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DPL 電源系強化 - (2008/08/26 (火) 19:08:31) の最新版との変更点
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ハイパーダッシュ2やスプリントダッシュが「とろかった」原因を探り、改善策を探ります。<br /><hr size="2" width="100%" /><br />
【秘密の渡り線】<br /><img alt="" src="JPG" /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br />
モータ換装にて、「ハイパーダッシュ2」や「スプリントダッシュ」がとろかったのは何故だ! もう少しだけ手を入れて、改善策を探ろうと思います。<br /><hr size="2" width="100%" /><br />
【秘密の渡り線】<br /><img alt="" src="http://www12.atwiki.jp/kachan?cmd=upload&act=open&pageid=109&file=CA391367.JPG" /><br />
TRT改造を行ったときから気になっていた、1本目と2本目の電池の渡りにある、熱収縮チューブ内の部品。これはいったい何なんでしょう?<br /><br /><img alt="" src="http://www12.atwiki.jp/kachan?cmd=upload&act=open&pageid=113&file=CA391422.JPG" /><br />
取り外してみました。<br />
わざわざ中央部の部分のみ、シュリンクしないで残されているためプカプカしています。<br /><br /><img alt="" src="http://www12.atwiki.jp/kachan?cmd=upload&act=open&pageid=113&file=CA391425.JPG" /><br />
中からマイクロインダクタが姿を現しました。<br />
いったい何の目的で入れられたものなのでしょうか?高周波ノイズ対策?<br />
でも、こんなのが電源ラインに入っていたら、大電流が流せないのは当然ですよね。<br />
※
コントローラの電池部にも同様の部品が付いていたけど、この場合の電力はほぼ一定なので、定格さえ適合していれば問題ないんでしょう。でも駆動系は変動が大きいし、ハイパワー化をするのには邪魔物でしかありません。<br /><br />
2本目と3本目の電池の渡り配線(オレンジ)も、少々細すぎ。0.3sqくらいでしょうか。<br /><br /><img alt="" src="http://www12.atwiki.jp/kachan?cmd=upload&act=open&pageid=113&file=CA391423.JPG" /><br />
というわけで、電池間の渡り配線は、2箇所とも0.75sqで張替えてしまいました。<br />
※ 16Gとか18Gのシリコンコードもあるけど、トイラジにはもったいない!と考えるケチンボです・・・<br /><br /><img alt="" src="http://www12.atwiki.jp/kachan?cmd=upload&act=open&pageid=113&file=CA391420.JPG" /><br />
基板からモータ基板に伸びる配線も細すぎますね。<br />
おまけに半田の処理がちょっと・・・<br /><br /><img alt="" src="http://www12.atwiki.jp/kachan?cmd=upload&act=open&pageid=113&file=CA391421.JPG" /><br />
というわけで、こちらも張り替えてしまいます。<br /><br />
モータ基板側は、比較的穴が大きめなので、無加工で配線のサイズアップができました。しかし、基板側は穴が小さすぎて差し込むことが出来ません。<br />
無理して基板の上面側で半田付けすることも無いので、考え方を変えて、下面側で処理しちゃいます。<br />
半田付けするための面積を十分に確保するため、基板上の絶縁皮膜(ソルダーレジスト)を剥離して、パターン面を広く露出させました。<br /><br /><img alt="" src="http://www12.atwiki.jp/kachan?cmd=upload&act=open&pageid=113&file=CA391427.JPG" /><br />
線が太くなったため、引き回しにも少しだけ気を使う必要があります。<br />
基板裏に突出しているリードでコードを痛めないように、綺麗に切り揃えておきましょう。<br /><br /><hr size="2" width="100%" /><br />
【電源強化の効果】<br />
懸案の「ハイパーダッシュ2」は、激っ早駆動を実現!<br />
無駄に早くなりすぎて、使えないんじゃない?<br /><br />
予想通り、給電能力を上げてやっただけで、全く別物になりました。<br />
改造前には、とっても扱いやすくて、いい感じだった「アトミックチューン」も、荒々しくなってしまったことは、想定外でしたが。。。<br />
電源系強化策の効果は、十分過ぎるほど感じ取れます。しかし・・・<br /><br />
もう一つの懸案だった「スプリントダッシュ」は、改造前のHD2程度にまで元気になったものの、「バビューン」っという風には加速はしてくれません。 まだ駄目? まだ対策不足? 何が必要なの?<br /><br />
いいえ、これ以上の対策を打たなくても、元気なモータは幾つも見つかったことだし、もういいでしょう。 あくまでも「ドリフトカー」として遊ぶのなら、これまでに行った改造で十分。<br />
(っていうか、やりすぎ!)<br />
電装系のイタズラは、これで終了にしたいと思います。<br /><br />
※ でも何でスプリントは元気が無いんだろう・・・ 気になるなぁ。。。<br />
↓<br />
↓<br />
<< ちょこっとだけ追記 >><br />
やはり原因は、モータへの給電不足にあるようです。<br />
加速性は悪いものの、TopSpeedまで吹け上がることはできています。<br />
試しに、パワーダッシュも比べてみましたが、状況はスプリントと大差無し。<br />
・トランジスタの容量不足なのか(TRT済みなのに?)<br />
・基板を含む配線容量なのか(渡り配線は十分。ならば基板のパターンが細い?)<br />
・電池の給電力(放電力)不足なのか?<br /><br />
いずれにしても、ドリパケライトで「カーボンブラシ系のモータ」を使うことには、チョット無理があるようです。<br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br />
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