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光岡鐵道グループ
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210系

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teruoka_railway

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車両デザイン

前面

側面


説明

主要諸元

設計最高速度 130km/h
起動加速度 2.5km/h/s
減速度(常用) 3.9km/h/s
制御方式 VVVFインバータ制御
ブレーキ方式 回生ブレーキ併用電気指令式ブレーキ

概要

細山線急行列車における、転換クロスシート車両で運転する列車を増やすために2022年に登場しました。
車体は105系をベースとして、前面デザインが変更されています。
内装は、床と座席は赤系で、それ以外の部分は暖色系でまとめられています。
LCD式車内案内表示器が車端部と車両中央に設置されています。
走行機器も105系100番台、200番台と同じ、素子にSiCを使用したVVVFインバータ制御を採用し、台車にはヨーダンパが設置されました。
一部の編成は空港旅客に対応するために扉間の座席が1+2配置になっています。

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