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227系投入以前の車両の動き - (2020/04/29 (水) 19:55:24) の編集履歴(バックアップ)

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(作成中)

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※塗装	阪和色	末期色	瀬戸内色	広島更新色	更新色	マスカット色
	抹茶色	湘南色	スカイブルー色	うぐいす色	新広島色	和歌山色

マリンライナー車両更新に伴う転配(2004～2008年)

• マリンライナー向け新車223系登場(2003年、岡オカP編成)
• マリンライナー用213系の他線区転用改造(2004～2005年、岡オカC編成)
• 213系転用に伴う103系・105系の整理(2004～2006年、岡オカF編成・H編成・広ヒロB編成・E編成)
• クハ105形100番台の置き換え(2005～2008年、広ヒロK編成・広セキU編成・I編成)
• 福知山線事故後の措置に伴う車両転配(2005～2006年、岡オカB編成・E編成・広セキC100編成)

編成ごと転属

オカ→ワカ

• 105系F5→F1(2004年9月)
• 105系F4→F2(2005年2月)
• 105系F9→F4(2005年2月)
• 105系F6→F3(2005年3月)
• 105系F11→F5(2005年4月)

オカ→ミハ

• 113系B02→S31(2005年5月、ヒネF409借入車)
• 113系B03→S37(2005年5月、ヒネF404借入車)
• 113系B04→S32(2005年5月、ヒネF403借入車)
• 113系B05→S33(2005年5月、ヒネF408借入車)
• 113系B06→S34(2005年5月、ヒネF405借入車)

ナラ→オカ

• 103系NS403→H16(2007年8月)

ヒネ→オカ

• 113系F409→B02(2004年9月・貸出)
• 113系F404→B03(2005年1月・貸出)
• 113系F403→B04(2005年2月・貸出)
• 113系F408→B05(2005年3月・貸出)
• 113系F405→B06(2005年3月・貸出)
• 103系J411→H11(2006年1月・貸出)
• 103系J412→H12(2006年2月・貸出)
• 103系J415→H13(2006年4月・貸出)
• 103系J416→H14(2006年4月・貸出)

ワカ→オカ

• 105系W14→F13(2005年3月・貸出)

ミハ→オカ

• 113系S6→B01(2004年9月・貸出、2004年10月返却)
• 117系C101→E11(2005年5月・貸出)
• 117系C102→E12(2005年5月・貸出)
• 117系C103→E13(2005年5月・貸出)

オカ→ヒロ

• 103系H04→E05(2005年1月)
• 103系H02→E06(2005年1月)
• 103系H05→E07(2005年5月)

キト→セキ

• 117系T6→C104・C105(2006年3月・貸出、2007年11月正式転属)

オカ→セキ

• 117系E11→C101(2005年10月・貸出、ミハC101借入車、2007年11月正式転属)
• 117系E13→C103(2005年10月・貸出、ミハC103借入車、2007年11月正式転属)
• 117系E12→C102(2006年3月・貸出、ミハC102借入車、2007年11月正式転属)

編成ごと廃車

103系

編成	クハ103	モハ102	モハ103	クハ103	廃車年	備考
オカH01	202	462	306	201	2006年3月

編成組み替え

103系

←下り

編成	クハ103	モハ102	モハ103	クハ103 *モハ102	モハ103	クハ103	転出年	廃車年	備考
オカH03	222	653	497	221	-	-	2005年1月	2004年6月
ナラNS415	52	437	282	51	-	-	-	-
↓	↓	↓	↓	↓	↓	↓	組替年等		↓
ナラNS606	52	653	497	*437	282	51	2005年?

編成	クハ103	サハ103	モハ102	クモハ103	組替年	備考
ナラ旧NS405	538	362	216	95	2006年6月
ナラNS401	182	322	112	27
↓	↓	↓	↓	↓	組替年等	↓
オカH15	538	322	112	27
ナラ新NS405?	182	362	216	95

105系

←下り

編成	クハ105	クモハ105	転出年	廃車年	備考
ワカA2	1	511	2005年7月	2005年11月
ヒロ旧K12	104	528	-	2005年11月
↓	↓	↓	組替年等	↓
ヒロ新K12	1	528	2005年10月

編成	クハ105	クモハ105	転出年	廃車年	備考
ワカA4	14	524	2005年7月	2005年11月
ヒロ旧K11	103	527	-	2005年11月
↓	↓	↓	組替年等		↓
ヒロ新K11	14	527	2005年11月

編成	クハ105	クモハ105	転出	廃車年	備考
ワカW12	10	520	2005年7月	2005年11月
ヒロ旧K09	101	525	-	2006年2月
↓	↓	↓	組替年等		↓
ヒロ新K09	10	525	2006年2月

編成	クハ105	クモハ105	転出年	廃車年	備考
ワカW13	11	521	2005年7月	2005年11月
ヒロ旧K10	102	526	-	2007年5月
↓	↓	↓	組替年等		↓
ヒロ新K10	11	526	2007年2月

編成	クハ105 *クハ104	クモハ105	転出年	廃車年	備考
オカF13	12	522	2006年1月	2008年1月	ワカW14借入車
ヒロ旧K14	*23	530	2008年5月	-
セキI04	-	26	-	-	増結用車
↓	↓	↓	組替年等		↓
ヒロ新K14	12	530	2006年1月
セキU10	*23	26	2008年5月

213系

←下り

編成	クハ212 *クロ212	サハ213	クモハ213 *クモハ223	廃車/改造/組替	備考
オカ旧C001	1	1	1	2004年3月	T1→Tz1
オカ旧C007	*1	7	7	2004年3月	T'sc1→T'zc1、T7→T'c101
川重試作車	-	-	*9001	2004年	1998年落成、Tc9001→Tzc9001
↓	↓	↓	↓	組替年等	↓
編成	クハ212 *クヤ212	クモハ213 *サヤ213	クモヤ223	出場年等	備考
オカ新C001	1	1	-	2004年3月
オカ新C007	101	7	-	2004年3月
スイU@tech	*1	*1	9001	2004年8月

編成	クハ212	サハ213 クハ212	クモハ213	廃車/改造/組替	備考
オカ旧C002	2	2	2	2004年3月
↓	↓	↓	↓	組替年等	↓
オカ新C002	-	2	2	2004年3月

編成	クハ212	サハ213 クハ212	クモハ213	廃車/改造/組替	備考
オカ旧C003	3	3	3	2004年3月
↓	↓	↓	↓	組替年等	↓
オカ新C003	-	3	3	2004年3月

編成	クロ212	サハ213 クハ212	クモハ213	廃車/改造/組替	備考
オカ旧C008	2	8	8	2004年??月	T8→T'c102
↓	↓	↓	↓	組替年等	↓
オカ新C008	-	102	8

編成	クロ212	サハ213 クハ212	クモハ213	廃車/改造/組替	備考
オカ旧C009	3	9	9	2004年??月	T9→T'c103
↓	↓	↓	↓	組替年等	↓
オカ新C009	-	103	9

編成	クロ212	サハ213 クハ212	クモハ213	廃車/改造/組替	備考
オカ旧C010	4	10	11	2004年??月	T10→T'c104
↓	↓	↓	↓	組替年等	↓
オカ新C010	-	104	11

編成	クロ212	サハ213 クハ212	クモハ213	廃車/改造/組替	備考
C011	5	11	12	2004年??月	T11→T'c105
↓	↓	↓	↓	組替年等	↓
オカ新C011	-	105	12

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関西圏からの車両流入、103系4連の終焉(2007～2011年)

• 103系の玉突き入れ替え(2007～2011年、岡オカH編成・広ヒロB編成・E編成)
• オカ・ヒロに113系登場(2007～2010年、岡オカB編成・広ヒロF編成)
• 広セキT編成の入れ替え(2008～2010年)
• 広セキO編成の登場(2008～2009年)

編成ごと転属

キト→オカ

• 113系L13→B01(2007年4月・貸出)
• 113系C14→B02(2007年5月・貸出)
• 113系L10→B03(2008年3月・貸出)
• 113系L05→B04(2008年5月・貸出、2008年9月返却)
• 113系L01→B05(2008年8月・貸出)
• 113系C15→B06(2009年1月・貸出)

ナラ→オカ

• 103系NS411→H18(2008年6月・貸出)

ヒネ→オカ

• 103系K604→H17(2008年3月・貸出)

ヒロ→オカ

• 103系E05→H19(2008年12月・貸出)
• 103系B01→H20(2009年6月・貸出)
• 103系E04→H21(2010年2月・貸出)

キト→ヒロ

• 113系C02→F-01(2008年8月)
• 113系L17→F-02(2008年10月)
• 113系C06→F-03(2008年12月)
• 113系C04→F-07(2008年12月)
• 113系C18→F-08(2009年6月)
• 113系C03→F-09(2009年6月)
• 113系C11→F-11(2009年7月)
• 113系L04→F-12(2009年9月)
• 113系C12→F-10(2009年10月)
• 113系C09→F-13(2009年10月)
• 113系C16→F-14(2009年10月)
• 113系C06→F-04(2009年12月)
• 113系C07→F-16(2010年2月)
• 113系L11→F-17(2010年5月)

ヒネ→ヒロ

• 113系F403→F-15(2010年3月)

オカ→ヒロ

• 113系B03→F-06(2008年12月)
• 113系B06→F-05(2009年11月)

フチ→セキ

• 115系R3→T-13(2008年12月)
• 115系R2→T-11(2009年2月)
• 115系R4→T-14(2009年2月)
• 115系R3→T-12(2009年4月)

編成記号変更

セキ

• 115系C-25→O-03(2008年10月)
• 115系C-39→O-04(2009年3月)
• 115系C-02→O-01(2009年4月)
• 115系C-20→O-02(2009年5月)

編成ごと廃車

103系

←下り

編成	クハ103	サハ103	モハ102	クモハ103	廃車年月	備考
オカH15	538	322	112	27	2007年4月
オカH11	517	285	123	34	2007年8月
オカH14	589	260	163	118	2007年8月
オカH16	585	319	120	32	2008年3月
オカH12	554	392	163	61	2008年12月
オカH13	567	8	242	110	2009年6月
編成	クハ103	モハ102	モハ103	クハ103	廃車年月	備考
ヒロB03	150	634	478	151	2008年12月
ヒロB02	38	633	477	37	2009年2月
ヒロB05	199	459	303	35	2009年2月
ヒロB11	204	464	308	203	2009年3月
ヒロB10	172	406	251	173	2009年7月
ヒロB14	268	584	428	267	2009年9月
ヒロB04	219	654	498	95	2009年10月
ヒロE06	210	470	314	209	2009年10月
オカH17	30	466	310	29	2009年11月
オカH18	64	469	313	76	2010年3月
オカH21	828	635	479	821	10/03/30
ヒロB12	208	468	312	207	2010年4月
ヒロB07	44	585	429	43	2010年4月
ヒロB08	110	645	489	109	2010年5月
オカH19	228	593	437	227	2010年11月
オカH20	98	29	29	183	2010年12月
ヒロB09	160	394	239	161	2011年1月
ヒロE07	234	649	493	233	2011年3月

115系

編成	クモハ114	クモハ115	廃車	備考
セキT-01	551	551	2008年12月
セキT-02	552	552	2009年2月
セキT-03	553	553	2009年3月
セキT-04	554	554	2010年1月

211・213系

編成	クロ212	モロ210	クモロ211	廃車回送	備考
C013	1001	1	1	2010/04/14	ゆめじ編成

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113系P編成広島投入関連(2011～2013年)

• 113系・115系老朽車の置き換え(2011～2013年、岡オカB編成・広ヒロF編成・広セキC編成・広セキG編成・H編成)
• 113系広ヒロP編成登場(2012年)
• 115系広セキR編成登場(2012～2013年)

編成ごと廃車

113系

編成	クハ111	モハ112	モハ113	クハ111	更新	廃車回送	備考
F-05	761	2027	2027	711		11/12/21
F-01	762	2025	2025	712		12/03/01
F-06	752	704	704	702		12/05/01
F-02	760	710	710	710		12/06/21?
B05	754	753	753	704		12/08/03
B01	757	774	774	707		12/08/19
F-17	755	775	775	705		12/08/??
F-15	563	2059	2059	261		12/09/??
F-12	764	721	721	714		12/09/上旬
B02	758	768	768	708		12/11/05	10/03野洲へ回送し訓練車として使用 11/05廃車回送

• F編成は幡生、B編成は吹田へ回送された。

組替・高速対応解除

113系・115系混結

←下り

編成	クハ111 クハ115	モハ112 モハ114	モハ113 モハ115	クハ111 クハ115	更新	入場	備考
ヒネHG401	5568	5333	5333	5254		12/05/02	組替の際クハは0'番台化
ヒロF-14	2017	2022	2022	2120	30N	12/05/07
セキG-01	605	1198	1114	268		12/05/26
↓	↓	↓	↓	↓	↓	出場	↓
セキR-01	2517	1198	1114	2620	クハのみ30N	12/06/27
オカB-07	568	2022	2022	254	モハのみ30N	12/05/26?

• HG401とF-14は岡山区内でモハの入れ替えを実施。F-14クハ＋HG401モハの編成は12/05/10に幡生入場した。
• 新B-07編成の塗替えは網干で実施。

編成	クハ111 クハ115	モハ112 モハ114	モハ113 モハ115	クハ111 クハ115	更新	入場	備考
ヒネHG403	5559	7057	7057	5262		12/05/31	組替の際クハは0'番台化
ヒロF-16	2606	2023	2023	2506	30N	12/06/上旬
セキC-43	604	1095	1034	1108	604以外30N
↓	↓	↓	↓	↓	↓	出場	↓
セキR-02	2515	1095	1034	1108	30N	12/07/上旬
オカB-09	559	2023	2023	262	モハのみ30N	12/07/上旬

• HG403とF-16は岡山区内でモハの入れ替えを実施。F-16クハ＋HG402モハの編成は12/06/15に幡生入場した。
• 新B-09編成の塗替えは網干で実施(12/06/18入場)。

編成	クハ111 クハ115	モハ112 モハ114	モハ113 モハ115	クハ111 クハ115	更新	入場	備考
ヒロF-03	2016	325	325	2142	モハ40Nクハ30N	12/07/上旬	組替の際クハは115系2500番台化
セキG-02	622	320	320	139		12/07/中旬
↓	↓	↓	↓	↓	↓	出場	↓
セキR-03	2516	320	320	2642	クハのみ30N	12/08/下旬?

編成	クハ111 クハ115	モハ112 モハ114	モハ113 モハ115	クハ111 クハ115	更新	入場	備考
ヒロF-07	2020	326	326	2116	モハ40Nクハ30N	12/09/中旬?	組替の際クハは115系2500番台化
セキG-03	607	1193	1109	91		12/09/下旬
↓	↓	↓	↓	↓	↓	出場	↓
セキR-04	2520	1193	1109	2616	クハのみ30N	12/11/07

編成	クハ111 クハ115	モハ112 モハ114	モハ113 モハ115	クハ111 クハ115	更新	入場	備考
ヒロF-04	2613	2047	2047	2513	30N	12/11/30	組替の際クハが115系2500番台化
セキC-18	2012	2018	2018	556	556以外30N	13/03/上旬?
セキC-42	652	1124	1061	199		13/02/下旬
↓	↓	↓	↓	↓	↓	出場	↓
セキR-05	2012	2018	2018	2645	30N	13/03/08
セキR-07	2539	1124	1061	199	下りクハのみ30N	13/04/04

編成	クハ111 クハ115	モハ112 モハ114	モハ113 モハ115	クハ111 クハ115	更新	入場	備考
ヒロF-09	759	2020	2020	709		12/07/06	組替の際下りクハが115系750番台化
セキC-24	654	2024	2024	1151	654以外30N	12/12/下旬
↓	↓	↓	↓	↓	↓	出場	↓
セキR-06	759	2024	2024	1151	下りクハ以外30N	13/02/26

113系のみ

←下り

編成	クハ111	モハ112	モハ113	クハ111	更新	入場	備考
ヒネHG408	7053	7080	7080	7149	40N	11/12/20	転属の際2000番台化(車番-5000)
↓	↓	↓	↓	↓	↓	出場	↓
ヒロP-01	2053	2080	2080	2149	40N	12/02/17

• 高速対応解除のみ

編成	クハ111	モハ112	モハ113	クハ111	更新	入場	備考
ヒネHG405	7019	7029	7029	7119	40N	11/12/16	転属の際2000番台化(車番-5000)
↓	↓	↓	↓	↓	↓	出場	↓
ヒロP-02	2019	2029	2029	2119	40N	12/04/上旬?

• 高速対応解除のみ

編成	クハ111	モハ112	モハ113	クハ111	更新	入場	備考
ヒネHG407	7052	7079	7079	7148	40N	11/12/12	転属の際2000番台化(車番-5000)
↓	↓	↓	↓	↓	↓	出場	↓
ヒロP-03	2052	2079	2079	2148	40N	12/04/??

• 高速対応解除のみ

編成	クハ111	モハ112	モハ113	モハ112 クハ111	モハ113	クハ111	更新	入場	備考
ミハS1	7071	6334	6334	7546	7546	7118	40N	12/04/06	組替の際2000番台化(車番-5000または-5500)
↓	↓	↓	↓	↓	↓	↓	↓	出場	↓
ヒロP-04	2071	2046	2046	2118			40N	12/05/上旬?

• 中間2両を脱車し、高速対応解除

編成	クハ111	モハ112	モハ113	クハ111	更新	入場	備考
ヒネHG404	7072	7018	7018	7115	40N	11/12/16	転属の際2000番台化(車番-5000)
↓	↓	↓	↓	↓	↓	出場	↓
ヒロP-05	2072	2018	2018	2115	40N	12/06/中旬?

• 高速対応解除のみ

編成	クハ111	モハ112	モハ113	モハ112 クハ111	モハ113	クハ111	更新	入場	備考
ミハS3	5566	7515	7515	7514	7514	5253	40N	12/05/12	組替の際0番台/2000番台化(車番-5000または-5500)
ヒネHG406	7037	7019	7019	7143			40N	11/12/12
↓	↓	↓	↓	↓	↓	↓	↓	出場	↓
ヒロP-06	566	2014	2014	253			40N	12/07/上旬?
ヒロP-08	2037	2015	2015	2143			40N	12/07/下旬?

編成	クハ111	モハ112	モハ113	モハ112 クハ111	モハ113	クハ111	更新	入場	備考
ミハS4	5565	7555	7555	6336	6336	5260	40N	12/05/14	組替の際0番台/2000番台化(車番-5000または-5500)
↓	↓	↓	↓	↓	↓	↓	↓	出場	↓
ヒロP-07	565	2055	2055	260			40N	12/07/中旬?

編成	クハ111	モハ112	モハ113	モハ112 クハ111	モハ113	クハ111	更新	入場	備考
ミハS2	7070	7517	7517	7513	7513	7161	40N	12/06/23	組替の際2000番台化(車番-5000または-5500)
ミハS34	5564	7069	7069	5256			モハ30Nクハ40N	12/03/23	組替の際クハは0番台化(車番-5000)
↓	↓	↓	↓	↓	↓	↓	↓	出場	↓
ヒロP-09	2070	2013	2013	2161			40N	12/08/上旬?
ヒロP-11	564	2017	2017	256			40N

編成	クハ111	モハ112	モハ113	クハ111	更新	入場	備考
ミハS37	7014	7081	7081	7113	モハ30Nクハ40N	12/03/23	転属の際2000番台化(車番-5000)
↓	↓	↓	↓	↓	↓	出場	↓
ヒロP-10	2014	2081	2081	2113	モハ30Nクハ40N	12/07/18

• 高速対応解除と塗装変更

編成	クハ111	モハ112	モハ113	クハ111	更新	入場	備考
ミハS36	7038	7028	7028	7141	40N	12/04/21	転属の際2000番台化(車番-5000)
↓	↓	↓	↓	↓	↓	出場	↓
ヒロP-12	2038	2028	2028	2141	40N	12/09/13

• 高速対応解除と塗装変更

編成	クハ111	モハ112	モハ113	クハ111 モハ112	モハ113	クハ111	更新	入場	備考
ヒネHG402	5561	7053	7053	5255				12/07/03	組替の際クハは0'番台化
ヒロF-11	2042	2016	2016	2136			30N	12/08/上旬?
ミハS5	7013	7556	7556	7526	7526	7135	40N	12/08/18	組替の際2000番台化(車番-5000または-5500)
↓	↓	↓	↓	↓	↓	↓	↓	出場	↓
オカB-08	561	2016	2016	255			モハのみ30N	12/08/23?
ヒロP-13	2042	2056	2056	2136			モハ40Nクハ30N	12/11/22
ヒロP-14	2013	2026	2026	2135			40N	12/11/27

• HG402とF-11は岡山区内でモハの入れ替えを実施。F-11クハ＋HG402モハの編成は12/08/10幡生入場した。
• S5編成は国内最後の113系6両貫通編成であった。