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新城ジュニア＆フレッシュマンラリー２００８レポート

最終更新：2008年06月04日 09:22

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　６月１日ＪＭＲＣ中部ラリーチャンピオンシリーズ第１戦・新城ジュニアラリー２００８が、ＭＡＳＣ主催により愛知県新城市で開催されました。

　新城ジュニアラリーは、今年から始まった新たなラリーですが、ＪＭＲＣ中部ラリー専門部会が積極的に関与した中部地区にとっては歴史的なラリーとなりました。審査委員会はじめ、全ての役員がＪＭＲＣ中部ラリーラリー専門部会委員で構成されており、大会組織委員も各県の代表の委員の方で構成されています。

　また、名称でも想像がつくとおり、コースや会場については新城市の全面協力により実現しました。その上、新城警察署交通課はじめ地元地区の駐在所の警察官まで、ラリーに協力していただくことができました。さらに、競技会終了後にバーベキューが参加選手およびオフィシャル参加者に振舞われましたが、こちらは新城市商工会のメンバーの方に協力いただきました。

　コースは、全日本ラリー選手権でも使用した愛郷林道を終日占有させて頂き開催されることになり、新城市役所スポーツ課の皆様におかれましては、前々日に課員総出で林道の落ち葉や路面の土砂清掃に始まり側溝の溝さらいまで行なって頂きました。また、今回オフィシャルメディアを買って出ていただいたフリーペーパー「のんほいタウン」の編集長・藤本さんも競技車の少しでもいい走りの写真が撮れるよう、金土連続でコース整備の手伝をして頂きました。さらに、ＳＳのコース脇に天然記念物のモリアオガエルの生息地を発見したのも藤本さんでした。ここでは、生息地に競技車が入らないよう一部規制し、貴重な生態系を保護することにし、ドライバーズブリーフィングでも参加者に理解を求めることとなりました。

　新城ジュニアラリーは、チャンピオンシリーズでありながら、初心者の敷居を下げることを目的とし、思い切って初中級向きでありながらスポーツ性の高いＳＳ方式第２種アベレージラリーとしました。併せて、入門者向けクローズド格式（第１種アベレージラリー）の新城フレッシュマンラリーも併催しました。フレッシュマンラリーは、チャンピオンシリーズと同じコース・同じＣＰの設定ですが、ＳＳの部分のみ再スタート方式の秒計時のアベレージ区間になっていて、アベレージには乗れる設定ですが、それなりにハイアベなのでドライバーとしても楽しめる設定ですし、何よりもレッキ走行まであり本格的なＳＳラリーの仕組みと雰囲気が勉強できるようになっています。また、フレッシュマンラリー参加者は、ラリーの仕組みやＣＰ看板の意味や緊急時の対応についての初心者講習会が事前にセットされており、初めてのラリーでも戸惑うことなく実力が発揮できる様考えられています。

　これまで、ＭＡＳＣ＋新城の組み合わせのラリーと言うといつも雨に祟られてました。今回も前日こそ雨天の中で準備作業を進めてきたわけですが、その雨も予報どおり未明に止み早朝からスッキリ晴れ渡った最高の天気となり、関係者一同胸を撫で下ろしました。そんな中、チャンピオンシリーズには、初めてのＳＳラリー経験者から新城ラリー４回連続出場のベテランまで幅広いメンバーが１４チーム揃いました。一方、フレッシュマンラリーは、ラリー復帰組１チームとラリー初参戦の３チーム合計４チームが早朝から会場の新城サイクリングターミナルに集合しました。

【参加車両走行写真】
　　
　　
　　
　　
　　
　　

　競技は、３ステージ制で、２ｋｍ弱の３ヶ所ＳＳを２回づつ合計６本のＳＳを走行し、ＳＳのタイムを競う設定となっています。これは、地方格式で開催できる上限の距離で設定されています。
第１ステージにＳＳコースを２回アベレージ設定なしの下見走行し、第２ステージと第３ステージでそれぞれＳＳを３本づつ走行します。フレッシュマンラリーは、最初のＳＳコースはアベレージ４０km/hで、その後徐々にアベレージが上がり、６本目は５７km/hとほぼ全開走行に近い設定でドライバーの腕の見せ所も用意されています。

　ＳＳ１は、安全を考慮し上り主体の連続コーナーが続くテクニカルコースである。ここで、１分４１秒の総合ベストタイムで上がったのは、ＣクラスでランサーエボⅣからエボⅦに乗り換え今年からチャンピオンシリーズに挑戦する田邉亘／黒木崇史組、１秒差で村上健／内野稔秀組ランサーエボⅥが続き、ラックカラーの蒲生裕一／前田健吾組ＧＤＢインプレッサが出遅れた形となった。Ｂクラスは、全日本新城ラリー出場組で昨年セレモニアルフィニッシュでラリー界の小島よしおと紹介され一躍有名になった鈴木尚／今井淳志組インテグラと地元豊川市出身の福島／門井組ミラージュが総合ベストに遅れること３秒で分け合い、これに新城ラリー４回連続出場で新城市役所職員の内藤徳之／森田秀之組ミラージュとライバルより１世代古い初代ＭＩＶＥＣミラージュで頑張る榎田智幸／井上翔吾組、昨年まで北海道地区戦に挑戦し今年から中部地区に参戦する高篠孝介／新堂啓太組ミラージュが１秒差で続き、久々のドライバーで出場の川島健司／池田みきスターレットターボ、ＪＭＲＣ中部ラリーセミナーでペースノートの基礎を学び初めてＳＳラリーに出場する保田将史／鈴木眞由美組が僅差で続いた。Ａクラスは、２００７年ＪＭＲＣ中部チャンピオンシリーズＡクラス３位の西村修／伊藤亮組シティが１分４７秒で上がり、ターマックシリーズからのステップアップ組の松浦孝／坂口進ストーリアや加藤真／福田卓矢組シティを引き離す形となった。さらに、パワー的に不利な１０００ｃｃヴィッツで必死にくらいつく楢木義和／宮地一喜組がいきなり１０秒以上引き離される展開となった。

　一方、フレッシュマンクラスでは、ギャランＶＲ４（Ｅ３８Ａ）でラリーに復帰した稲垣穣／大原康司組と元中部チャンピオンでスキー選手としても有名な平林織部選手のスキーの愛弟子で今年から夫婦でラリーに挑戦する渡邊心／渡邊恵菜組ランサーが減点１で並び、ラリー初挑戦の畠山純綱／古川雅崇組インテグラとナビゲーターのＢ級ライセンス取得のため参戦し絶対にリタイヤできない田中潤／小林和樹組ミラージュが大先行で大量減点を喰ってしまい、優勝争いから一歩後退してしまった。

　ＳＳ２は、今回最も短いＳＳですが、滑り易い箇所があったり長い直線があったりで最も難しいコースとも言え、ペースノートの出来がタイムに影響するものと思われる。その難しいコースをＣクラスでは、田邉／黒木組がまたしてもベストタイムで上がり１秒差で村上／内野組が続き、蒲生／前田組は徐々に引き離される苦しい展開となった、Ｂクラスでは、福島／門井組がブッチギリのトップタイムで上がり、それを鈴木／今井組、内藤／森田組、榎田／井上組が横一線で追いかける展開となった、Ａクラスでは、西村／伊藤組がもはや独走状態となった。

　フレッシュマンクラスは、渡邊夫妻組が減点０で上がり、頭ひとつ抜け出したがその差は僅差で最後まで分からない展開が続く。

　ＳＳ３は、第２ステージ最後のＳＳで直線も長く最もハイスピードのコースである。Ｃクラスは、田邉／黒木組の快進撃は続き、村上／内野組も１秒差で必死で喰らいつく。Ｂクラスは、福島／門井組と鈴木／今井組が同タイムで上がり、福島／門井組が３秒差で第２ステージトップでサービスパークに戻って来た。続いて、内藤／森田組と榎田／井上組の３位争いは熾烈を極めＳＳ２を１秒差で内藤／森田組が頭リードしているが、全く互角と言えるだろう。Ａクラスは、ここでも西村／伊藤組が他を引き離す展開となっており第２ステージを終わってすでに１２秒差が付いている。このまま、何も無ければ西村／伊藤組のクラス優勝は間違いないものと思われた。

　フレッシュマンクラスは、今度は稲垣／大原組が減点０で上がり、第２ステージトータルで、渡邊夫妻組と同減点で並ぶ展開となった。

　競技車は、２０分のサービスタイムを挟み再び同じＳＳコースをアタックする。ＳＳ４はＳＳ１のリピートとなるが、Ｃクラスでは、村上／内野組が意地を見せこの日初めての総合ベストタイムで上がるものの１秒差で田邉／黒木組が続きなかなか差を詰めること出来ない。Ｂクラスは、ここまでトップの福島／門井組と２位の鈴木／今井組が総合ベストタイムに遅れること１秒のクラスベストを記録し一歩も引かない展開となった、さらに内藤／森田組と榎田／井上組はＳＳ１、３に続きこの日３回目の同タイムを記録し３位争いも熾烈を極めていた。一方Ａクラスは、ＳＳ１から全く変化は起こっていない。

　フレッシュマンクラスでは、稲垣／大原組が長いブランクで忘れていたアベレージラリーの勘を取り戻したのか、連続減点０をマークし、ようやく渡邊夫妻組を１点引き離した。

　ＳＳ５は、ＳＳ２のリピートで、モリアオガエルの生息地を含む難コースであるがＣクラス田邉／黒木組が再びベストタイムを奪い返し、初優勝に大手を掛けた。村上／内野組も何とか１秒差に踏み止まり、ここまでの差を３秒で押さえ、最後のＳＳ６での逆転に望みを掛ける。蒲生／前田組は、もはや無理をせず３位をキープする作戦に切り替えたのであろうか。Ｂクラスは、なんとトップの福島／門井組が、ステアリング系がトラブルによりコントロール不能となり、コース脇の広場に停止するのがやっとの状態でリタイヤしてしまう。これにより鈴木／今井組があっさりと優勝争いに大手をかける。一方２位争いは熾烈で、ここでもこのラリー４度目の同タイムとなった。Ａクラスは、西村／伊藤組の優勝はほぼ間違いないと思われるが、それでも１本目を１秒更新するクラスベストで他を寄せ付けない展開が続く。

　フレッシュマンクラスでは、勢いのついた稲垣／大原組が連続減点０をまたしても記録する、一方渡邊夫妻組は、このハイアベ区間で痛恨のフライングをしてしまい１０点のペナルティが与えられる。

　迎えて最終のＳＳ６もやはりＳＳ３のリピートだ。Ｃクラスは、田邉／黒木組がＳＳ３のタイムを４秒更新するぶっちぎりのベストタイムで初優勝に花を添えた。結局終わってみれば、６ＳＳ中５ＳＳでベストタイムを奪取した田邉／黒木組の速さを見せ付けた結果となった。Ｂクラスは、ライバルの脱落により余裕のできた鈴木／今井組が最後もベストタイムで締めくくり優勝を決めた。２位争いは、最後１秒差で榎田／井上組が内藤／森田組をリードしたものの、トータルで同減点となり、規定により新城市職員の内藤／森田組が、２位となりようやく地元で上位入賞を果たすことができた。３位は惜しくも榎田／井上組となった。Ａクラスは、最終ＳＳでこれまでトップを独走していた西村／伊藤組がなんと、ガードレールに当たり前部を破損するもなんとか完走し、これまでの貯金が効き、１位をキープした。

　フレッシュマンクラスは、稲垣／大原組が最終ハイアベも減点０で上がり、復帰初戦を飾った。２位には惜しくも健闘した渡邊夫妻組が入り、第１回の新城ジュニアラリー＆フレッシュマンラリーが終了した。

　この後、選手たちは表彰式を待つ間、バーべキューで交流を深めることができました。今回、初めての初中級向けのＳＳラリーということですが、テンポが良く選手からも概ね良好な評価を得る事ができ、今後もこのようなラリーが増えて行く事を期待したい。

【各クラス入賞者の皆様とオフィシャルの皆様】
　　
　　

成績表の下に今回のフォトアルバムへのリンクがあります。

新城ジュニアラリー２００８＆新城フレッシュマンラリー２００８結果（ＰＤＦ）

２００８年ＪＭＲＣ中部ラリーチャンピオンシリーズ第１戦　新城ジュニアラリー２００８
Ｃクラス（３０００ｃｃ超）
ｸﾗｽ順位	ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ	ﾅﾋﾞｹﾞｰﾀｰ	型式	SS1	SS2	SS3	SS4	SS5	SS6	SS ﾄｰﾀﾙ	ﾍﾟﾅﾙﾃｨ	総減点
1	田邉　亘	黒木崇史	CT9A	101	83	95	101	82	91	553	0	553
2	村上健	内野稔秀	CP9A	102	84	96	100	83	94	559	0	559
3	蒲生裕一	前田健吾	GDB	106	88	101	103	85	97	580	0	580
Ｂクラス（１５００ｃｃ超～３０００ｃｃ以下）
ｸﾗｽ順位	ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ	ﾅﾋﾞｹﾞｰﾀｰ	型式	SS1	SS2	SS3	SS4	SS5	SS6	SS ﾄｰﾀﾙ	ﾍﾟﾅﾙﾃｨ	総減点
1	鈴木尚	今井淳志	DC2	104	88	97	101	84	94	568	0	568
2	内藤徳之	森田秀之	CJ4A	105	88	99	103	85	97	577	0	577
3	榎田智幸	井上翔吾	CA4A	105	89	99	103	85	96	577	0	577
4	川島健司	池田みき	EP82	109	91	105	110	87	101	603	0	603
5	保田将史	鈴木眞由美	AE101	111	92	104	109	90	103	609	0	609
6	高篠孝介	新堂啓太	CJ4A	105	92	125	108	88	102	620	0	620
R	福島徳也	門井賢吾	CJ4A	104	85	97	101	R
Ａクラス（１５００ｃｃ以下）
ｸﾗｽ順位	ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ	ﾅﾋﾞｹﾞｰﾀｰ	型式	SS1	SS2	SS3	SS4	SS5	SS6	SS ﾄｰﾀﾙ	ﾍﾟﾅﾙﾃｨ	総減点
1	西村修	伊藤亮	GA2	107	89	103	107	88	110	604	0	604
2	松浦孝	坂口進	M112S	111	92	108	111	91	104	617	0	617
3	加藤真	福田卓矢	GA2	116	95	108	115	93	105	632	0	632
4	楢木義和	宮地一喜	SCP10	119	104	113	118	100	111	665	0	665
新城フレッシュマンラリー２００８（クローズド格式）
クラス分なし
ｸﾗｽ順位	ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ	ﾅﾋﾞｹﾞｰﾀｰ	型式	5CP	7CP	9CP	14CP	16CP	18CP	CP ﾄｰﾀﾙ	ﾍﾟﾅﾙﾃｨ	総減点
1	稲垣穣	大原康司	E38A	2	2	0	0	0	0	4	0	4
2	渡邊心	渡邊恵菜	CP9A	2	0	2	1	3	0	8	10	18
3	畠山純綱	古川雅崇	DC2	31	9	2	1	0	0	43	0	43
4	田中潤	小林和樹	CJ4A	15	2	1	6	19	2	45	0	45