
うちなー高速鉄道
作者:(NegitukaiTNB)
路線図

車両

駅名標

紹介
新都市総合開拓事業の子会社。
高速鉄道設備や1067mm期間を採用し、沖縄本島を中心に展開する鉄道旅客会社です。元々はアメリカ統治時代に建設された琉球縦貫貨物鉄道を元として、1992年開業を堺に旅客民営化され、今現在に至っています。
沖縄本島において、主な運用は、名護から那覇を結ぶ本線を中心として、那覇空港方面や嘉手納方面といった沖縄の観光地アクセスに特化した特急や、ラッシュ時間帯に快適な通勤・通学を「ライナー」が運行されております。
また、社名には、琉球語(ウチナーヤマトグチ)で沖縄本島を表す、「うちなー」を社名につけることにより、より沿線住民や自治体と共存した鉄道を作ると行った意味で命名されました。
会社マークには、「う」「ち」「ナ」という文字を連想させるようになっており、「オレンジ色」は「高速鉄道」や、「沖縄の温暖さ」を表し、「水色」と「青色」は、「沖縄の海」と「サンゴ礁」を表しております。
高速鉄道設備や1067mm期間を採用し、沖縄本島を中心に展開する鉄道旅客会社です。元々はアメリカ統治時代に建設された琉球縦貫貨物鉄道を元として、1992年開業を堺に旅客民営化され、今現在に至っています。
沖縄本島において、主な運用は、名護から那覇を結ぶ本線を中心として、那覇空港方面や嘉手納方面といった沖縄の観光地アクセスに特化した特急や、ラッシュ時間帯に快適な通勤・通学を「ライナー」が運行されております。
また、社名には、琉球語(ウチナーヤマトグチ)で沖縄本島を表す、「うちなー」を社名につけることにより、より沿線住民や自治体と共存した鉄道を作ると行った意味で命名されました。
会社マークには、「う」「ち」「ナ」という文字を連想させるようになっており、「オレンジ色」は「高速鉄道」や、「沖縄の温暖さ」を表し、「水色」と「青色」は、「沖縄の海」と「サンゴ礁」を表しております。
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