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チョロQ－１ - (2007/07/18 (水) 12:33:59) のソース

べつにチョロＱフリークでは無いのですが、以前から面白そうな車体を見かけると、何となく買い集めてしまい、数台を所有しています。<br>
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【 元祖！QSTEER かっ？ 】<br>
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"http://www12.atwiki.jp/kachan?cmd=upload&act=open&pageid=58&file=061101_1226%7E01.JPG">
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2年ほど前でしょうか？<br>
コンビニにて「赤外線で遠隔操作が出来るチョロＱ」ということで購入。<br>
「マメデジシリーズちびっこチョロＱ」というものです。<br>
これが元になって、Ｑステアが生まれたのかな？と思って、引っ張り出してみました。<br>
でもこれは、Ｑステアの様にステアリング操作は出来ず、前後進のみの２アクション。<br>
後進の時に1点止めの前車軸がフリーとなって、向きが変わるというような代物でした。<br>
当時、年中さんだった「かっちゃん」には、少々扱い辛く、テーブルからダイブしてばかりで、あまり遊ぶことも無く押入れへ･･･<br>
フロントタイヤがボディーと干渉したりして、なんだかんだと手を入れたのですが･･･<br>
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"http://www12.atwiki.jp/kachan?cmd=upload&act=open&pageid=58&file=061101_1227%7E01.JPG">
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収納ケース兼コントローラです。右の四角のスイッチで、前後操作をします。車体の屋根には赤外線受光素子が露出しています。<br>
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久しぶりに分解してみました。<br>
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Ｑステのプロトタイプの基板に良く似ていますね。<br>
2ch化して、ステアリング用のアクチュエータを追加したのがQSTEERなのでしょうね。<br>
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気になるモータは、赤黒のリード線付きながら、寸法的にはＱステのそれとよく似ている感じがします。<br>
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ギアはカウンターギア無しで、平歯１段減速のみです。<br>
減速比が高いせいか、Ｑステよりもスピードが早い気がします。<br>
必要とするトルクは十分発生しているといった感じ。。。ということはＱステに移植しても、そこそこ走ってくれそうですね。もう少し分解してみることにしましょう。<br>

(続きは <a href="http://www12.atwiki.jp/kachan/pages/61.html">エンジン換装</a> にて)<br>
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【 うちのチョロたち 】<br>
押入れに眠らせたままではかわいそうなのでお披露目します。<br>
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&lt;国産車編&gt;<br>
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【SUBARU】<br>
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・Ｄ１グランプリ No．07　インプレッサ　YUKE'S<br>
　D1インプ熊仕様です。<br>
※ QSTEERのボディー換装に使いました。。　　<a href=
"http://www12.atwiki.jp/kachan/pages/59.html">こちら</a>をcheck!。<br>
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"http://www12.atwiki.jp/kachan?cmd=upload&act=open&pageid=58&file=IMP_WRC2003_1.JPG">
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"http://www12.atwiki.jp/kachan?cmd=upload&act=open&pageid=58&file=IMP_WRC2003_2.JPG">
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・超リアル仕上げチョロQ　スバル　インプレッサWRCセット　Vol.2 WRC2003<br>
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"http://www12.atwiki.jp/kachan?cmd=upload&act=open&pageid=58&file=IMP_PCWRC2005_1.JPG">
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・超リアル仕上げチョロQ　スバル　インプレッサWRCセット　Vol.2 WRC2005<br>
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WRCと熊さんD1の3Shotです。<br>
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【ISUZU】<br>
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・STD No.60　117クーペ<br>
この車をQステに載せるのには、一手間余計にかかります。<br>
他の車体と異なり、リアバンパーとサイドアンダーパネルがシャシ側に付いているので、Ｑステに乗せる前にこれらを移植する必要があります。<br>
同じシャシ使えばコストダウンできるのに、何でこんな面倒なことしたんでしょ。。。<br>
そういえば、他車のマフラー部分も微妙に違ったりしているんですよね。うーん。<br>
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※ QSTEERのボディー換装に使いました。。　　<a href=
"http://www12.atwiki.jp/kachan/pages/59.html">こちら</a>をcheck!。<br>
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・STD No.61 ベレットGT-R<br>
一見しただけでも、基板との干渉は必至の予感･･･<br>
※ベレットも先の117と同様、リアバンパーがシャシ側に成型されているため移植が必要でした。<br>
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"http://www12.atwiki.jp/kachan?cmd=upload&act=open&pageid=58&file=bellett1.JPG">
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・70sスポーツカーセット　いすゞベレットGTR<br>
STDとは比べものにならない位カッコいいです。<br>
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・COLLECTORS BOOK No2<br>
もういっちょ！ベレット<br>
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【HINO】<br>
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・面白部品創庫 コンテッサクーペ<br>
伯爵婦人ことコンテッサです。　実車はもう少し丸みがあるんですけど･･･<br>
子供の頃にはわりと見かけたのですが、さすがに40年以上も経つと、見掛ける事は皆無ですね。<br>
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【NISSAN】<br>
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"http://www12.atwiki.jp/kachan?cmd=upload&act=open&pageid=58&file=061120_1359%7E01.JPG">
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・STD No.54 ハコスカGT-R<br>
スカＧは、さほど面倒なこともなく載りそうな雰囲気です。<br>
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"http://www12.atwiki.jp/kachan?cmd=upload&act=open&pageid=58&file=061120_1356%7E01.JPG">
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・STDNo．58　チェリークーペ<br>
フロント部分は、ノーマルシャシ+1mm程しかオーバーハングがありません。<br>
これを換装するには覚悟を決めて、シャシ側をゴリゴリ行くしかありませんね。<br>
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・STD No.64 フェアレディSR311<br>
オープンカーは、基板の再配置がポイントとなりそうです。受光器部分はどうしましょうか…<br>
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"http://www12.atwiki.jp/kachan?cmd=upload&act=open&pageid=58&file=061222_1234%7E01.JPG">
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スカイラインは、こんなのもあります。<br>
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"http://www12.atwiki.jp/kachan?cmd=upload&act=open&pageid=58&file=061222_1229%7E01.JPG">
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そして、こんなのも・・・<br>
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"http://www12.atwiki.jp/kachan?cmd=upload&act=open&pageid=58&file=moon_skyline1.JPG">
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・リアルギミックチョロQ SKYLINE VAN　MOONEYES Ver. (Qshop original RG-Q13)<br>
リアハッチが開閉します。ホワイトレターもいい雰囲気でしょ。<br>
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・リアルギミックチョロQ SUNNY TRUCK MOONEYES Ver.(Qshop original RG-Q11)<br>
ムーン繋がりってことで･･･<br>
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【TOYOTA】<br>
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"http://www12.atwiki.jp/kachan?cmd=upload&act=open&pageid=58&file=061120_1401%7E01.JPG">
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・超リアルサーキットチョロQ No.14 イエローハットYMSスープラ<br>
Qステ換装するには、ホイールベース長すぎ･･･！　シャシ延長すればいいんだろうけど、かなり面倒そう。。。<br>
無理やり載せてもフェンダー切削は確実だし･･･。ボディーの外観を削り込んでまで無理やり載せるのはチョット･･･。　これをキッチリ換装するのは難儀しそうですね。<br>

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"http://www12.atwiki.jp/kachan?cmd=upload&act=open&pageid=58&file=061208_1235%7E02.JPG">
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・Ｄ１グランプリ No.04　ヴェルテックス JZZ30<br>
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"http://www12.atwiki.jp/kachan?cmd=upload&act=open&pageid=58&file=estima_1.JPG">
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・リアルギミックチョロQ　ESTIMA<br>
両側のスライドドアが開きます。室内もステアリングやシートなどが作り込まれていて楽しいです。<br>
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"http://www12.atwiki.jp/kachan?cmd=upload&act=open&pageid=58&file=CLOWN_pat1.JPG">
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・STD No　CLOWNパトロールカー<br>
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アピタ・ユニーの限定版。2000GTのパトカーです。<br>
白黒と覆面の2台セットです。<br>
かっちゃんが、「とうちゃんのおみやげに買うー」とじいちゃんに強請って買ってもらったんだそうです。　ありがとね。<br>
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【HONDA】<br>
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・STD No.84 ホンダS800<br>
Ｓ８００はフェアレディーと違って、フロントウィンドウが1枚になっています。<br>
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"http://www12.atwiki.jp/kachan?cmd=upload&act=open&pageid=58&file=061208_1234%7E01.JPG">
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・STD No.94 　N360<br>
Ｎ３６０を載せ換えるのも面白そうですね。でもこの色がねー･･･<br>
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"http://www12.atwiki.jp/kachan?cmd=upload&act=open&pageid=58&file=n360_g1.JPG"><br>

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"http://www12.atwiki.jp/kachan?cmd=upload&act=open&pageid=58&file=n360_g2.JPG"><br>

こんな色も見つけたのでつい･･･<br>
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Toy's Dream Project 「日本の名車シリーズ」　N360　です。<br>
色といい、フェンダーミラーといい、STDとは一味違います。<br>
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【MAZDA】<br>
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"http://www12.atwiki.jp/kachan?cmd=upload&act=open&pageid=58&file=ROADSTER_1.JPG">
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・STD No.56　ロードスター<br>
このボディーもフロント部分に余裕が無く、おまけにオープンなので、Qステに載せるのは、苦労させられそうです。<br>
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"http://www12.atwiki.jp/kachan?cmd=upload&act=open&pageid=58&file=061222_1228%7E01.JPG">
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・STD No．88　サバンナRX-3<br>
男を感じさせます。<br>
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"http://www12.atwiki.jp/kachan?cmd=upload&act=open&pageid=58&file=P1040628.JPG">
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・ルマンNIPPONチャレンジセット　７８７Ｂ<br>
MAZDAといえば忘れちゃならない銘車です。<br>
1991年 日本メーカーで唯一ルマンを制覇したレーシングカーです。ロータリーエンジンでルマンを制したのも史上初でした。<br>
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【Autobacs】<br>
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・我来也（ガライヤ）<br>
ガルウィングがいいでしょ。実車は無理でも、チョロなら買えます。　^^<br>
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オートバックス・スポーツカー研究所（ASL）が開発、製造するオリジナルスポーツカーの第1弾。車名の由来は、中国の明の時代の怪盗から取ったらしいです。<br>
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