ゲーム内画像提供: RockYou!Asia スピード★レーシング | 写真提供: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 | ||||
車種 | Dodge Challenger | 金額(コイン) | 72,000 | ||
初期馬力 | 390HP | 所持が条件となるツアー | Dodge Viper含む6台以上の所有 レベル16以上 レースの獲得ポイントが50,000ポイント以上 | ||
最大馬力 | 通常チューンアップ | 1,250HP | |||
付加パーツ有り | 1,420HP | 燃料加算 | 1 | ||
備考 | ダッジ・チャレンジャー(提供: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』) 初代(1970-1974年) 最初のチャレンジャー、1970年モデルは、ポニーカー(1964年型フォード・マスタングに代表される手ごろな価格でコンパクトかつスポーツ走行が可能なスタイリッシュな車)市場に参入したモデルとしては後発であった。プリムス・バラクーダのE-ボディをベースとして、ホイールベースを延長し、外装の薄板ボディへの変更など、大胆な変更が成されている。ボディ・デザインは1966年型ダッジ・チャージャーをデザインしたカール・キャメロンが行った。1970年モデルのグリル・デザインは、彼がタービン・エンジンを搭載することを想定した、1966年型チャージャーのプロトタイプとしておこしたものであるが、チャレンジャーに搭載されることもなかった。しかし、チャレンジャーは大衆には大いに受け入れられ、1970年で8万台のセールスを記録した。この頃既に、ポニー・カー市場は下降傾向にあるというメディアの批評もある中、1971年以降のセールスは振るわなかったものの、生産は1974年モデルまで5年間継続され、トータル16万5千台を越えるセールスを記録した。チャレンジャーにはチャレンジャー6、チャレンジャーV8、チャレンジャー R/T(Road/Track)の3グレードがあり、その最高峰がR/Tである。T/Aというトランザムレースのホモロゲーションモデル[トランザムレースに車を出場させるにはその車の市販仕様車を決められた数だけ販売しなければならなかった。ナスカーも同じであった]が存在し、約2500台が販売された。 エンジンは340をベースにつくられた340+6[340シックスパック]を搭載していた。オプションでのエンジン変更は用意されず、この340+6のみであった。このT/Aは1971年にも存在し、トランザムレースには出場しなかったが市販生産続行というかたちでスキャットパック・オプションで販売された。この1971年型チャレンジャー T/Aはとてもレアな存在で実車をみるのはなかなかできない。ちなみにチャレンジャーT/Aにはプリマスから販売されたAARクーダという姉妹車があった。こちらもトランザムレースの出場車でホモロゲーションとして販売された。こちらのAARクーダは1971年にプリマス・クーダ340という名前で似たようなものが販売された。 R/Tというモデルは1971年を最後に姿を消していたが、1973年に一度復活した。しかし1974年にはラインナップに載ることはなかった。 |
パーツ番号 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 小計 | チューンナップ費用 | 備考 |
初期馬力 | ----- | 390HP | 72,000コイン | ||||||||||
通常チューンアップ | 30 | 40 | 40 | 180 | 60 | 70 | 80 | 280 | 50 | 30 | 860HP | 1,019,375コイン | パーツはすべてステージ3まで |
付加パーツ有り | 3 | 4 | 7 | 3 | 5 | 8 | 25 | 30 | 50 | 35 | 170HP | 5,100,000コイン | 情報不足の為、わかる範囲を加算 |
合計 | 1,420HP | 6,191,375コイン |
標準 | ステージ1 | ステージ2 | ステージ3 | ステージ4 | フルチューン | ||
1)タイヤ | 効果 | 0 | 10 | 15 | 30 | --- | 30 |
価格 | 0 | 2,625 | 3,500 | 5,250 | --- | 11,375 | |
2)点火プラグ | 効果 | 0 | 16 | 35 | 40 | --- | 40 |
価格 | 0 | 3,500 | 8,750 | 26,250 | --- | 38,500 | |
3)クラッチ | 効果 | 0 | 12 | 30 | 40 | --- | 40 |
価格 | 0 | 1,750 | 8,750 | 35,000 | --- | 45,500 | |
4)ターボチャージャー | 効果 | 0 | 80 | 160 | 180 | --- | 180 |
価格 | 0 | 17,500 | 52,500 | 175,000 | --- | 245,000 | |
5)ECUチップ | 効果 | 0 | 20 | 50 | 60 | --- | 60 |
価格 | 0 | 7,000 | 17,500 | 52,500 | --- | 77,000 | |
6)サスペンション | 効果 | 0 | 25 | 60 | 70 | --- | 70 |
価格 | 0 | 4,375 | 17,500 | 61,250 | --- | 83,125 | |
7)エアフィルター | 効果 | 0 | 30 | 70 | 80 | --- | 80 |
価格 | 0 | 5,250 | 26,250 | 87,500 | --- | 119,000 | |
8)ニトロタンク | 効果 | 0 | 120 | 250 | 280 | --- | 280 |
価格 | 0 | 17,500 | 52,500 | 210,000 | --- | 280,000 | |
9)マフラー | 効果 | 0 | 15 | 40 | 50 | --- | 50 |
価格 | 0 | 2,625 | 8,750 | 52,500 | --- | 63,875 | |
10)ラジエーター | 効果 | 0 | 10 | 15 | 30 | --- | 30 |
価格 | 0 | 3,500 | 8,750 | 43,750 | --- | 56,000 |
ステージ1 | ステージ2 | ステージ3 | ステージ4 | フルチューン | ||
1)アメリカ ダラス完走 ▼Amped Receiver |
効果 | 3 | --- | --- | --- | 3 |
価格 | 1,500 | --- | --- | --- | 0 | |
2)アメリカ デイトナ完走 ▼Racing Seat |
効果 | 4 | --- | --- | --- | 4 |
価格 | 3,000 | --- | --- | --- | 0 | |
3)メキシコ モントリオール完走 ▼SuperRadarDetector |
効果 | 0 | 0 | 7 | --- | 7 |
価格 | 0 | 0 | 15,000 | --- | 15,000 | |
4)カナダ トロント完走 ▼DVD Navigation |
効果 | 3 | --- | --- | --- | 3 |
価格 | 3,000 | --- | --- | --- | 0 | |
5)中国 北京完走 ▼Short Shifter |
効果 | 5 | --- | --- | --- | 5 |
価格 | 4,500 | --- | --- | --- | 0 | |
6)日本 東京完走 ▼Sway Bars |
効果 | 6 | 7 | 8 | --- | 8 |
価格 | 6,000 | 15,000 | 30,000 | --- | 45,000 | |
7)ドイツ ベルリン完走 ▼Brakes |
効果 | 0 | 0 | 25 | --- | 25 |
価格 | 0 | 0 | 60,000 | --- | 60,000 | |
8)イタリア ローマ完走 ▼Cold Air Intake |
効果 | 0 | 0 | 30 | --- | 30 |
価格 | 0 | 0 | 120,000 | --- | 120,000 | |
9)ブラジル サルバドール完走 ▼Pistons |
効果 | 30 | 40 | 50 | --- | 50 |
価格 | 30,000 | 270,000 | 810,000 | --- | 1,080,000 | |
10)エジプト リビア砂漠完走 ▼Pulley |
効果 | 15 | 25 | 35 | --- | 35 |
価格 | 105,000 | 1,410,000 | 2,370,000 | --- | 3,780,000 |