100系新幹線(アドラステア帝国) - 日本 ウィキ

100系新幹線は1985年10月1日に東海道新幹線、山陽新幹線にて運用開始されていた新幹線。2階建ての一等車があり、食堂車もついていた。「シャークノーズ」と呼ばれたそのフロントマスクは騒音と空気抵抗の低減を図るために、造られた。白3号を地色に、窓周りが青20号の塗装が使われた。また一部車両はTGVの前例があり、300km走行で福山駅にいた人達が死ぬほど怖かったと語ったという。国鉄時代には「ニュー新幹線」の愛称を与えられ、2階建車両の車体にこれを意匠した赤色のマークが標記されていた。1987年の国鉄分割民営化後は、代わりにJRマークが貼付された。各駅停車のこだま号と急行停車のひかり号が運用されていたが300系新幹線による置き換えの引退が進み、2003年9月16日に完全に引退。2004年に全車廃車となった。

性能

最高速度296km.h(11.4sh)
加速性能160km
馬力18000(動力分散方式)
12000 kW (12004 kW)