| 上塚 | |
| かみづか | |
| Kamizuka | |
| ←TT-10新京橋(0.8km) (1.0km)富弦町TT-12→ | |
| 所在地 | 新都特別市常葉区北上塚8-13-1 |
| 所属事業者 | 新月急行電鉄 |
| 所属路線 | TT 新都本線 |
| キロ程 | 7.7km (新都中央起点) |
| 電報略号 | カミ |
| 駅構造 | 地下駅 |
| ホーム | 2面4線 |
| 乗車人員 統計年度 |
58,932人/日(降車客含まず) 2019年 |
駅構造
相対式ホーム2面4線を有する地下駅。4本の線路のうち内側の2本は急行線のためホームがない。地下にあるため駅ホームから急行線を見ることはできないが、急行線を列車が通過すると走行音を聞くことができる。
のりば
| 番線 | 路線 | 方向 | 行先 |
| 1 | TT新都本線 | 上り | 新京橋・新都中央方面 |
| 通過線 | 上り | 上り列車の通過 | |
| 通過線 | 下り | 下り列車の通過 | |
| 4 | 下り | 着川市・六王寺・戸月方面 |
※新都中央-着川市間の急行線・緩行線は原則として以下の通り使い分けられている。
〔急行線〕
■特急・■エアポート快特・■通勤特快・■特別快速・■八坂特快が使用する。
〔緩行線〕
■快速・■普通が使用する。
〔急行線〕
■特急・■エアポート快特・■通勤特快・■特別快速・■八坂特快が使用する。
〔緩行線〕
■快速・■普通が使用する。
設備
改札、出入口共に西口と東口2か所あり、売店は東口改札外にある。待合室は1番ホーム・4番ホームともにある。トイレは1番ホームの階段と4番ホームのホーム上にある。1番ホーム、4番ホーム、東口、西口はエスカレーターまたはエレベーターで地上駅舎に上がることで相互の移動ができる。
開業当初は1面2線島式ホームの地下駅であった。
開業当初は1面2線島式ホームの地下駅であった。
駅周辺
駅周辺は常葉区、京橋区、坂野区の境となっており、駅の所在地は「常葉区北上塚」となっているが、駅ホームの富弦町寄りの一部は「坂野区西上塚」に含まれ、駅の南側は「京橋区上塚」となる。
