桜木町駅 - 神奈川・伊豆駅メロディwiki | 神奈川・伊豆エリア 発メロまとめサイト

横浜市交通局・泉陽興業桜木町駅はこちらをご参照ください。

概要

桜木町駅（さくらぎちょうえき）は、神奈川県横浜市中区にある、東日本旅客鉄道根岸線・横浜市交通局ブルーライン・泉陽興業YOKOHAMA AIR CABINの駅。
駅ナンバリングはJK11・B18。
横浜観光の玄関口で、土休日を中心に大混雑となることがある。当駅からは観光スポット方面へのバスが出ている。また、日本の鉄道発祥の地　日本初の鉄道の終着駅でもある。
日本一始発が早い駅である。JRに4時18分発当駅始発大宮行きがある。

長年根岸線汎用のSHシリーズを使用していたが、記念事業で一時的にご当地化された。そんなご当地も、2025/5/21に塩塚さんのブログで置き換えが発表、予定通り5/22の10時半頃に例のIKSTに置き換えられた。

そして2番線の降車専用ホームに、今までJR-SH3-1がこっそり残されていたことが5/22の発車メロディの試験時に判明した。
しかしなんと降車専用で絶対に発車できない2番線に3番線とはまた別の曲かつ他駅で一切採用例のない音源に変更された。なお、その後南浦和で採用された。

発車メロディ

現在

2026年3月14日〜

番線	路線	方面	曲名	備考
1	根岸線	関内・磯子・大船方面	JRE-IKST-007-02
			JRE-IKST-017-02 ※乗降促進メロディ	横浜線からの直通列車
2	降車専用ホーム		JRE-IKST-007-05	使用不可能
3	京浜東北線	横浜・東京・大宮方面	JRE-IKST-007-03
	横浜線	新横浜・町田・八王子方面	JRE-IKST-017-01 ※乗降促進メロディ
4	京浜東北線	横浜・東京・大宮方面	JRE-IKST-007-01
	横浜線	新横浜・町田・八王子方面	JRE-IKST-017-01 ※乗降促進メロディ

過去

2015/07/25に発車メロディーがご当地化された。
2・3番線が同じ線路上のホーム(2番線が降車ホーム、3番線が乗車ホーム)であり、発車メロディは3番線側から鳴らす都合上、2番線はメロディーが基本使用されないため、ご当地化はされず、JR-SH3-1が残った。そのまま2番線のメロディは一度も使用されることがなく、この事実は2025/05/22に首都圏メロディ化される際の発車メロディ鳴動試験の際にようやく判明した。

2025年5月22日10時頃〜2026年3月13日

番線	路線	方面	旧曲名	備考
1	根岸線	関内・磯子・大船方面	JRE-IKST-007-02
2	降車専用ホーム		JRE-IKST-007-05	使用不可能
3	京浜東北線	横浜・東京・大宮方面	JRE-IKST-007-03
	横浜線	新横浜・町田・八王子方面
4	京浜東北線	横浜・東京・大宮方面	JRE-IKST-007-01
	横浜線	新横浜・町田・八王子方面

2015年07月25日〜2025年5月22日

番線	路線	方面	旧曲名	備考
1	根岸線	関内・磯子・大船方面	線路は続くよどこまでもverB
2	降車専用ホーム		JR-SH3-1	使用不可能
3	京浜東北線	横浜・東京・大宮方面	線路は続くよどこまでもverC
	横浜線	新横浜・町田・八王子方面
4	京浜東北線	横浜・東京・大宮方面	線路は続くよどこまでもverA
	横浜線	新横浜・町田・八王子方面

2005年12月6日〜2015年07月24日

番線	路線	方面	旧曲名	備考
1	根岸線	関内・磯子・大船方面	JR-SH3-1
2	降車専用ホーム			使用不可能
3	京浜東北線	横浜・東京・大宮方面	Twilight
	横浜線	新横浜・町田・八王子方面
4	京浜東北線	横浜・東京・大宮方面	JR-SH4-1
	横浜線	新横浜・町田・八王子方面

1996年9月〜2005年12月5日

番線	路線	方面	旧曲名	備考
1	根岸線	関内・磯子・大船方面	JR-SH3-1
2	降車専用ホーム			使用不可能
3	京浜東北線	横浜・東京・大宮方面	JR-SH4-1
	横浜線	新横浜・町田・八王子方面
4	京浜東北線	横浜・東京・大宮方面
	横浜線	新横浜・町田・八王子方面

入線メロディ

番線	2024/12~現在
1	なし
2	なし
3	TOAオリジナルチャイム2
4	なし

隣の駅

桜 木 町 さくらぎちょう
関内		横浜
Kannai	Sakuragichō	Yokohama