| ダイハツ ムーヴ Custom RS '05 | ||
| imageプラグインエラー : 画像を取得できませんでした。しばらく時間を置いてから再度お試しください。Image Credit : Wikipedia | ||
| メーカー | ダイハツ | |
|---|---|---|
| 英名 | Daihatsu Move Custom RS '05 | |
| エンジン | Daihatsu-JB-DET | |
| カテゴリー | 軽自動車 | |
| 総排気量 | 660cc | |
| 最高出力 | 64PS/6,000rpm | |
| 最大トルク | 101Nm/3,600rpm | |
| 燃費 | 18km/L? | |
| 駆動形式 | FF | |
| 吸気形式 | TB/ターボ | |
| 全長 | 3395mm | |
| 全幅 | 1475mm | |
| 全高 | 1630mm | |
| 車両重量 | 850kg | |
| トランスミッション | 4速AT | |
| エンジンタイプ | 直列4気筒 DOHC | |
| 備考 | 3代目ムーヴの最上級グレード”Custom RS” 管理人の元愛車 | |
概要
標準車は「生活革新！エキサイティングミニバン」をテーマにした、カジュアルで上質感のある内外装デザインに対し、カスタムは「モバイル世代のラジカルボックス」をテーマにした、若者向けの先進的でスポーティな内外装デザインとしていた。この代から、リアのナンバープレートの位置が異なり、ノーマルタイプはリアバンパーに、カスタムはバックドアにナンバープレートの位置がくるようになる。
新開発のプラットフォームが採用され、オプションにもiモードやエアコン、オーディオ、外気温など、車両情報の表示ができるDVDナビゲーションシステムや、減速制御や先行車の追従走行が可能なレーダークルーズコントロールなど、多数の先進・豪華装備が用意された。
歴史
2002年10月 - フルモデルチェンジ、3代目ムーヴ発売開始
2003年5月 - 一部マイナーチェンジ、特別仕様車「Custom X-limited」「Custom R-limited」発売
2003年9月 - 特別仕様車「L-limited」「X-limited」発売
2004年5月 - 特別仕様車「V selection」発売
2004年12月 - 2度目のマイナーチェンジ
2005年9月 - 特別仕様車「VS」「Custom VS」発売
2006年9月 - 4代目にフルモデルチェンジし発売終了
2003年5月 - 一部マイナーチェンジ、特別仕様車「Custom X-limited」「Custom R-limited」発売
2003年9月 - 特別仕様車「L-limited」「X-limited」発売
2004年5月 - 特別仕様車「V selection」発売
2004年12月 - 2度目のマイナーチェンジ
2005年9月 - 特別仕様車「VS」「Custom VS」発売
2006年9月 - 4代目にフルモデルチェンジし発売終了
価格
1,280,000円-（当時新車価格：ネクステージより）
