概要
2026年3月14日のダイヤ改正より横浜線内でワンマン運転が始まり、横浜線の電車は駅側の発車メロディが使用されなくなった。
なお、京浜東北線は2027年春頃にワンマン化する予定のため、収録される方はお早めに録られることを推奨する。
なお、京浜東北線は2027年春頃にワンマン化する予定のため、収録される方はお早めに録られることを推奨する。
発車メロディ
現在
2026年3月14日〜
| 番線 | 路線 | 方面 | 曲名 | 備考 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 京浜東北線 | 横浜・関内・大船方面 | JRE-IKST-007-02 | |
| JRE-IKST-017-02 ※乗降促進メロディ |
横浜線からの直通列車 | |||
| 2 | JRE-IKST-017-01 | |||
| JRE-IKST-017-02 ※乗降促進メロディ |
横浜線からの直通列車 | |||
| 品川・東京・上野・大宮方面 | JRE-IKST-017-01 | 夕方1本のみ | ||
| 横浜線 | 新横浜・町田・橋本・八王子方面 | JRE-IKST-017-01 ※乗降促進メロディ |
||
| 3 | ||||
| 4 | ||||
| 京浜東北線 | 品川・東京・上野・大宮方面 | JRE-IKST-007-01 |
過去
2025年5月21日13時頃〜2026年3月13日
| 番線 | 路線 | 方面 | 旧曲名 | 備考 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 京浜東北線 | 横浜・関内・大船方面 | JRE-IKST-007-02(*1) | |
| 2 | JRE-IKST-017-01(*2) | |||
| 品川・東京・上野・大宮方面 | 夕方1本のみ | |||
| 横浜線 | 新横浜・町田・橋本・八王子方面 | |||
| 3 | JRE-IKST-017-02(*3) | |||
| 4 | JRE-IKST-007-01(*4) | |||
| 京浜東北線 | 品川・東京・上野・大宮方面 |
2015年8月26日〜2025年5月21日13時頃
| 番線 | 路線 | 方面 | 旧曲名 | 備考 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 京浜東北線 | 横浜・関内・大船方面 | Water Crown(微低) | |
| 2 | 窓の花飾り | |||
| 横浜線 | 新横浜・町田・橋本・八王子方面 | |||
| 3 | 木もれ陽の散歩道 | |||
| 4 | Verde Rayo(低音強調) | |||
| 京浜東北線 | 品川・東京・上野・大宮方面 |
2003年8月3日〜2015年8月25日
| 番線 | 路線 | 方面 | 旧曲名 | 備考 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 京浜東北線 | 横浜・関内・大船方面 | Water Crown(微低) | |
| 2 | Verde Rayo(低音強調) | |||
| 横浜線 | 新横浜・町田・橋本・八王子方面 | |||
| 3 | Water Crown(微低) | |||
| 4 | Verde Rayo(低音強調) | |||
| 京浜東北線 | 品川・東京・上野・大宮方面 |
1996年2月21日〜2003年8月2日
| 番線 | 路線 | 方面 | 旧曲名 | 備考 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 京浜東北線 | 横浜・関内・大船方面 | Water Crown | |
| 2 | Verde Rayo(遅テンポ) | |||
| 横浜線 | 新横浜・町田・橋本・八王子方面 | |||
| 3 | Water Crown | |||
| 4 | Verde Rayo(遅テンポ) | |||
| 京浜東北線 | 品川・東京・上野・大宮方面 |
隣の駅
京浜東北線
| 東神奈川 ひがしかながわ | ||
| 横浜 | 新子安 | |
| Yokohama | Higashi-Kanagawa | Shin-Koyasu |
横浜線
| 東神奈川 ひがしかながわ | ||
| 横浜 | 大 口 | |
| Yokohama | Higashi-Kanagawa | Ōguchi |