光岡鐵道グループ
2000系0番台
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teruoka_railway
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車両デザイン
前面

側面


説明
主要諸元
設計最高速度 120km/h
起動加速度 2.5km/h/s
減速度(常用) 3.9km/h/s
制御方式 VVVFインバータ制御
ブレーキ方式 回生ブレーキ併用電気指令式ブレーキ
起動加速度 2.5km/h/s
減速度(常用) 3.9km/h/s
制御方式 VVVFインバータ制御
ブレーキ方式 回生ブレーキ併用電気指令式ブレーキ
概要
2018年、小牧線と瀬戸線の開業時に登場しました。
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