knk民営鉄道 - まんクラwiki【9/13更新】 | おまんwiki

概要

knk民営鉄道は主にきのこ島の離島を結ぶ鉄道である。
ドルフィンによって敷設された。
全線複線である。

事業者

初代 鈴木美海
二代目 ニケ

活動拠点

ニケ島本社

ニケ島ビル二階にある。

南きのこ島支社

ニケ島ビルができるまでは仮設で南きのこ島ビルにニケ島本社が入居していた。

本線

駅名	接続路線	属してる自治体	種別
ー	↑(きのこ島電気軌道離島線と直通)↑	ー	－
南きのこ島	きのこ島電気軌道離島線 支線	南きのこ島市南きのこ島町	普通 快速 特急
印景島(ELハーバー)	ー	南きのこ島市印景町	普通 快速
新木	ー	南きのこ島市新木町	普通 快速 特急
ニケ島	NR要塞線、大原電鉄本線 KAP平川線	ニケ島	普通 快速 特急

26年8月29日、久保山廃止とともに南きのこ島に乗り入れを開始した。

廃止路線 駅

支線

駅名	接続路線
海又木	本線
穴生蛇町	NR要塞線、きのこ島電気軌道穴生蛇新幹線

KAP平川線(穴生蛇町⇔ニケ島)開業のため旅客廃止になり貨物専用線になった。
乗り換え案内は当時のまま。
本線開業時は本線だったが、建設途中にニケ島が出来、
需要が移り変わったため、支線に格が下がった。

久保山

元全種別停車駅だった。
新しい南きのこ島が近くに出来たため、廃止となった。
元きのこ島電気軌道との境界駅。

海又木

支線旅客廃止のため廃止となった。
乗り換え以外降りることが出来ない駅だった。

子木

需要がなかった為廃止となった。

穴生蛇町

平川線開業による需要低下により旅客廃止となった。
1本で行くことが重要な貨物輸送には現在も使われている。