ツーリング用タイヤ - タミラジのすすめ

タイヤ選びについて【タミヤHP】

ミディアムナロー[24mm幅]/ナロー[26mm幅]がありますが、よほどのことがない限りミディアムナロー[24mm幅]推奨

ミディアムナロー[24mm幅]

5本スポークホイール白 接着済みラジアルタイヤ4本 (24mm幅･オフセット0)

2,200円（本体価格2,000円）

通称：タミチャレタイヤ

↑最初に買うならコレ。そこそこグリップするし、接着済み、タイヤにインレタ付、なにより安い
↓接着できるなら、この２点（タイヤは2セット）を買えば同じものができる。ホイールを変更するのもあり

	SP.1023 ミディアムナロー レーシングラジアルタイヤ 2本	605円（本体価格550円）
	OP.471 ミディアムナロー5本スポークホイール白4本（オフセット0）	605円（本体価格550円）

ホイール　 →　 ホイール（ミディアムナロー）
「オフセット0」と「オフセット+2」の２種類があり、「オフセット+2」のほうが外側に張り出す

インナー

	OP.434 モールドインナーミディアムナロー・ソフト（2本）	385円（本体価格350円）
	OP.582 モールドインナーミディアムナロー・ミディアム（2本）	385円（本体価格350円）
	OP.435 モールドインナーミディアムナロー・ハード（2本）	385円（本体価格350円）

※内側のバリを外側に来るように組むと「グリップ下がる/転がり良」になる
　内側（そのまま）で組むと「グリップ上がる/転がり悪」

タイヤ

OP.433 ファイバーモールドタイヤ・タイプA（24mm幅･2本）	1,320円（本体価格1,200円）	A
OP.705 ファイバーモールドタイヤB3（24mm幅･2本）	1,430円（本体価格1,300円）	B3
OP.1952 ファイバーモールドタイヤ タイプC2 (24mm幅･2本)	1,320円（本体価格1,200円）	C2
OP.1293 ファイバーモールドタイヤ GP-A(24mm幅･2本)	1,540円（本体価格1,400円）	GP-A

※よく使われるのはこの４種類

組み合わせ例

路面	インナー		タイヤ	備考
カーペット		ミディアム	C2	Cタイヤ禁止のため
アスファルト		ミディアム	A	路面温度20℃以下
		ミディアム	GP-A	路面温度20℃～50℃
		ソフト	B3	路面温度50℃以上
		ソフト	GP-A	粗路面（掛川、サンビーチ）
タイル		ソフト	GP-A	（名古屋港、モザイク ）
		ソフト	C2？	低グリ（赤レンガ）

ナロー[26mm幅]

タイヤ

OP.224 4駆・FFM2スリックタイヤ（2本）	880円（本体価格800円）	M2スリック
OP.227 4駆・FFM2ラジアルタイヤ（2本）	880円（本体価格800円）	M2ラジアル

※ナロータイヤを使う場合は、大体M2スリックかM2ラジアル。
M2スリックは、グリップが高いコースならラジアルよりもグリップ良い
M2ラジアルはタミヤで一番外形大きいので直線速い。滑りながらグリップする。

インナー

OP.156 レーシングインナースポンジ・ハード（4本）

330円（本体価格300円）

「OP.113 レーシング インナースポンジセット」も使えるが、タイヤがやわらかいのでハード推奨

ホイール　 → 　ホイール（ナロー）

	SP.1021 ラリーディッシュホイール（白）4本（26mm/+2）	715円（本体価格650円）
	OP.336 1ピースメッシュ強化ホイール（カーボン入）（2本）	770円（本体価格700円）

【横リブの付いてるホイール(上記)】と【それ以外】からの選択
横リブ無ホイールでは、ショルダー部でグリップ≒速いが切り返しに弱い
横リブ有ホイールではトレッド全体でグリップ≒ロールしづらく安定

画像引用：タミヤ