| トヨタ タンク Custom G '19 | ||
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| メーカー | トヨタ | |
|---|---|---|
| 英名 | Toyota Tank Custom G '19 | |
| エンジン | Toyota-1KR-FE | |
| カテゴリー | 小型自動車 | |
| 総排気量 | 1000cc | |
| 最高出力 | 69ps/6000rpm | |
| 最大トルク | 92Nm/4400rpm | |
| 燃費 | 24.6km/L | |
| 駆動形式 | FF | |
| 吸気形式 | NA/自然吸気 | |
| 全長 | 3715mm | |
| 全幅 | 1670mm | |
| 全高 | 1735mm | |
| 車両重量 | 1080kg | |
| トランスミッション | 0速CVT | |
| エンジンタイプ | 直列3気筒 DOHC | |
| 備考 | ルーミーの姉妹車 "tank"は”戦車”ではなく”水槽・貯蔵”という意味 | |
概要
LivingとDrivingを掛け合わせた「1LD-CAR（ワン・エル・ディー・カー）」がコンセプト。
子会社であるダイハツ工業が開発した「トール」を基本構造として、技術共有されているモデル。トヨタ店とカローラ店向けにはデザイン違いの姉妹車「ルーミー」としてタンクと同時に発表・発売された。また、トヨタだけでなくSUBARU（旧・富士重工業）へも技術共有されており、同社では日本市場ではおよそ22年ぶりのブランド復活となる「ジャスティ」として発表された。
歴史
2016年11月 - 発売
2018年11月 - 一部マイナーチェンジ
2020年9月 - 販売終了
2018年11月 - 一部マイナーチェンジ
2020年9月 - 販売終了
値段
1,870,000円で購入可能。（カスタムG）（トヨタHPより）
その他詳細
- 購入 トヨタ認定中古車HP
- 情報 Wikipedia
