| 船名 | 速度 | 火力 (砲門数) |
積荷 (基礎) |
耐久 | 船室 | 必要船員 (例外) |
購入場所 | 購入額 |
| フォルトゥナ号 | 7 | (22) | アンドリュー初期船 | |||||
| フォルセティ号 | 6 | 120(3) | 7(5) | 600 | 4 | (18) | フィオナ初期船 | |
| スループ船 | 5 | 40(1) | 4(2) | 300 | 4 | 36 | 10,000 | |
| コグ船 | 6 | 40(1) | 4(2) | 300 | 4 | 36 | 10,000 | |
| カラベル船 | 7 | 80(2) | 6(4) | 600 | 6 | 44 | 30,000 | |
| 地中海ブリッグ型輸送船 | 7 | 80(2) | 9(5) | 660 | 6 | |||
| オランダ曲首船 | 7 | 80(2) | 9(5) | 630 | 6 | |||
| ベリオ号 | 8 | 80(2) | 8(4) | 784 | 6 | |||
| サン・クリストヴァン号 | 8 | 80(2) | 8(4) | 690 | 6 | 44 | リスボン28日 | |
| 大型カラベル船 | 8 | 120(2) | 7(5) | 750 | 7 | 大型カラベル造船 | ||
| キャラック船 | 7 | 160(3) | 8(6) | 900 | 8 | 84 | 80,000 | |
| ナウ帆船 | 7 | 120(3) | 13(7) | 930 | 8 | |||
| ビクトリア号 | 8 | 160(3) | 8(6) | 960 | 8 | |||
| サンタ・マリア号 | 8 | 120(3) | 10(6) | 1079 | 8 | 72 | セビリア28日 | |
| 大型キャラック | 7 | 240(4) | 15(7) | 1050 | 14 | 大型キャラック造船 | ||
| グレート・ハリー号 | 8 | 336(4) | 14(8) | 1200 | 14 | |||
| ガレオン船 | 9 | 288(4) | 10(8) | 1050 | 9 | 84 | 150,000 | |
| 護衛艦 | 10 | 288(4) | 9(7) | 1200 | 9 | 76 | ガレオン造船 | 売70000 |
| フリュート船 | 9 | 160(4) | 13(9) | 960 | 9 | 64 | ガレオン造船 | 売54000 |
| ゴールデンハインド号 | 10 | 480(4+4) | 12(8) | 1140 | 9 | 80 | ロンドン45日 | |
| メイフラワー号 | 8 | 160(4) | 23(9+8) | 1020 | 9 | 57 | ガレオン造船、積荷+8付き | |
| 大型ガレオン | 10 | 288(4) | 14(10) | 1350 | 13 | 100(50) | セビリア、リスボン | 240,000 |
| スペインガレオン | 10 | 384(5) | 13(9) | 1500 | 13 | 112 | 大型ガレオン造船 | 売108000 |
| マニラガレオン船 | 11 | 288(5) | 14(12) | 1380 | 13 | 104 | 大型ガレオン造船55日 | |
| ザンクト・マーティン号 | 10 | 432(5+5) | 14(10) | 1848 | 13 | 140 | 大型ガレオン造船 | |
| サン・フアン号 | 9 | 384(5+4) | 16(10) | 1828 | 13 | 128 | 大型ガレオン造船 | |
| 宝物船 | 10 | 432(7) | 8(4) | 1350 | 13 | 100 | 宝物船設計図（静間限定？） | 売48000 |
| 改良型ガレオン船 | 10 | 432(7) | 8(4) | 1350 | 13 | 100 | 改良型ガレオン船設計図（静間限定？） | |
| 戦列艦 | 11 | 480(6) | 19(9) | 1800 | 19 | 75 | セビリア、リスボン | 450,000 |
| ヴィクトリー号 | 11 | 768(6+5) | 23(9) | 2300 | 19 | 75 | 戦列艦造船（改造前データ） | |
| ソレイユロイヤル号 | 11 | 480(6+5) | 24(10) | 2760 | 150 | 戦列艦造船（改造前データ） | ||
| デ・ゼーヴェン・プロヴィンシェン | 12 | 528 | 23 | 2300 | 19 | 53 | 戦列艦造船（改造前データ） | 50万相当(売20万) |
| サンティシマ・トリニダー号 | 11 | 576(8+5) | 22(8) | 2415 | 150 | 戦列艦造船(非改造) | ||
| スクーナー帆船 | 9 | 80(2) | 8(6) | 750 | 6 | ハバナ | 40,000 | |
| ブリッグ型貿易快速船 | 10 | 80(2) | 11(7) | 780 | 6 | 40 | スクーナー帆船造船 | |
| 水星号 | 10 | 120(3) | 10(6) | 900 | 6 | 50 | スクーナー帆船造船 | |
| ブリッグ船 | 12 | 336(4) | 12(8) | 1200 | 11 | 56 | ベラクルス | 160,000 |
| 武装私掠船 | 12 | 336(4) | 14(8) | 1350 | 11 | 64(32) | ブリッグ造船（改造後データ） | 売72000 |
| ビーグル号 | 12 | 288(4) | 14(8) | 1440 | 11 | ブリッグ造船 | ||
| ジャックドー号 | 12 | 384(5) | 14(8) | 1725 | 11 | 60 | ||
| クリッパー船 | 14 | 144(2) | 16(8) | 1050 | 14 | 70 | ハバナ | 300,000 |
| 茶船 | 15 | 80(2) | 20(10) | 1050 | 70 | クリッパー造船 | ||
| アリエル号 | 16 | 80(2) | 30(10+8) | 1080 | 55 | クリッパー造船、積荷+8付き | ||
| カティーサーク号 | 17 | 80(2) | 30(10+8) | 1110 | 55 | クリッパー造船 プリマス70日、積荷+8付き | ||
| ガレアス船 | 7 | 576(12) | 10(4) | 1350 | 11 | 静間編のみで手に入る設計図から造船 | ||
| ロングシップ | 8 | 160(4) | 18(6+10) | 1035 | 5 | 75 | フィオナ編のみで手に入る設計図から造船、積荷+10付き | |
| 船名 | 速度 | 火力 (砲門数) |
積荷 (基礎) |
耐久 | 船室 | 必要船員 (例外) |
購入場所 | 購入額 |
| ジャマーニ | 8 | 80 | 10(8) | 1200 | (25) | アブドゥラー初期船 | ||
| アラブ帆船 | 8 | 80 | 6(4) | 600 | 6 | 50 | イスタンブル | 35,000 |
| アラブスクーナー船 | 8 | 160(4) | 4(2) | 600 | 6 | 50 | 静間編限定？ | |
| アラブ武装快速船 | 8 | 120 | 3(3) | 750 | 6 | 70 | 24日 | |
| アラブ輸送快速船 | 8 | 80(2) | 8(6) | 630 | 6 | 55 | 24日 | |
| 黒石号 | 9 | 80(2) | 18(6+8) | 660 | 6 | 60 | 28日、積荷+8付き | |
| ソハール号 | 8 | 80(2) | 18(6+8) | 690 | 6 | 64 | 28日、積荷+8付き | |
| アラブ三段櫂船 | 7 | 160(3) | 6(6) | 750 | 80 | 42,000 | ||
| 強襲三段櫂船 | 8 | 288(3) | 5(5) | 900 | ||||
| ガレアス三段櫂船 | 7 | 288(4) | 15(9) | 1350 | 160 | アルジェ | 180,000 | |
| オスマン巨大ガレー船 | 8 | 288(4) | 15(9) | 1440 | (100) | アブドゥラー二章終了で入手 | ||
| オスマン巨大ガレー船 | 8 | 288(4) | 15(9) | 1440 | 200 | ガレアス造船 | ||
| ヴェネツィア砲艦 | 8 | 384(5) | 13(9) | 1500 | 180 | ガレアス造船 | ||
| 国王号 | 7 | 432(5) | 15(9) | 1828 | 180 | ガレアス造船 | ||
| 船名 | 速度 | 火力 (砲門数) |
積荷 (基礎) |
耐久 | 船室 | 必要船員 (例外) |
購入場所 | 購入額 |
| 浪速丸 | 6 | 80 | 8(6) | 600 | (15) | 静間芳隆初期船 | ||
| 帰飛号 | 6 | 40(1) | 6(4) | 600 | (18) | 雲睦初期船 | ||
| 中国式スループ船 | 6 | 40(1) | 4(2) | 300 | 4 | 36 | 東アジア | 10,000 |
| 砂船 | 7 | 80(2) | 8(4) | 600 | 7 | 40 | 朝鮮、中国 | 30,000 |
| 漕運船 | 7 | 40(1) | 10(4) | 540 | 7 | 36 | ||
| 鳥船 | 8 | 160(2) | 7(3) | 660 | 7 | 36 | ||
| 広東船 | 10 | 160(3) | 6(6) | 900 | 7 | 30 | 中国 | 65,000 |
| ローチャ船 | 10 | 240(4) | 8(6) | 1020 | 7 | 60 | ||
| 遠洋船 | 10 | 280(6) | 7(3) | 900 | 7 | 60 | 静間芳隆の任務で入手 | |
| 福船 | 9 | 240(4) | 12(8) | 1200 | 12 | 80 | 中国 | 100,000 |
| 海滄船 | 8 | 336(7) | 9(7) | 1260 | 12 | 80 | 堺36日 | |
| 哨戒船 | 9 | 280(4) | 9(7) | 1290 | 12 | 80 | 杭州36日 | 105,000相当 |
| 赶繒船 | 8 | 288(4) | 10(6) | 1350 | 12 | 80 | 漳州55日 | 110,000相当 |
| 開浪船 | 9 | 288(4) | 10(6) | 1230 | 12 | 80 | 36日 | |
| 大型福建船 | 8 | 432(6) | 24(10) | 1500 | 21 | 140 | 中国 | 250,000 |
| 清和号 | 7 | 480(7) | 40(16+10) | 2016 | 21 | 140 | ||
| 長寧号 | ||||||||
| 恵康号 | 7 | 480(7) | 40(16+10) | 2016 | 21 | 140 | ||
| 安斉号 | ||||||||
| 清遠号 | 7 | 480(7) | 40(16+10) | 2016 | 21 | 140 | ||
| 関船 | 7 | 200(3) | 4(4) | 750 | 9 | 60 | 日本 | 50,000 |
| 安宅船 | 8 | 288(4) | 6(6) | 1050 | 15 | 100 | 日本 | 90,000 |
| 鉄甲船 | 7 | 384(5) | 32(10+8) | 1955 | 15 | 160 | 安宅船造船、積荷+8付き |
