TT-02では、フル
ベアリング化の次に「フロントのユニバーサルシャフト化」をしたほうが良いです。
→標準のドッグボーンだと、クラッシュの度に外れる…
↓TT-02のユニバーサルシャフト化で「通常」買うパーツ
OP.792 アッセンブリーユニバーサルシャフト(TT-01・TA04) |
2,530円(本体価格2,300円) |
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OP.1477 ユニバーサルシャフト用ギヤボックスジョイント(TT-02) |
990円(本体価格900円) |
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「通常」と書いてあるのは訳あって、この「OP.792」は部品ごとにバラで買うことも出来ます。
OP.505 アッセンブリーユニバーサル用 39mmスイングシャフト |
1,100円(本体価格1,000円) |
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OP.506 アッセンブリーユニバーサル用 39mm軽量リヤスイングシャフト |
1,650円(本体価格1,500円) |
※リア専用 |
+
OP.499 アッセンブリーユニバーサル用 ホイールアクスル |
880円(本体価格800円) |
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OP.1623 Mシャーシ リング固定式ホイールアクスル |
1,056円(本体価格960円) |
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+
OP.500 アッセンブリーユニバーサル用 クロススパイダーセット |
550円(本体価格500円) |
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OP.792 → 2,530円
≒ OP.505 + OP.499 + OP.500 → 2,530円
OP.792を買うかどうかは、実は「アンチウエアグリス」が付いているかどうかだけ…
なんなら、クロススパイダーが4本分付いてるので、前後とも変えるなら少し安くなります。
最終更新:2019年12月31日 01:17