| トヨタ カローラアクシオ EX '15 | ||
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| メーカー | トヨタ | |
|---|---|---|
| 英名 | Toyota Corolla-Axio EX '22 | |
| 年式 | 2015 | |
| エンジン | Toyota-2NR-FKE | |
| タイプ | 小型セダン | |
| 総排気量 | 1,500cc | |
| 最高出力 | 109PS/6,000rpm | |
| 最大トルク | 136Nm/4,400rpm | |
| 燃費 | 19.8km/L (WLTC) | |
| 駆動形式 | FF | |
| 吸気形式 | NA/自然吸気 | |
| 全長 | 4,400mm | |
| 全幅 | 1,695mm | |
| 全高 | 1,485mm | |
| 車両重量 | 1,100kg | |
| トランスミッション | 5速MT | |
| エンジンタイプ | 直列4気筒 DOHC | |
| 備考 | "Axio"はギリシャ語で「品質」という意味 | |
概要
カローラ アクシオ（COROLLA Axio）は、トヨタ自動車が1966年より製造・販売している乗用車シリーズ「カローラ」のうち、2006年以降に日本国内の道路・交通事情に特化した車種として登場した小型自動車規格（5ナンバー）専用の派生車種である。
キャッチコピーは『新しい尺度』。この代より国外仕様のカローラと袂を分かち、更にプラットフォームが異なる車種となり、日本国内向けセダンはこの代よりサブネームが付いた「カローラ アクシオ」となる。
キャッチコピーは『新しい尺度』。この代より国外仕様のカローラと袂を分かち、更にプラットフォームが異なる車種となり、日本国内向けセダンはこの代よりサブネームが付いた「カローラ アクシオ」となる。
価格
161万円〜で購入可能。(ガソリン車のみ)
217万円〜で購入可能。(ハイブリッド車のみ)
217万円〜で購入可能。(ハイブリッド車のみ)
