| ダイハツ ハイゼットトラック スタンダード"農用スペシャル" '14 | ||
 | ||
| メーカー | ダイハツ | |
|---|---|---|
| 英名 | Daihatsu Hijet-truck Standard "Farming SP" | |
| 年式 | 2014 | |
| エンジン | Daihatsu-KF-VE | |
| タイプ | #軽自動車 #軽トラック #商用車 | |
| 総排気量 | 660cc | |
| 最高出力 | 46PS/5700rpm | |
| 最大トルク | 60Nm/4000rpm | |
| 燃費 | 15.6km/L (WLTC) | |
| 駆動形式 | 4WD | |
| 吸気形式 | NA/自然吸気 | |
| 全長 | 3395mm | |
| 全幅 | 1475mm | |
| 全高 | 1780mm | |
| 車両重量 | 830kg | |
| トランスミッション | 5速MT | |
| エンジンタイプ | 直列3気筒 | |
| 備考 | 軽トラ代表1番手 | |
概要
継続販売していた9代目から15年8か月ぶりにフルモデルチェンジ。型式は2WD車が「S500P」、4WD車が「S510P」となる。
プラットフォームを刷新しドア開度を拡大したことで乗降性を高めた。またフロントガラスを前出ししてステアリング角度を見直し、運転席スライド量をアップしたことで室内空間を広く取った。フロントパネルはプロボックス/サクシード（2014年9月改良型）や5代目ハイエース/2代目レジアスエースなどで使用されている台形となっており、より迫力のあるデザインとなった。
プラットフォームを刷新しドア開度を拡大したことで乗降性を高めた。またフロントガラスを前出ししてステアリング角度を見直し、運転席スライド量をアップしたことで室内空間を広く取った。フロントパネルはプロボックス/サクシード（2014年9月改良型）や5代目ハイエース/2代目レジアスエースなどで使用されている台形となっており、より迫力のあるデザインとなった。
ハイゼットシリーズの詳細はこちらを参照
値段
112万円で購入可能
