| ダイハツ ハイゼットカーゴ クルーズターボ '21 | ||
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| メーカー | ダイハツ | |
|---|---|---|
| 英名 | Daihatsu Hijet-cargo Cruise:turbo '21 | |
| 年式 | 2021 | |
| エンジン | Daihatsu-KF-VET | |
| タイプ | 軽自動車 商用車 | |
| 総排気量 | 660cc | |
| 最高出力 | 64PS/5700rpm | |
| 最大トルク | 91Nm/2800rpm | |
| 燃費 | 14.7km/L (WLTC) | |
| 駆動形式 | FR | |
| 吸気形式 | TB/ターボ | |
| 全長 | 3395mm | |
| 全幅 | 1475mm | |
| 全高 | 1890mm | |
| 車両重量 | 900kg | |
| トランスミッション | 0速CVT | |
| エンジンタイプ | 直列3気筒 | |
| 備考 | 日本が誇るザ・軽バン | |
概要
ダイハツ車ではもちろんのこと、現行軽自動車の商標の中でトラックは62年、カーゴ（←バン）は61年と最も古い歴史を持つ。なお、英語の綴り字は「HIJET」だが、片仮名表記は「ハイゼット」である。
初代モデルはボンネットタイプのライトバンと軽トラックであったが、2代目モデルから、キャブオーバータイプのバンとトラックに変更される。この経緯は他社の軽貨物車にも通ずる。さらに9代目モデルのバン改めカーゴからセミキャブタイプに変更され、現在に至る。
ハイゼットトラックは、2010年(平成22年)1月〜2022年(令和4年)12月までの13年連続で、日本国内で販売されているトラック（軽・小型・普通）の車名別年間販売台数で首位の座を維持している。
2021年（令和3年）10月20日には、グッドデザイン賞の中でも、これから生まれるデザインの手本となりうる、時代を超えたスタンダードであり続ける商品などを表彰する賞である「グッドデザイン・ロングライフデザイン賞」をダイハツ車として初めて受賞した。
価格
145万円で購入可能。
