| 雨川高速鉄道3000系電車 | |
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| 基本情報 | |
| 運用者 | 雨川高速鉄道 |
| 製造所 | 春咲車輛・雨宮車両製作所 |
| 製造年 | 1992年-2006年 |
| 製造両数 | 380両 |
| 運用開始 | 1993年1月22日 |
| 主要諸元 | |
| 軌間 | 1,067mm |
| 電気方式 | 直流1500V(架空電車線方式) |
| 最高運転速度 | 120km/h |
| 設計最高速度 | 130km/h |
| 起動加速度 | 3.3km/h/s |
| 減速度 | 4.7km/h/s(常用) 5.0km/h/s(非常) |
| 車両定員 | 本文参照 |
| 全長 | 20,000mm |
| 自重 | 26.0-34.7t |
| 全幅 | 3101-3110編成:2,800mm 3111-3138編成:2,840mm |
| 全高 | 4,035-4,050mm |
| 床面高さ | 1,125mm |
| 台車 | 3101-3110編成:ボルスタレス台車 3111-3138編成:ボルスタレス方式空気ばね台車 |
| 主電動機 | かご形三相誘導電動機 3101-3110編成:ARM-I180 3111-3138編成:ARM-I190/ARM-I200/ARM-I200A |
| 主電動機出力 | 190kw |
| 駆動方式 | TD平行カルダン方式 |
| 歯車比 | 7.07 |
| 制御装置 | 3101-3110編成機器更新前:GTO素子VVVFインバータ制御 3111-3138編成:IGBT素子VVVFインバータ制御 3101-3110編成機器更新後:フルSiC素子VVVFインバータ制御 |
| 制動装置 | 回生ブレーキ併用電気指令式空気ブレーキ |
| 保安装置 | ATS-P |
編成表
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