以下の通り、特定列車時刻表の作成基準を改定することを提案します。赤字が変更点です。
【原則】
以下のいずれかに該当するホーム
以下のいずれかに該当するホーム
- 副本線ホーム
- メロディ扱いのある列車が日中帯に平均して1時間に1本未満もしくは特定の時間帯に偏っている主本線ホーム
ただし、以下のいずれかに該当するものを除く
- 当該曲の主たる使用路線での使用駅（定期扱いのある駅に限る）が3駅以上の新汎用メロディ主本線用音色
- 同一駅の他番線において同じメロディを高頻度で使用
【例外】
ただし、編集者間の議論により一定の需要を認められたものは、上記の条件にかかわらず作成することができる。
ただし、編集者間の議論により一定の需要を認められたものは、上記の条件にかかわらず作成することができる。
- 全面的に賛成します。 - shouyushoppai (2026-03-05 18:28:11)
- 私も全面的に賛成します｡特に例外規定が利用者の方の求めているところにあっている気がしてとても良いと思いました｡ - Kunitati039 (2026-03-06 09:47:38)
- 僕も賛成です。ただダイヤ改正時など点検が必要になる際は大変になりそうですね - yamayt (2026-03-06 12:55:20)
- 全面的に賛成します。 - oyama8 (2026-03-06 19:04:09)
- 全面的に賛成です。 - mizunecosan (2026-03-07 01:49:29)
- 賛成です - N.T (2026-03-08 10:27:54)
- 賛成いたします。 - joban1234 (2026-03-09 09:11:42)
- 賛成する - E131fan (2026-03-09 13:23:04)
- ただ、佐原とか成東とかワンマン関係なく配線上扱いが少なく成東は収録しやすいスピーカーがあるので、3駅以上の主本線音色の維持には反対です。 - E131fan (2026-03-09 13:25:28)
- 全面的に賛成します。ただし現状よりも特定列車時刻表の保守コストが増えることには留意するべきかと。 - mitoyasumi (2026-03-09 15:43:05)
- 一部について意見を変更し、E131fan氏と同じく、「使用駅が3駅以上の～」に関しては基準から外すことを提案します。 - shouyushoppai (2026-03-10 10:54:37)
- 作成基準改定そのものに関しては、反対がなく合意が取れたと判断し本日より実施することといたします。反対意見のあったIKST本線用音色の除外規定維持に関しては速やかに別途議論を提起します - ekimerowiki (2026-03-10 12:55:23)
