900系 - 光岡鐵道グループ

車両デザイン

前面

側面

説明

主要諸元

設計最高速度　120km/h
起動加速度　2.5km/h/s
減速度（常用）　3.9km/h/s
制御方式　VVVFインバータ制御
ブレーキ方式　回生ブレーキ併用電気指令式ブレーキ

概要

車籍の無い「機械」によって行われていた検測を電車化するために2010年に登場しました。
車両デザインは1年前に登場した105系をベースにしています。
表示器は、営業運転を行わないことから幕式が前面に1つのみ設置されています。
1両目は動力車で、車両の牽引にも使用されています。
2両目には、架線、信号、線路関係の検測機器が設置されています。