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MINI-Z 日記-1 - (2007/07/12 (木) 16:53:08) のソース

<p><span style="color: rgb(255, 0, 0);">このページは、MINI-Zに関わる「ただの」日記です。<br>
グダグダと書き綴っているだけで、改造ネタは、ほとんど登場しません・・・悪しからず<br>
※ 当HPは Firefoxに最適化されています。IEではレイアウトが乱れます。<br></span><br></p>
<hr size="2" width="100%">
<p>2006/5/29<br>
ついに / とうとう / 今更 ?<br>
禁断のミニモンに、手を出してしまいました。<br>
<br>
<img src=
"http://www12.atwiki.jp/kachan/?cmd=upload&act=open&pageid=46&file=P1040266.jpg"
alt=""><br>
<br>
「 MAD FORCE Special Edition Type 2 」と言う限定品です。<br>
<br>
メッキ仕上げの部品いっぱいで、初めからフルベア仕様・OILダンパーも装備しています。<br>
モータは「XSPEEDミニッツモーターV」が付いているし、基本的なOP改造は、既に出来上がっていて、弄る楽しみが少ないところが、ちょっと寂しいです。<br>
<br>
プロポは、1/10で使っていた2PLを転用。(セットのプロポは綺麗なまま押入れ行きです)<br>
<br>
デジプロはやっぱり良い!<br>
いきなりフローリングでウィリーして遊んでいたら、奥さんも冷ややかながら喜んでくれました。<br>
<br>
カスタマックス同様、のんびりと弄っていこうと思います。<br>
・手始めに、FET換装をするために、「SP8M4」をオーダーしました。@200円!!<br>
※ 注文方法・FET交換手順は <a href=
"http://www.geocities.jp/puddingprojects/index.html">こちら</a>  (プリン・プロジェクトさんのページです)<br>

※ 私の行った「FET換装記事」は <a href=
"http://www12.atwiki.jp/kachan/pages/66.html">こちら</a> です。<br>
<br>
<a href=
"http://www.kyosho.co.jp/web/download/movie/minizmonster/minizmonstermovie-j.html">
メーカサイトにあるデモみたいなこと</a>が出来るようになるといいなあー ^^)<br>
<br></p>
<hr size="2" width="100%">
<p>2006/6/28<br>
近所の模型屋さんに、MINI-ZのコースがOPENしました。<br>
4000x3000位の大きさで、先客が015を走らせていました。<br>
Bandを確認してミニモンをコースインさせましたが、ラジアルパターンのタイヤではグリップが良すぎ&舵が切れすぎて、思いっきり巻き巻きで、暫くは、まともに周回できませんでした。せめて蛇角調整くらいはしてやらないと、私の腕では、コース走行は無理っぽいです。<br>

<br>
こうなるとOnloadのマシンが欲しくなりますよねー。<br>
マスタング欲しいなぁ。カッコいいなぁ。いいなぁ。。。<br>
<img style="width: 370px; height: 246px;" src=
"http://www12.atwiki.jp/kachan/?cmd=upload&act=open&pageid=46&file=MUSTANG.jpg"
alt=""><br>
<br>
FORD GTもいいなぁー。<br>
<img style="width: 369px; height: 209px;" src=
"http://www12.atwiki.jp/kachan/?cmd=upload&act=open&pageid=46&file=FORD+GT.jpg"
alt=""><br>
<br>
禁煙宣言したら、浮いたお金で買えるなぁ。買っちゃおうかなぁ。。。<br>
でも家じゃぁ走らせる所が無いしなー。ミニモンのパーツも買いたいしなー。<br>
物欲だらけの父ちゃんです。<br>
<br></p>
<hr size="2" width="100%">
<p>2006/7/17<br>
ゆっきーが遊んでいて、左リアから落としてしまいました。この時は何とも無いと思っていたのですが・・・<br>
<br>
・ホイールの軸挿入部が割れていました (泣)<br>
・左リアのオイルダンパーのシャフトが曲がっていました。(大泣)<br>
<br>
ホイールは補修不能だったので買い替え。オイルダンパーはこれを機に、サードパーティー品を探そうと思います。(純正はオイル漏れが結構あるんです)・・・外したオイルダンパーは、カスタマに奢っちゃおうかな。<br>

<br></p>
<hr size="2" width="100%">
<p>2006/7/28<br>
出張帰りにアキバに乗り込み、部品を仕込んできました。<br>
元から付いていたメッキパーツの仕上げが気に入らないので、アルミパーツに交換しちゃいます。。。こうしてOP地獄へ突入していくのだ!!<br>
<br>
購入品リスト<br>
MMW10 アルミリアダンパーステー<br>
MMW09 アルミフロントダンパーステー<br>
MMW08 アルミウィリーバーセット<br>
MMW07 アルミアンダーガード<br>
MMW04S インナースポンジセット(ソフト)<br>
MMW02 ステンレスキングピンセット<br>
<br>
ホイールは近所の模型屋さんにホワイトを注文。自家塗装にてライトガンメタルに仕上げました。<br>
アルミパーツ類をブロンズ系に揃え、渋めのモンスターを目指します・・・<br>
<br></p>
<hr size="2" width="100%">
<p>2006/8/18<br>
前から第一印象で欲しくて堪らなかった「3Racingアルミショックセット」を注文しました。楽天のポイントが結構貯まっていたので、"虹"のお店で。。。<br>
<br>
今回の購入品<br>
3Racing<br>
 KZ-03/BU アルミショックセット<br>
<br>
<img src=
"http://www12.atwiki.jp/kachan/?cmd=upload&act=open&pageid=46&file=P1040470.jpg"
alt=""><br>
<br>
でもこのショック、そのままボルトオンで取り付けると、動きが渋々です。<br>
よく見るとダンパーステー側のポスト長が寸足らずで、取り付けが斜めになっていました。<br>
そこで、2mm用のワッシャをフロント2枚/リア4枚挟んでやることで、ほぼ垂直取付にすることができました。ワッシャの厚み分ビス長が不足するので、タミヤのOPパーツから転用しています。<br>

このショック、取説には純正とほぼ同じ寸法というような記述があるのですが、実は純正に比べて、ストローク量が2/3程度しかないんです。標準のバネも硬めで、「ネコ耳好き・・・」ではなくて、「ネコ足好き」には少々不満かもしれません。<br>

でも見た目通りの外観に違わず、ピストンロッドも太く、ハードな走りが期待できそうです。  ふふっ ふふふっ(薄ら笑い)<br>
<br>
<br>
<img src=
"http://www12.atwiki.jp/kachan/?cmd=upload&act=open&pageid=46&file=P1040472.jpg"
alt=""><br>
<br></p>
<hr size="2" width="100%">
<p>2006/9/1<br>
出張帰りに、またまた部品を仕込んできました。<br>
「MMW06アルミナックルアーム」と、「MADFORCEType1」のYellowボディーです。<br>
<br>
<img src=
"http://www12.atwiki.jp/kachan?cmd=upload&act=open&pageid=46&file=060904_1712%7E01.JPG"
alt=""><br>
家に帰ってMF1のボディーを見ると、クリアコートが下のデカールごと剥がれて浮き上がり、エア溜まりの様になっていて、とても醜い状況でした。しかも4箇所も。。。<br>

<br>
Shopに話をしても、おいそれと返品に持って行かれる距離ではないので、「京商ユーザ相談室」に電話してみました。(田舎住まいなもんで・・・)<br>
事情を話すと「直ぐに交換するので、着払いで返送せよ!」とのこと。<br>
翌々日には代品が届き、素早い対応でとても助かりました。(坂本さん、ありがとう!!)<br>
<br>
でもちょっと、こういうクレームが結構多いのかな?なんて感じたりして。<br>
やっぱりデカールの上にクリアを厚塗りするというのは、よほどデカールの密着強度が高くないと、無理があるみたいですね。。。(特に凹型で、rが小さい部分)<br>
<br>
<br></p>
<hr size="2" width="100%">
<p>2006/9/28<br>
買っちゃいました「ミニッツレーサー」!!<br>
<img src=
"http://www12.atwiki.jp/kachan/?cmd=upload&act=open&pageid=46&file=P1040490.jpg"
alt=""><br>
<br>
MR-015(MM)のエスティマです。<br>
<br>
今月初めに「スーラジ」に行った時にも、どうしようかと散々迷っていたのですが、旧品とはいえ、6,980円なら「やっぱ買い!」でしょう。<br>
※ グロスコート仕上げなので1-2年前のものかな?<br>
<br>
その時に山積みしてあった、ZやF-1は店頭から無くなり、エスティマとアルファードしか残っていませんでしたが、ボディーは何でも良いんです。<br>
FETも必要なら換装すればよいことだし・・・<br>
<br>
実は以前、カスタマックスのデジプロ化をしようとして、中古のMINI-Zを探し廻っていたのですが、改造の部品取りにするのに「1諭吉」はなかなか厳しいです。基板とサーボのセットを買うにしても「1一葉+」ですから・・・<br>

<br>
ところがこれは、新品フルセットでこの値段ですからOKでしょう。満足です。<br>
<br>
何時まで原形を留めているか分かりませんが、暫くかっちゃんと遊んでから、分解する事にします。。。<br>
<br>
<img style="width: 367px; height: 226px;" src=
"http://www12.atwiki.jp/kachan?cmd=upload&act=open&pageid=46&file=934RSR.jpg"
alt=""><br>
<br>
オートスケールの【PORSCHE934RSRイエガーマイスター】なんか乗せちゃうと、父ちゃんが子供の頃に作った田宮のあれと同じになるんだよなぁ・・・<br>
麦球入れて走らせたっけ。ダンプのCB無線にやられて側溝に向かって一直線!なんてこともあったし、壁に衝突させて折れ曲がったアルミシャーシを直しては走らせたよなぁ。。。それもいいかなぁ・・・<br>

<br></p>
<hr size="2" width="100%">
2006/10/16<br>
015シャーシは、結局一度も走行させること無く、基板を抜き取ってしまいました。<br>
取り外した基板は、カスタマックスのデジプロ化に転用します。<br>
いずれ、容量アップ基板でも買って、走行できるようにするつもりですが、いつになることやら・・・<br>
<br>
【 覚書 】<br>
PowerSW:P1-P2(クロ - クロ)<br>
バッテリー:P3-P4(アカ - クロ)<br>
ポテメ:P5-P6(オレンジ - ミドリ)<br>
サーボモータ:Q7-Q8(アカ - クロ)<br>
右限:3.7KΩ 左限:1.7KΩ<br>
FET:3004<br>
基板No:R-124501B<br>
<br>
<img src=
"http://www12.atwiki.jp/kachan?cmd=upload&act=open&pageid=46&file=061219_1359%7E01.JPG"
alt=""><br>
     サーボモータ接続状況<br>
<br>
<img src=
"http://www12.atwiki.jp/kachan?cmd=upload&act=open&pageid=46&file=061219_1359%7E02.JPG"
alt=""><br>
     ポテンショメータ接続状況<br>
<br>
<img src=
"http://www12.atwiki.jp/kachan?cmd=upload&act=open&pageid=46&file=061017_1827%7E01.JPG"
alt=""><br>
     電源系統接続状況<br>
<br>
<br>
<br>
<hr size="2" width="100%">
2006/11/4<br>
久しぶりの日記更新です。<br>
カスタマックス・デジプロ化のために基板を取り外された「MR015」ですが、ただの飾り物になってしまったのは忍びなく、やはり復活させることにしました。<br>
<br>
カスタマックスなどのトイラジコントローラに馴染んでしまったかっちゃんは、時々1/10のEPを走行させるために2PLを渡しても、ON/OFF操作しか出来ず、とうちゃんとしては歯痒い思いをしていました。(まだ手が小さくて、うまく操作できないというのもあるとは思いますが・・・)<br>

<br>
そこで「015」を復活させて、デジプロのリニアな操作感を覚えさせて、一緒にお外でR/CLifeという算段です。<br>
<br>
復活に当り、Shopで新品基板を買おうとも思いましたが、ヤフオクの手数料(?)が無料になってこともあり、初めて挑戦してみました。<br>
入札のタイミングが中々掴めず、幾度か苦い思いをしましたが、漸く「02」基板を落札!半値以下で入手することが出来ました。 復活の日は近いです。<br>
※その後、ヤフオクに嵌りつつある自分がヤバイです・・・<br>
<br>
<br>
<hr size="2" width="100%">
2006/11/14<br>
<br>
<img src=
"http://www12.atwiki.jp/kachan?cmd=upload&act=open&pageid=46&file=P1040581.JPG"
alt=""><br>
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<img src=
"http://www12.atwiki.jp/kachan?cmd=upload&act=open&pageid=46&file=P1040582.JPG"
alt=""><br>
<br>
<img src=
"http://www12.atwiki.jp/kachan?cmd=upload&act=open&pageid=46&file=P1040584.JPG"
alt=""><br>
ヤフオクを徘徊し、ボディーも落札しちゃいました。「512BB」です。(うっとり)<br>
<br>
ベルリネッタボクサー・・・小学生の頃を思い出してしまいました。当時「サーキットの狼」なるコミックから、スーパーカーブームが始まり、「あっポルシェだ!」「ベンベーだぁ」(注:BMWのことです)と言っては、外車を追い掛け回したものです。<br>

<br>
また楽しみが増えました。。。って、増えすぎで弄っている暇がありません。(泣)<br>
<br>
<br>
<hr size="2" width="100%">
2006/11/16<br>
<img src=
"http://www12.atwiki.jp/kachan?cmd=upload&act=open&pageid=46&file=A110.jpg"
alt=""><br>
<br>
今日はMini-Zネタではありません。<br>
以前から欲しかった「Alpine Renault A110」のダイキャストモデルを注文しました。1/18SCALE
1973年モンテカルロ・ラリーのモデルです。(CCPのSOLIDO第2段です)<br>
嬉しくって皆に自慢したくって・・・って、これじゃあ息子と、ちっとも変わらないですね。<br>
早く届かないか、今から浮かれ気味です。。。<br>
<br>
<br>
<hr size="2" width="100%">
<p>2006/12/13<br>
漸くA110が届きました。<br>
アマゾンめー。散々じらしおって。。。。。。。<br>
<img src=
"http://www12.atwiki.jp/kachan?cmd=upload&act=open&pageid=46&file=P1040601.JPG"
alt=""><br>
<br>
<img src=
"http://www12.atwiki.jp/kachan?cmd=upload&act=open&pageid=46&file=P1040595.JPG"
alt=""><br>
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<img src=
"http://www12.atwiki.jp/kachan?cmd=upload&act=open&pageid=46&file=P1040597.JPG"
alt=""><br>
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<img src=
"http://www12.atwiki.jp/kachan?cmd=upload&act=open&pageid=46&file=P1040599.JPG"
alt=""><br>
<br>
<img src=
"http://www12.atwiki.jp/kachan?cmd=upload&act=open&pageid=46&file=P1040602.JPG"
alt=""><br>
<br>
待たされ過ぎて、御対面の瞬間は頭がグラグラしていました。<br>
化粧箱を投げ捨て、手にとって。。。うっとり。。。。。。<br>
高級ディスプレイモデルではないので、多少作りの甘いところもありますが、そんなことはどうでもいいです。<br>
30年前に見た興奮がよみがえってきました。。ふんっふんっ!!!!</p>
<p>早々にコレクションケースを購入。マウントベースを加工して収めてしまいました。</p>
<p>(だって、そうしておかないと「ゆっきー」がブッブッーてやっちゃうから・・・)</p>
<p>TVの上に置いて眺めては、毎日へらへらしています。</p>
<p><br>
※ MINI-Z じゃあないのに大量画像で済みません。<br>
<br>
<br>
<br>
届くのが待ちきれず、勢い余ってこんな物まで落札しちまいました。(40%off!)<br>
<img src=
"http://www12.atwiki.jp/kachan?cmd=upload&act=open&pageid=46&file=P1040594.JPG"
alt=""><br>
子育てが一段落したら、のんびり作ろうと思います。※ 老後の楽しみかよ!<br>
<br>
【 完成予想図 】<br>
<img src=
"http://www12.atwiki.jp/kachan?cmd=upload&act=open&pageid=46&file=alpine_a110.jpeg"
alt=""><br>
<br>
<br>
<br></p>
<hr size="2" width="100%">
2006/12/25<br>
ここ一月の間に、なにやら増殖した仲間達を紹介します。<br>
<br>
その1<br>
<img src=
"http://www12.atwiki.jp/kachan?cmd=upload&act=open&pageid=46&file=P1040577.JPG"
alt=""><br>
<br>
<img src=
"http://www12.atwiki.jp/kachan?cmd=upload&act=open&pageid=46&file=P1040580.JPG"
alt=""><br>
SALEEN S7 です。<br>
IWAVERのボディーなのですが、MR-02MMにいい感じに収まってます。欲を言えば、もう少し仕上げが丁寧だったら良いんですけど。。。でも雰囲気はイイ!<br>

コンパウンドで磨いて、Topコートで仕上げれば更にいい感じになりそうです。(といっても実践している暇無し)<br>
※チョット、リアのトレッドが広すぎですね。オフセットを見直さなくっちゃ。<br>
 この02シャシもヤフオクでGetしたものです。<br>
<br>
<br>
その2<br>
<img src=
"http://www12.atwiki.jp/kachan?cmd=upload&act=open&pageid=46&file=P1040586.JPG"
alt=""><br>
<br>
<img src=
"http://www12.atwiki.jp/kachan?cmd=upload&act=open&pageid=46&file=P1040588.JPG"
alt=""><br>
<br>
<img src=
"http://www12.atwiki.jp/kachan?cmd=upload&act=open&pageid=46&file=P1040589.JPG"
alt=""><br>
Ferrari F355 です。<br>
このオシリ・・・ たまりません。<br>
巷では、ちょっとレア物らしいのですが、格安でGETすることができました。<br>
<br>
<hr>
<p>2006/12/31</p>
<p>2006年最後のお買い物は・・・<br>
<br>
<img src=
"http://www12.atwiki.jp/kachan?cmd=upload&act=open&pageid=46&file=P1040811.JPG"
alt=""><br></p>
<br>
<p><img src=
"http://www12.atwiki.jp/kachan?cmd=upload&act=open&pageid=46&file=P1040809.JPG"
alt=""></p>
<p>FORD GT 買っちゃいました。<br>
本当は白紺を狙っていたのですが生憎欠品。<br>
赤白でもOKです。<br>
ボディーばかりが増えて、シャシが不足しています。<br>
でもAUTOSCALEはディスプレイにも十分耐える出来なので、当分は観賞用でも良いです。<br>
<br>
<br></p>
<hr>
2007/01/01<br>
新年早々やっちゃいました。<br>
フローリングで全開走行中、クローゼットのレール部分にテールを思いっきりHIT!<br>
T-バーがポッキリ折れてしまいました。<br>
<br>
<img src=
"http://www12.atwiki.jp/kachan?cmd=upload&act=open&pageid=46&file=P1040646.JPG"
alt=""><br>
<br>
このMR-02シャシは、オークションで落札した中古品で、前オーナーがかなり弄ってあったのですが、なぜかこの部分だけはNORMALのままで、遅かれ早かれこうなるとは思っていました。<br>

<br>
<br>
<img src=
"http://www12.atwiki.jp/kachan?cmd=upload&act=open&pageid=46&file=P1040651.JPG"
alt=""><br>
<br>
というわけで、予め購入しておいたカーボンプレートと交換です。<br>
取り敢えず、ミディアムをSETしておきました。<br>
3種類あるプレートの比較をする時間は、相変わらず有りません。(泣)<br>
<br>
<br>
<hr>
2007/01/08<br>
(またまた)やっちゃいました。その2。<br>
<br>
数台あるプロポの内、MINI-Z純正(ただの付属品)は、POWERインジケータを装備しているので、そうそう無いことなのですが、久しぶりに2PLを使うと、POWERスイッチを切り忘れ、夜中に低電圧アラームが「ピーピー」と鳴って飛び起きることがあります。<br>

<br>
早々にインジケータを追加しないと、電池代が馬鹿になりませんので。。。<br>
<img src=
"http://www12.atwiki.jp/kachan?cmd=upload&act=open&pageid=46&file=061010_1532%7E01.JPG"
alt=""><br>
<br>
手持ちのツェナーダイオードとLEDを使って、「それっ!」とばかりに回路を作りました。<br>
でもプロポ側を加工している時間がなくて放置したまま。。。<br>
<br>
※ LED以外の部品は熱収縮チューブでシュリンクして絶縁処理しています。<br>
※ 定電流ダイオード(CRD)があればもっと簡単だったんですけど、手持ちが無かったもんで・・・<br>
<br>
<br>
<hr>
<p>2007/01/28</p>
<p><img src=
"http://www12.atwiki.jp/kachan?cmd=upload&act=open&pageid=46&file=P1040838.JPG"
alt=""></p>
<p>2PLのインジケータを漸く取り付けました。</p>
<p>内側からΦ5mmのキリで穴を開け、ホットボンドで固定しています。</p>
<p>配線は電池からのマイナスラインと電源スイッチの出力側(上側の端子)に接続しています。<br>
<br></p>
<p><img src=
"http://www12.atwiki.jp/kachan?cmd=upload&act=open&pageid=46&file=P1040840.JPG"
alt=""></p>
<p>これでスイッチの切り忘れともオサラバです。(死語)<br>
<br>
<br></p>
<hr>
<p>2007/02/04</p>
<p><img src=
"http://www12.atwiki.jp/kachan?cmd=upload&act=open&pageid=46&file=Office+Depot.jpg"
alt=""></p>
Team Caliber Carl Edwards '05 Office Depot #99<br>
<br>
<p><img src=
"http://www12.atwiki.jp/kachan?cmd=upload&act=open&pageid=46&file=GM+Goodwrench.jpg"
alt=""></p>
Kevin Harvick '06 GM Goodwrench #29 M.Carlo<br>
<br>
NASCAR キター。限定1000台。MR-015MM送信機レスセット。07/2/23発売。<br>
ピンポイントでガツンとやられました。<br>
予約しないとアッという間に売り切れちゃうんだろうなぁ。<br>
定価¥16,590(税込) (実売で¥12,000位?)かぁ。 ちょっと出せんなぁ・・・。<br>
<br>
やっぱり狙いは、ASCだなぁ。2月下旬発売。<br>
No.MZX122-99:ASC NASCAR フォード・トーラス No.99 / 2005 ¥4,200<br>
No.MZX122-29:ASC NASCAR モンテカルロ No.29 / 2006 ¥4,200<br>
<br>
<br>
<hr>
<p>2007/02/13</p>
<p><img src=
"http://www12.atwiki.jp/kachan?cmd=upload&act=open&pageid=46&file=P1040859.jpg"
alt=""></p>
<br>
電飾ネタの試作品です。<br>
スロットルの開閉に連動して、テールに仕込んだLEDの光量を変化させようという算段です。<br>
停止中:明 走行中:減光 減速:明 と変化させます。。。要するにブレーキ&テールランプですね。輝度調整は電流制限の抵抗値を切り替えることで実現しています。<br>

初めは適当なLEDを取り付けて、動作確認を行っていたのですが、光量の変化が思いのほか少なく、高輝度タイプにすることでメリハリがつきました。ヨシヨシ。<br>
動作確認が完了したらトリマは取り外すつもりです。そうすれば100円玉に乗っかるサイズまで小さく出来そうです。<br>
<br>
っと、いつものことながら、構想から基板製作までは一気に事が進むのですが、車載できるのは・・・<br>
<br>
<br>
<hr>
<p>2007/02/16</p>
<p><img src=
"http://www12.atwiki.jp/kachan?cmd=upload&act=open&pageid=46&file=Audi+A4+DTM+2005+S-line.jpg"
alt=""></p>
Audi A4 DTM 2005 S-line<br>
<br>
<p><img src=
"http://www12.atwiki.jp/kachan?cmd=upload&act=open&pageid=46&file=Audi+A4+DTM+2005+RedBull.jpg"
alt=""></p>
Audi A4 DTM 2005 RedBull<br>
<br>
昨年末s-lineバージョンが発売になった時に「RedBullは出ないの?」と思っていたら、2月末に発売!<br>
<br>
3月1日にはASCも発売されるって。<br>
No.MZX313AS:AUDI A4 DTM Audi Sports Team Abt Sportsline ¥3,360<br>
No.MZX313TA:AUDI A4 DTM Audi Sports Team Abt Redbull ¥3,360<br>
<br>
<br>
<hr>
<p>2007/02/17</p>
最近気になるアイテム。<br>
<p><img src=
"http://www12.atwiki.jp/kachan?cmd=upload&act=open&pageid=46&file=MZW220.jpg"
alt=""></p>
<br>
No.MZW220:フリクションダンパーセット(カーボン/MR-015/MR-02/MMタイプ用)¥2.625<br>
<br>
コレどうなんでしょう。ルックス的には欲しくなるアイテムなんだけど、おうちサーキットじゃあいらんか。OPゴテゴテで重くなるのもなあ・・・要 熟考!<br>
<br>
<br>
<hr>
<p>2007/02/18</p>
最近気になるアイテム。その2<br>
<p><img src=
"http://www12.atwiki.jp/kachan?cmd=upload&act=open&pageid=46&file=giga01.jpg"
alt=""></p>
<br>
巷で噂のコスモ・エナジーの単三単四電池用液晶パフォーマンステスター<a href=
"http://www.cosmoenergy.com/giga01.jpg">『CyberGiGA01』</a>です。(7800円税別)<br>
・4ch独立充電機能。放電機能搭載。<br>
・3種類の充電電流設定。<br>
・4ch独立の容量解析・電圧・充電進捗表示。<br>
・冷却ファン装備。<br>
・劣化電池のリペア機能。<br>
・AC/DC対応。<br>
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ねっ! 気になるでしょっ。<br>
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<p>2007/02/18</p>
(Mini-Zじゃないけど・・・)最近気になるアイテム。その3<br>
<p><img src=
"http://www12.atwiki.jp/kachan?cmd=upload&act=open&pageid=46&file=03M.jpg" alt=
""></p>
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・iWaver 03M is a 1/28 scale 4WD Buggy. This is the first 1/28 4WD Buggy in the
iWaver series. Most RC buggies are in 1/10 or 1/8 scale. But now, we create a
1/28 scale buggy and added new features on the iWaver 03M. It will be released
in 2006.<br>
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<p><img src=
"http://www12.atwiki.jp/kachan?cmd=upload&act=open&pageid=46&file=05M.jpg" alt=
""></p>
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・iWaver 05M is a 1/28 scale 4WD Bigfoot, another new development for iWaver.
The 4WD feature makes iWaver 05M more powerful on the whole. Also, it will be
the perfect RC car in off-road situations!<br>
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iWaverがやってくれそうです。 1/28 SCALE 4WD Buggy & Bigfoot です。<br>
ちっこいバギーといえば、最近話題の「MICRO-T」なんてものもあるけど、ちっこ過ぎて、今ひとつ触手が動きませんでした。でも、iWaverのこれはスケール的にもMINI-Zと同サイズで、いい感じ。特筆すべきは4WDであること!期待しています。ワクワク。<br>

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<p>2007/03/01</p>
(Mini-Zじゃないけど・・・) 最近気になるアイテム。その4<br>
<p><img src=
"http://www12.atwiki.jp/kachan?cmd=upload&act=open&pageid=46&file=minium.jpg"
alt=""></p>
Minium Airplane Readyset<br>
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あくまでも屋内用・・・とのことです。(機体重量が18gしかないから屋外は無理か)<br>
でもメーカサイトにあるようなループ飛行をさせたければ、体育館を借りるしかないよなぁ。そんなの無理ジャン!! どこで飛ばせって言うのよ!!!<br>
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<p>2007/03/06</p>
最近気になるアイテム。その5<br>
<p><img src=
"http://www12.atwiki.jp/kachan?cmd=upload&act=open&pageid=46&file=baja.jpg"
alt=""></p>
No.30385Y:¥Mini-Z モンスター バハビートル(FBイエロー)¥19,740(税込)<br>
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2/27に Bajaも発売されましたね。<br>
後姿サイコー! でも前姿が何か足りない・・・ サーボケースが剥き出しで、えらく目立っちゃっていますね。。。でっかいアンダーガードがあると様になると思うんだけどなぁ。<br>

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<a href="http://www12.atwiki.jp/kachan/pages/75.html">MINI-Z
日記-2</a> に続きます・・・<br>
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