都道府県 | 選考理由 | |
札幌市 | 北海道 | 北海道最大の都市で経済・文化・観光の中心地。 |
仙台市 | 宮城県 | 東北地方の経済、文化、政治の中心。 |
宇都宮市 | 栃木県 | 東北地方へのアクセスが良好で、産業が発展。 |
前橋市 | 群馬県 | 群馬県の行政・経済の中心地。 |
高崎市 | 群馬県 | 群馬県の経済・産業の中心。 |
水戸市 | 茨城県 | 茨城県の政治・経済の中心地。 |
さいたま市 | 埼玉県 | 首都圏に位置し、人口規模や交通インフラが発展。 |
大宮市 | 埼玉県 | さいたま市の一部で、重要な交通ハブ。 |
所沢市 | 埼玉県 | 東京圏にあり、交通の利便性が高い。 |
八王子市 | 東京都 | 東京圏の一大都市で、経済と交通が発展。 |
横浜市 | 神奈川県 | 東京圏で経済的な影響力が大きい都市。 |
新潟市 | 新潟県 | 新潟県の経済・交通・文化の中心。 |
富山市 | 富山県 | 中部地方の重要な経済・産業都市。 |
金沢市 | 石川県 | 北陸地方の経済、文化、観光の中心地。 |
静岡市 | 静岡県 | 静岡県の政治・経済・文化の中心。 |
名古屋市 | 愛知県 | 中京圏の経済・産業の中心。 |
豊田市 | 愛知県 | 自動車産業の中心で、経済的な影響力が大きい。 |
岐阜市 | 岐阜県 | 中部地方の経済と文化の要所。 |
津市 | 三重県 | 三重県の政治・経済の中心地。 |
彦根市 | 滋賀県 | 歴史的な背景と観光資源が豊富。 |
和歌山市 | 和歌山県 | 紀伊半島の中心地で観光資源が豊富。 |
京都市 | 京都府 | 文化・観光資源が豊富な都市。 |
大阪市 | 大阪府 | 経済規模が大きく、商業の中心地。 |
神戸市 | 兵庫県 | 港湾都市として経済的影響力を持つ。 |
加古川市 | 兵庫県 | 兵庫県南部の工業都市として経済的な影響力が強い。 |
岡山市 | 岡山県 | 中四国の交通の要所として重要な都市。 |
広島市 | 広島県 | 歴史的な背景と観光資源が豊富。 |
高松市 | 香川県 | 四国地方の経済と交通の中心。 |
松山市 | 愛媛県 | 四国の中心都市として経済的に重要。 |
福岡市 | 福岡県 | 九州地方の経済・交通の中心。 |
北九州市 | 福岡県 | 産業都市として経済規模が大きい。 |
長崎市 | 長崎県 | 歴史的な影響力があり、観光資源も豊富。 |
大分市 | 大分県 | 九州地方の経済と観光の中心。 |
熊本市 | 熊本県 | 九州地方の中枢都市で、歴史的な背景が強い。 |
鹿児島市 | 鹿児島県 | 南九州の中心で、観光資源も豊富。 |
那覇市 | 沖縄県 | 沖縄の政治・経済・文化の中心都市。 |
経済的規模 | 大規模な経済活動が行われている市。 |
交通の要所 | 交通インフラが発展している都市。 |
人口規模 | 一定以上の人口規模を持つ都市。 |
文化・観光資源 | 日本国内外から注目される観光地を有する都市。 |
産業の多様性 | 特定の産業に依存せず、様々な産業が栄えている都市。 |
政治的影響力 | 歴史的な重要性や政治的な中心としての役割を持つ都市。 |