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1000系

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teruoka_railway

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車両デザイン

前面

側面


説明

主要諸元

設計最高速度 120km/h
起動加速度 2.5km/h/s
減速度(常用) 3.9km/h/s
制御方式 VVVFインバータ制御
ブレーキ方式 回生ブレーキ併用電気指令式ブレーキ

概要

2010年の開業時に登場した車両です。

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