JRE-IKST-020 - JRE-IKST

概要

2025年2月19日に登場したJR東日本の発車メロディー(首都圏メロディー)。作曲者は不明。
比較的人気がある。片方はほくほく線の車内チャイムと雰囲気が似ている。同シリーズで初めて2路線兼用で採用された。常磐線快速副本線標準・伊東線標準メロディ。
初採用の上野駅から上野1番・1-1番とも呼ばれる。
管理名称はJRE-IKST-020。
その上野駅(11・12番線）では、同一ホーム上で同じバージョンを採用した事が大きな特徴である（同シリーズで初）。
花と空に非常に似ている。

おすすめの収録駅

JRE-IKST-020-01(首都圏21番)

上野8番線は特急が中心のホームとなり、停車中放送の付帯が他のホームにも増して長い。その上、始発でもない事から停車時間が潤沢にあるわけでもなく、ATOS放送が被らないのは難しい。熱海1番線がお勧め出来そうだ。
松戸や取手もそれなりに鳴る。

JRE-IKST-020-02(首都圏21-1番)

上野が始発且つホームも他の番線と比べて静かなのでお勧めである。但し、思ったより流れるわけでもなく、1コーラス止まりの事も意外と多い。収録するなら日暮里方面の空いているエリアがお勧め。

早見表

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21	-0	-1
020	-01	-02
熱海	1
来宮	1	2
伊豆多賀	1	2
網代	1	2
宇佐美	ご当地
伊東	ご当地
上野	8	11･12
松戸	2
取手	4	5

JRE-IKST-020-01(首都圏21番)

常磐線快速上り副本線・標準伊東線下り標準と思われる。

使用路線	導入駅	使用開始日	備考
常磐線 （上野東京ライン）	上野8(上·下)	2025年2月19日	初採用駅
常磐快速線	松戸2(上·下)	2025年2月27日
	取手4(上)
伊東線	熱海1(下)	2025年3月5日
	来宮1(下)	2025年5月19日
	伊豆多賀1(下)
	網代1(下)

使用期間

2024年2月19日〜

JRE-IKST-020-02(首都圏21-1番)

常磐線快速副本線下り・伊東線上り標準と思われる。
上野ではなぜかシリーズ初の複数ホーム採用がされた。

使用路線	導入駅	使用開始日	備考
常磐快速線	上野11･12(下)	2025年2月19日	初採用駅
	取手5(上･下)	2025年2月27日
伊東線	来宮2(上)	2025年5月19日
	伊豆多賀2(上)
	網代2(上)

使用期間

2025年2月19日〜

JRE-IKST-020-03(首都圏21-X番)

勝浦のイベントで存在が明かされたが、現在は未採用。
また、伊東は国府津と同じくみかんの花咲く丘というご当地なので採用されないだろう。