太陽電気鉄道
作者：(太陽電気鉄道運営会)
路線図
車両
▲太陽電気鉄道C1900系電車。
バリアフリー整備ガイドラインに準じた内装に加え、車椅子スペースには、介護者や親が使いやすいように補助椅子を設置。 ドアは、引き込まれ防止のため滑りやすい素材を使用。
など工夫を凝らした設計となっている。
バリアフリー整備ガイドラインに準じた内装に加え、車椅子スペースには、介護者や親が使いやすいように補助椅子を設置。 ドアは、引き込まれ防止のため滑りやすい素材を使用。
など工夫を凝らした設計となっている。
駅名標
| 太陽電気鉄道サインシステムフォント | |
| 和文フォント | モリサワ UD新ゴ |
| 欧文フォント | Monotype Helvetica |
| 露文フォント | Monotype Helvetica World |
| 中文フォント | モリサワ UD新ゴ 簡体字 |
| ハングルフォント | モリサワ UD新ゴ ハングル |
紹介
太陽電気鉄道とは、1912年（明治45年）に設立された高円寺電気軌道を母体企業とし、1987年の日本国有鉄道･日本鉄道公団民営化の際に国鉄地方線の一部と日本公団鉄道を吸収合併し、太陽電気鉄道株式会社法に基づく鉄道会社である。
2018年9月現在、2カ国に13の管理局と3社の子会社、257の路線、4,840の駅を保有しており、総延長距離は13,145.3km。
フリースペース
太陽電気鉄道CI
～太電ブランドとビジュアルアイデンティティについて～
ブランドは、企業の象徴だけではなく、揺るぎない信頼、保証される安全、破られることのない約束を表すものです。私たちに太電にとって神聖なものであり、最も価値のある無形資産です。
～太電ブランドとビジュアルアイデンティティについて～
ブランドは、企業の象徴だけではなく、揺るぎない信頼、保証される安全、破られることのない約束を表すものです。私たちに太電にとって神聖なものであり、最も価値のある無形資産です。
ビジュアルアイデンティティは、コーポレートアイデンティティ活動において視覚に訴える企業の象徴を統一し、一貫したイメージを守るためのルールです。太電グループ共通のVIに従って常に正確なブランドを表現することが、太電ブランドの価値を守り、これからさらに高めていくことにつながります。
時代や環境の変化に合わせて、ビジュアルアイデンティティは変化します。
常に最新のビジュアルアイデンティティを使いましょう。
常に最新のビジュアルアイデンティティを使いましょう。
（令和元年版 太陽電気鉄道ビジュアルアイデンティティマニュアルより）
ロゴマークとコーポレートカラー
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共同持株会社「ae alliance」
