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IKSTの副本線の導入法則について”完全に個人的な見解”についてコメントさせて頂きます。長いので2段に分けて投稿します。
(今でこそ本線音色違いを導入する形ですが)2025年3月までは副本線の曲が1つでは足りない場合(上野駅の常磐線)や矛盾などにより第一の副本線曲が導入できない場合(横浜5,8で018は矛盾、逗子3は副本線扱いや方向が曖昧)は「第二の副本線」の曲を導入する方針だったのだと思います。例として常磐線の場合、第一が020, 第二が005、東海道線？の場合、第一が018, 第二が017など。
そして、話題になっている008は高崎線の(第一の) 副本線用且つ、横須賀・総武線の第二の副本線だと思います。