大慶重工は2011年軍工廠一部民営化に伴い、その民営化部分と大慶電工、大下車工の合併によりできた電機メーカーである。
「パソコンから鉄道車両まで」というように、幅広い工業製品を生産していることをセールスポイントとしている。
なお、2020年12月に大慶重工グループと大下鉄道グループは合併し、大下大慶グループになる
「パソコンから鉄道車両まで」というように、幅広い工業製品を生産していることをセールスポイントとしている。
なお、2020年12月に大慶重工グループと大下鉄道グループは合併し、大下大慶グループになる
大下車工
大下車工は、1978年、大下電気鉄道の車両製造事業を行う子会社として発足した。
当初は鋼製車体のみを製造しており現在の大慶重工鉄道事業部も7本鋼製車体の生産ラインを持っている。
2011年の大慶重工発足に伴い大慶電工と合併。
当初は鋼製車体のみを製造しており現在の大慶重工鉄道事業部も7本鋼製車体の生産ラインを持っている。
2011年の大慶重工発足に伴い大慶電工と合併。
大慶重工鉄道事業部
大慶重工鉄道事業部は、大慶重工の鉄道関連の事業を行う事業部である。
現在でも鋼製車体を安定して製造できる唯一の鉄道車両メーカーとなっている。
車両のタイプが次の3つある。
現在でも鋼製車体を安定して製造できる唯一の鉄道車両メーカーとなっている。
車両のタイプが次の3つある。
また、TIACS用タブレット端末や鉄道車両用LCD、鉄道用無線機も製造・販売しており、この事業部の事業は鉄道関係の中でも多岐にわたる。
大慶重工グループ企業の一覧
- 大慶重工
- PC-FLEX
- 大慶モバイルテクノロジーズ
- 大慶ホームエレクトロニクス
- 大慶電機製造
- 大慶工機
- 大慶重機
- 新都信号製作所
- 新都大慶通信音響
- 大慶音響機器
- Oshita-Display
など
