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>>1886
横須賀線民
さっき僕ドラえもんがでたので、早速家に帰ったら同時に鳴らしてみたいです
>>1881
私もYouTubeとステーションベルでやってみました！
音色が同じだからかはじめのところめっちゃハモってますね！！！
>>1855
旧メロが残ってる駅も全体的に鳴りにくいし楽しくない
横須賀線民
駅メモのニャッシュってどんな効果あるんですか?
>>1882
北千住がいまだに変わらない理由？
北千住がIKST化してもユニペックス装置だったら2番線の下りで令和リミックスverのメロディ(春、せせらぎ、高原)を聞けるのでは？
目白の装置更新の際には自放音源に発車放送と同時に流れる形で内蔵されていることが確認されたので、装置更新後もユニペックスの発車放送を流すスタイルを維持すればIKSTと旧メロ(のアレンジver)が一緒に流れることもありうる…？
横須賀線民
発車メロディのガチャの線路は続く（以下省略）と、熱き星たちよを同時に鳴らすと、最初の方いい感じにハモってることに気づきました
>>1871
021「折角俺のコレクション作ったのにワンマンなんかにされたら⋯😱💢」
>>1876
今は消えてるっぽいんだけど、2022年の労組資料にワンマン運転予定の路線(鶴見・横浜・南武・ケヨとか)があって、その資料で対象外になってた路線でもワンマン化を検討するって書いてあったんだよね…
>>1857
Aが一番パット見良かった
本音はペンギンだが...
>>1854
（あくまで噂です。）サウンドフォーラム、サウンドファクトリーは原曲がフリーとしてCDで発売され、尺束はそれを編集して駅メロにしているらしいので著作権は尺束にあるらしいです。
>>1871
15両ワンマンとかもう恐怖のレベル
流石にそれしたら運転士の負担えぐいことになるし、国土交通省も社長解雇しそう
>>1862
蘇我も1、2、5、6番線は相当減りそうですね···
>>1862
外房線ただでさえ鳴らないのに1時間に1本となったら最悪...
33−3と33−4フル取っとかないと
余談
千葉・船橋・津田沼・稲毛・馬喰町のホームドア工期が2028年までらしい。e353用の停車位置目標(FD基準帯)もあるとか…
>>1854
確かに言われてみたらそうだなぁ・・・
>>1867
最悪15両ワンマンの可能性もある…
>>1857
正直どれもどうかと思うが強いて言うなら"Ｃ"
byハマねこ
>>1855
どこ行っても同じだからね()
byハマねこ
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