概要
弁天町駅(べんてんちょうえき)は大阪府大阪市港区波除三丁目にある、JR大阪環状線、Osaka Metro中央線の駅。
駅ナンバリングは、JRがJR-O15、Osaka MetroがiC13i。
当駅付近は大阪環状線の中でも特に線形が曲がっており、かなり突き出した格好になっている。大阪環状線の線形が円に見えない一番の要因は恐らくここ。
駅ナンバリングは、JRがJR-O15、Osaka MetroがiC13i。
当駅付近は大阪環状線の中でも特に線形が曲がっており、かなり突き出した格好になっている。大阪環状線の線形が円に見えない一番の要因は恐らくここ。
使用状況
JR西日本
かつて駅前に交通科学博物館があったことにちなんで、アメリカ民謡の「線路は続くよどこまでも」を2015/03/22より採用している。
| 番線 | 路線 | 方面 | 接近予告メロディ | 接近/入線メロディ(停車時) | 接近/入線メロディ(通過時) | 発車メロディ | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 大阪環状線 | 天王寺・鶴橋・関西空港・和歌山方面(内回り) | JR神戸線旧接近標準(高音)? | 環状線1-2番+環状線2-2番 (新音源標準) |
環状線1-2番+環状線3-2番 (新音源標準) |
線路は続くよどこまでも | |
| 2 | 大阪・京橋・森ノ宮方面(外回り) |
大阪市高速電気軌道(Osaka Metro)
大阪・関西万博に向けて、メロディが更新された。
回送列車の接近チャイムは、別のチャイムとなる。終電の場合、通常の接近チャイムに加え、別の接近予告チャイムが鳴動する。これらのチャイムは、他の汎用メロディを使用している路線と同様である。
回送列車の接近チャイムは、別のチャイムとなる。終電の場合、通常の接近チャイムに加え、別の接近予告チャイムが鳴動する。これらのチャイムは、他の汎用メロディを使用している路線と同様である。
| 番線 | 路線 | 方面 | 接近/入線メロディ | 発車メロディ | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 中央線 | 本町・森ノ宮・長田・学研奈良登美ヶ丘方面 | OM接近標準Cb+OM入線標準Cb | OM発車標準Cb | |
| 2 | 大阪港・夢洲方面 | OM接近標準Ca+OM入線標準Ca | OM発車標準Ca |
過去の使用状況
JR西日本
~2015/03/11
| 番線 | 路線 | 方面 | 接近予告メロディ | 接近/入線メロディ(停車時) | 接近/入線メロディ(通過時) | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 大阪環状線 | 天王寺・鶴橋・関西空港・和歌山方面(内回り) | JR神戸線旧接近標準(高音)? | 環状線1番+環状線2番 (旧音源標準) |
環状線1番+環状線3番 (旧音源標準) |
|
| 2 | 大阪・京橋・森ノ宮方面(外回り) |
大阪市高速電気軌道(Osaka Metro)
~2024/11/12
発車メロディは、2007/03/24に使用開始された。
他路線と同じ汎用メロディだった。
他路線と同じ汎用メロディだった。
| 番線 | 路線 | 方面 | 接近/入線メロディ | 発車メロディ | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 中央線 | 本町・森ノ宮・長田・学研奈良登美ヶ丘方面 | OM接近チャイム+OM入線標準B | OM発車標準B | |
| 2 | 大阪港・コスモスクエア方面 | OM接近チャイム+OM入線標準A | OM発車標準A |
1989年頃~ (変更時期不明)
メロディ導入当初は、両方向でメロディが統一されていた。
| 番線 | 路線 | 方面 | 接近/入線メロディ | 備考 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 中央線 | 本町・森ノ宮・長田・生駒方面 | OM接近チャイム+OM入線標準A | 当時の近鉄東大阪線(現在の近鉄けいはんな線)は生駒駅止まりだった |
おまけ
2025/04/14~2025/06/13
大阪・関西万博開催期間のうち、この2か月間は、中央線において「子ども専用列車」という列車が運行された。日によって両数は変わったが、後ろ2両ほどは一般客も乗車することができた。
停車駅は森ノ宮駅、当駅、夢洲駅のみであったため、当駅を出ると次の夢洲駅までの乗車時間がかなり長かった。そのため、車内でとある音楽を2曲流していた。当列車は大阪港駅にて運転停車を行うことになっていたが、当駅→大阪港間と大阪港→夢洲間では、(到着放送をのぞき)全く同じ放送を流していた。
停車駅は森ノ宮駅、当駅、夢洲駅のみであったため、当駅を出ると次の夢洲駅までの乗車時間がかなり長かった。そのため、車内でとある音楽を2曲流していた。当列車は大阪港駅にて運転停車を行うことになっていたが、当駅→大阪港間と大阪港→夢洲間では、(到着放送をのぞき)全く同じ放送を流していた。
隣の駅
| 上り方面 | 路線名 | 下り方面 |
|---|---|---|
| ◀西九条(JR-O14) | JR大阪環状線 | 大正(JR-O16)▶ |
| ◀朝潮橋(C12) | 地下鉄中央線 | 九条(C14)▶ |