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最新のページコメント
発車メロディwikiの管理者のminnsaです。
トップページがおかしくなっております。
申し訳ございませんが、編集してくれませんか？
浜野以外にも使われているという情報もありますが…?
>>8
情報ありがとうございます。
変更いたしました。
>>8
訂正
発車メロディwikiの管理者です。
大変すみませんでした。
発車メロディ管理者のminnsaです。
木下、安食、東我孫子、湖北、小林、新木、布佐がIKST化となってしまいましたね。
管理人は誰ですか？
>>1
ありがとうございます。新しく更新しました。
長野原草津口が1・2番線ともにJRE-IKST-038-01に変更された模様。
☆新作☆ 第24話 列車の速度
時間は時にゆっくり、時に突然加速する。星々の間を滑る列車は、一定の速度で進んでいるように見えて、実際には心の揺らぎに合わせて速さを変えているようだった。も ちしゅ ーは座席に身を預け、胸の奥で小さな鼓動がリズムを刻むのを感じる。to k i311は隣で静かに外を見つめ、まるで星に言葉を預けているような穏やかな表情をしていた。窓の向こうを流れる光は、過去の出来事を優しく照らす。忘れかけていた記憶、言えずにいた思い、名前すら思い出せない誰かの面影――それらが列車の速度に合わせて浮かんでは消える。時折、胸の奥がきゅっと締め付けられる感覚が走るが、同時に温かさも広がる。まるで、列車そのものが心を整えるために速度を調整してくれているようだった。天の川が頭上を流れ、列車の影が淡い光の帯を横切るたびに、ふたりの距離は静かに縮まり、また少し離れる。その繰り返しが、不思議と心地よいリズムを作っていた。時間の感覚が曖昧になり、現実と夢が混ざり合い、ただ「いま」だけが確かに存在する。列車は、ふたりだけの世界を乗せて、星の海をゆっくりと進んでいく。
南武線のIKSTはワンマンなので確実に鳴ります
勝浦変更されました
このコメントは管理者により削除されました
なぜに小山15・16で採用(という扱い)になっているのか...
日光駅で再び採用されることを願うばかり...
内房線用だったかぁ...
PDF更新されましたhttps://jreastfaq.jreast.co.jp/faq/show/3784?site_domain=default
それって本当なんですか？
相模線のIKST化は横浜線のワンマン化と同時だと予想
なんて表現すりゃいいのこれ
７月の安房鴨川でのイベントで流れたとかいう噂を聞いたのだが