第3回講演会資料　清原地区
• 第2次宇都宮都市交通戦略(第5章後半)
• バス再編150本増、ＬＲＴ結び利便性向上　ＪＲ駅東側で宇都宮市案(下野新聞2017年7月11日付)
• ＬＲＴ駅西を延伸　大通りバス路線も再編　宇都宮市検討(下野新聞2017年7月12日付)

関連項目

• トランジットセンター(TC)
• バス路線との結節