編集者議論用ページ/議論011 - 首都圏駅メロwiki

ページ作成の例外規定の改正について

（oyama8作成）
当wikiは管轄内・例外規定に該当する駅のページを作成していますが、北上駅や盛岡駅のIKST化に伴いこの例外規定について改正を提案いたします。
（現）首都圏から消滅したメロディが使用されている駅
（新）「首都圏から消滅したメロディが使用されている」または「JRE-IKSTシリーズをいずれかの番線で使用している」のどちらかに該当する駅

本改正により、管轄外のIKST使用駅の駅ページ・特定列車時刻表を作成できるようになるほか、例外規定に該当していた駅がIKST化により該当しなくなる等の事案を防ぐことができます。
皆様の意見をお待ちしております。

編集者連絡掲示板のコメント引用

No.2088 - ekimerowiki
これは私の意見になりますが、
○多くの閲覧者が東北地方の動向にも関心を持っていると思われるため、トップページへの掲載は行う
○駅・路線・時刻表は東北地方の駅wiki様へ移設。同wiki様との連携に伴い例外規定自体の廃止も検討
○IKSTのみ、東北限定曲であっても当wikiに掲載（ATOS放送各駅現況様とJR東日本放送現況様のような関係を想定）

No.2091 - shouyushoppai
利便性の観点から、東北地方の駅Wiki様(+JRE新幹線まとめWiki様)の合意を得て当Wikiに統合の上、取り扱い範囲を東日本全域に拡大し、すべてを当Wikiで一括して扱うべきだというのが私の考えです。（両Wikiの管理人様は副管理者に任命し、範囲拡大に伴う負担の増加に対応します）
ページごとに他Wikiへの移動を繰り返すのは非効率かつ閲覧者の利便性を損ないますし、スパム対策など管理の手間も二重になります。また、曲ページの扱いなど、棲み分けに関する事項の利用者への周知が管理上の負担になることも考えられます。
ただでさえ駅スピWiki様との棲み分けが明確化していない状況で、これ以上提携Wikiや相互リンクを増やすこと自体に反対したいです。（むしろ減らしたいと思っています）
一方で、Wiki名の問題、上記Wikiの管理人様との調整など、実現にあたって課題があることも確かです。
統合が難しいと判断されるのであれば、コメントNo.2088に消極的賛成とさせていただきます。
ただし、当Wikiの管理者・副管理者には東北地方の駅Wiki様のスパム対策権限を持たせるようにしたいです。

No.2108 - myogadani02
結論としては、最終的な判断はekimerowiki様にお任せいたしますが、統合していただいても構いません。
ekimerowiki様やshouyushoppai様の仰る通り、wikiを頻繁に移動することは利便性を損なうと考えられます。また、ご存知かもしれませんが、私は元は東京メトロに詳しいだけです(まず、東北地方がIKST化されないことを前提にwiki制作を進めておりました)。そのため、現在の利用者の皆様にとって最も分かりやすく、負担の少ない形で情報を提供できるのであれば、統合という判断も一つの選択肢であると考えます。首都圏駅メロwikiの運営方針等を踏まえた上で、ekimerowiki様が最適だと判断される形に賛成したいと考えております。どのような形になったとしても、今後も出来る限り協力させていただければ幸いです。

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• 後者の方がいいですね。新白河駅や、上越新幹線の越後湯沢駅以北だって既にIKST化になってるわけですし。 - trainfun88 (2026-01-23 18:21:36)
• 後者で - E131fan (2026-01-23 18:33:23)
• いずれJR東日本全域がIKST化されることが想定される状況である以上、この改定を行った場合IKST化の進行につれ例外規定という建前が骨抜きになりかねないように思えます。私の本件に関する意見は、編集者連絡掲示板コメントNo.2088にある通りです - ekimerowiki (2026-01-23 18:40:07)
• 例外規定をすべて撤廃した上で、管轄範囲を東日本全域に拡大し、それにあわせて「東北地方の駅Wiki」「JRE新幹線まとめWiki」を当Wikiへ統合することを提案します。
  これについての詳細な意見は連絡掲示板コメントNo.2091に記載しています。 - shouyushoppai (2026-01-23 18:47:26)
• ekimerowikiさんと私のコメントを上部に転載しました。 - shouyushoppai (2026-01-23 18:53:10)
• IKSTが採用されているページはやはりあったほうがいいかと思います。でもekimerowikiさんが言うように全てでIKSTが入ると難しくなることもあるので検討が必要になりそうですね。 - yamayt (2026-01-23 18:54:39)
• IKSTの曲のページを作成するのはよろしいと思いますが、IKSTの使用されている駅までは掲載しない方がいいと思います。（その駅限定のIKSTメロディなら駅のページも作成しても良いと思います） - joban1234 (2026-01-23 19:01:46)
• 無駄に条件を複雑化するより、「東北地方の駅Wiki」「JRE新幹線まとめWiki」をそれぞれ統合して管轄範囲を東日本全域とするのが一番シンプルで分かりやすい手段ではないでしょうか。複雑な棲み分けによって利用者の閲読性を損なうのは良い手段とはいえないように感じています。 - mitoyasumi (2026-01-24 10:36:39)
• mitoyasumiさんに賛成します｡現在総点検中という時期としての関係からも統合が一番簡単かと思います｡ - Kunitati039(2026-01-24 15:45:00)
• Wiki統合案についてですが、管理上の負担が厳しくなり、atwikiの仕様として副管理者を現在の3名以上に増員できないため、取り下げます。 - shouyushoppai (2026-01-25 00:52:18)
  • あくまでも連携を取るwiki同士として編集方針などを統一するのはどうでしょうか？そうすれば各wiki間のズレが無くなり統合しなくても良くなると思います。 - yamayt (2026-02-01 22:12:23)
• 総点検が終わり次第、当 - akistumaru2006 (2026-02-05 21:35:23)
  • 打ち間違えました。総点検が終わり次第、当wikiの管轄範囲を新潟地区へ拡大するのはいかがでしょうか？発車メロディの数自体も少なく、長岡駅のROMベルだけ記載するのも中途半端だと思いました。 - akistumaru2006 (2026-02-05 21:39:09)
• 東北地方のIKST化が提案時よりさらに進行しており、例外規定という名目で管轄外のページを作成することが難しくなっていることや、東北地方の内容をすべて東北地方の駅wiki様へ移行する方向で調整がされている現状を鑑み、本提案は取り下げといたします。皆様ご意見ありがとうございました。 - oyama8 (2026-03-03 17:47:04)
• また、今後の本議論の取り扱いについては、ekimerowikiさんの上記コメント（No.2088）で実際に運用が行われていることから過去ログへ移行といたします。 - oyama8 (2026-03-03 17:55:49)