鹿島線は、千葉県香取市の佐原駅から茨城県鹿嶋市の鹿島サッカースタジアム駅までを結ぶJR東日本の鉄道路線。ただし鹿島サッカースタジアム駅は臨時駅のため、通常時は鹿島神宮駅が事実上の終点となる。また、正式な起点駅は香取駅であるが、全列車は佐原駅に乗り入れる為、運行系統上の実質的な区間は佐原駅から鹿島神宮駅までとなる。
駅ナンバリングは設定されていない。
全区間が千葉支社の管轄。
駅ナンバリングは設定されていない。
全区間が千葉支社の管轄。
新標準曲はJRE-IKST-047。
使用車両
便宜上、E131系0番台の車両形式部分のカラーは車体の塗装カラーに基づく。
| 車両形式 | 両数 | 運用区間 | 乗降促進メロディ | 備考 |
|---|---|---|---|---|
| E131系0番台 | 2両 | 鹿島神宮～佐原 | 上り：Water Crown（低い） 下り：Gota del Vient（半音低い） |
鹿島線内のほとんどの列車で運用される。 全列車がワンマン運転を行っている。 |
| E235系1000番台 | 4両 | 久里浜～千葉～佐倉～成東・成田空港・鹿島神宮 | 4・5号車はグリーン車。横須賀・総武快速線からの直通列車に運用される。佐倉～成東は朝夕のみ乗り入れる。 ホーム長さの関係で東千葉、南酒々井、榎戸、日向には停車しない（4両を除く）。 | |
| E257系500番台 | 5両 | 鹿島神宮〜新宿など | なし | 臨時列車として運用される。 |
発車メロディ使用状況
現在の使用状況
2025年10月20日のわずか数時間でIKST化が完了した。
| No. | 駅名 | 上り | 下り | 備考 |
|---|---|---|---|---|
| ↑ 成田線 成田・千葉方面 ↑ | ||||
| 佐原 | 0：JRE-IKST-047-02 1：JRE-IKST-042-01 2：JRE-IKST-042-02 3：JRE-IKST-042-05 |
0・3番線の時刻表はこちら | ||
| 香取 | なし | |||
| 十二橋 | ||||
| 潮来 | かつては電子電鈴が設置されていた | |||
| 延方 | ||||
| 鹿島神宮 | 2：JRE-IKST-047-01 | 1：JRE-IKST-047-02 | 装置の仕様上両番線から同時に鳴動する 2番線の時刻表はこちら 1番線は定期列車なし | |
| 鹿島サッカー スタジアム（臨） |
なし | 臨時駅 | ||
| ↓ 鹿島臨海鉄道大洗鹿島線 新鉾田・大洗・水戸方面 ↓ | ||||
IKST化前の使用状況
ここでは2025年6月10日～10月20日（千葉支社による復刻企画中）の状況を記載する。
| No. | 駅名 | 上り | 下り |
|---|---|---|---|
| 佐原 | 0：JR-SH3-3 4t1c Ver. 1：JR-SH5-1 4t1c Ver. 2：JR-SH1-3 3：JR-SH2-1 10t1c Ver. | ||
| 鹿島神宮 | 2：ROMベル 高音Ver. | 1：ROMベル 低音Ver. | |
