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写真 | ||||
| 車種 | Honda Civic | 金額(コイン) | 18,000 | ||
| 初期馬力 | 180HP | 所持が条件となるツアー | サンノゼ:Rice Rocket Course(アメリカ) | ||
| 最大馬力 | 通常チューンアップ | 990HP | |||
| 付加パーツ有り | 1,160HP | 燃料加算 | 0 | ||
| 備考 | ホンダ・シビック 8代目 FD型 2005年~(提供: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』) 1972年に販売が開始され、今日に至るまで世界各国で販売される。 駆動方式はエンジン横置きの前輪駆動(バリエーションとして四輪駆動もあった)で当初から変更されていないが、7代目の一部グレードからエンジンの搭載方向が左右逆になった。7代目までは小型乗用車の分類に属しており、5ドアハッチバックのEU型と4ドアセダンのES型は1.5L SOHC D15Bから1.7L SOHC D17A、4ドアセダンにはガソリン電気ハイブリッド仕様、さらに3ドアハッチバックのEP型 タイプRが2L DOHC i-VTEC K20A と、かなり幅広い展開だったのに対し、8代目から3ナンバーサイズの中型乗用車にボディサイズが拡大され、日本仕様に関しては、ボディ形状はセダン型のみで、エンジンは1.8L SOHC i-VTEC R18AとK20A(旧タイプRとは仕様が異なる)に集約された。但し、日本以外の国ではハッチバックやクーペボディ仕様も展開されており、ディーゼルエンジンの2.2L DOHC i-CTDi N22A搭載車もラインナップされている。 現在販売されている乗用車のなかでは、トヨタ・カローラ及びトヨタ・センチュリーに次いで長く同一の名称で販売されている乗用車である。 | ||||
| パーツ番号 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 小計 | チューンナップ費用 | 備考 |
| 初期馬力 | ----- | 130HP | 18,000コイン | ||||||||||
| 通常チューンアップ | 30 | 40 | 40 | 180 | 60 | 70 | 80 | 280 | 50 | 30 | 860HP | 728,125コイン | パーツはすべてステージ3まで |
| 付加パーツ有り | 3 | 4 | 7 | 3 | 5 | 8 | 25 | 30 | 50 | 35 | 170HP | 5,100,000コイン | 情報不足の為、わかる範囲を加算 |
| 合計 | 1,160HP | 5,846,125コイン | |||||||||||
| 標準 | ステージ1 | ステージ2 | ステージ3 | ステージ4 | フルチューン | ||
| 1)タイヤ | 効果 | 0 | 10 | 15 | 30 | --- | 30 |
| 価格 | 0 | 1,875 | 2,500 | 3,750 | --- | 8,125 | |
| 2)点火プラグ | 効果 | 0 | 16 | 35 | 40 | --- | 40 |
| 価格 | 0 | 2,500 | 6,250 | 18,750 | --- | 27,500 | |
| 3)クラッチ | 効果 | 0 | 12 | 30 | 40 | --- | 40 |
| 価格 | 0 | 1,250 | 6,250 | 25,000 | --- | 32,500 | |
| 4)ターボチャージャー | 効果 | 0 | 80 | 160 | 180 | --- | 180 |
| 価格 | 0 | 12,500 | 37,500 | 125,000 | --- | 175,000 | |
| 5)ECUチップ | 効果 | 0 | 20 | 50 | 60 | --- | 60 |
| 価格 | 0 | 5,000 | 12,500 | 37,500 | --- | 55,000 | |
| 6)サスペンション | 効果 | 0 | 25 | 60 | 70 | --- | 70 |
| 価格 | 0 | 3,125 | 12,500 | 43,750 | --- | 59,375 | |
| 7)エアフィルター | 効果 | 0 | 30 | 70 | 80 | --- | 80 |
| 価格 | 0 | 3,750 | 18,750 | 62,500 | --- | 85,000 | |
| 8)ニトロタンク | 効果 | 0 | 120 | 250 | 280 | --- | 280 |
| 価格 | 0 | 12,500 | 37,500 | 150,000 | --- | 200,000 | |
| 9)マフラー | 効果 | 0 | 15 | 40 | 50 | --- | 50 |
| 価格 | 0 | 1,875 | 6,250 | 37,500 | --- | 45,625 | |
| 10)ラジエーター | 効果 | 0 | 10 | 15 | 30 | --- | 30 |
| 価格 | 0 | 2,500 | 6,250 | 31,250 | --- | 40,000 | |
| ステージ1 | ステージ2 | ステージ3 | ステージ4 | フルチューン | ||
| 1)アメリカ ダラス完走 ▼Amped Receiver |
効果 | 3 | --- | --- | --- | 3 |
| 価格 | 1,500 | --- | --- | --- | 0 | |
| 2)アメリカ デイトナ完走 ▼Racing Seat |
効果 | 4 | --- | --- | --- | 4 |
| 価格 | 3,000 | --- | --- | --- | 0 | |
| 3)メキシコ モントリオール完走 ▼SuperRadarDetector |
効果 | 0 | 0 | 7 | --- | 7 |
| 価格 | 0 | 0 | 15,000 | --- | 15,000 | |
| 4)カナダ トロント完走 ▼DVD Navigation |
効果 | 3 | --- | --- | --- | 3 |
| 価格 | 3,000 | --- | --- | --- | 0 | |
| 5)中国 北京完走 ▼Short Shifter |
効果 | 5 | --- | --- | --- | 5 |
| 価格 | 4,500 | --- | --- | --- | 0 | |
| 6)日本 東京完走 ▼Sway Bars |
効果 | 6 | 7 | 8 | --- | 8 |
| 価格 | 6,000 | 15,000 | 30,000 | --- | 45,000 | |
| 7)ドイツ ベルリン完走 ▼Brakes |
効果 | 0 | 0 | 25 | --- | 25 |
| 価格 | 0 | 0 | 60,000 | --- | 60,000 | |
| 8)イタリア ローマ完走 ▼Cold Air Intake |
効果 | 0 | 0 | 30 | --- | 30 |
| 価格 | 0 | 0 | 120,000 | --- | 120,000 | |
| 9)ブラジル サルバドール完走 ▼Pistons |
効果 | 30 | 40 | 50 | --- | 50 |
| 価格 | 30,000 | 270,000 | 810,000 | --- | 1,080,000 | |
| 10)エジプト リビア砂漠完走 ▼Pulley |
効果 | 15 | 25 | 35 | --- | 35 |
| 価格 | 105,000 | 1,410,000 | 2,370,000 | --- | 3,780,000 | |