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雑記帳８ - (2008/10/03 (金) 12:43:50) のソース
2008/09/02<br /> 【そば丸】<br /><img alt="" src="http://www12.atwiki.jp/kachan?cmd=upload&act=open&pageid=114&file=CA391467.JPG" /><br /> 御贔屓にしているお蕎麦屋さん。「そば丸」さんです。<br /> 間もなく、この地から移転してしまうというので、お忍びデート☆にやってきました。<br /> (子供たちには内緒です･･･)<br /><br /><img alt="" src="http://www12.atwiki.jp/kachan?cmd=upload&act=open&pageid=114&file=CA391466.JPG" /><br /> 広々とした、旧民家を移築したらしい店内は、とっても落ちつく空間だったので、無くなってしまうのは、なんだか寂しいです。<br /><br /><img alt="" src="http://www12.atwiki.jp/kachan?cmd=upload&act=open&pageid=114&file=CA391463.JPG" /><br /> 今日は、鴨もり(大)と･･･<br /><br /><img alt="" src="http://www12.atwiki.jp/kachan?cmd=upload&act=open&pageid=114&file=CA391464.JPG" /><br /> おろしもり を頂きました。<br /> 辛味大根の味が忘れられません。<br /> 移転先の御店で開店するのは、何時になるのでしょう？<br /> その時が来るのが楽しみです。また是非伺いますね。<br /><br /><br /><hr size="2" width="100%" /> 2008/09/02<br /> 【オイルクーラー】<br /><img alt="" src="http://www12.atwiki.jp/kachan?cmd=upload&act=open&pageid=114&file=CA391468.JPG" /><br /> 空冷エンジンは、夏がしんどい。<br /> 御機嫌で走り出したと思うと、直ぐにかったるくなってしまう。熱ダレです。<br /> そこで、以前から気になっていたオイルクーラーの交換を実行！<br /> ACTIVE EARL'S OIL COOLER ラウンドタイプ 9インチ13段です。<br /><br /><img alt="" src="http://www12.atwiki.jp/kachan?cmd=upload&act=open&pageid=114&file=CA391469.JPG" /><br /> メッシュホースが必要以上にレーシーで、チョット趣味ではないのですが･･･<br /><br /><img alt="" src="http://www12.atwiki.jp/kachan?cmd=upload&act=open&pageid=114&file=CA391456.JPG" /><br /> サイズは、ひと回り大きい程度しか違いませんが、さすが13段の効果は絶大。<br /> 外気温30℃超の環境で走ってみると、比べ物にならない位冷えていることが分かります。<br /> おかげで、絶好調です。 こうなると油温計も欲しくなるなぁ。<br /> ※ このところのバイクへの投資続きで、CR-01貯金は完全に底をつきました。。。<br /><br /><br /><hr size="2" width="100%" /> 2008/09/05<br /> 【かあちゃんとお散歩】<br /> 今日は代休でお休み。<br /> 陽気も良くなったので、かあちゃんとお散歩デートに出掛けることにしました。<br /><br /><img alt="" src="http://www12.atwiki.jp/kachan?cmd=upload&act=open&pageid=114&file=CA391474.JPG" /><br /> 野良道を進んでいくと、葡萄棚から見慣れぬものがぶら下がっていてビックリ。<br /> 何これ？<br /><br /><img alt="" src="http://www12.atwiki.jp/kachan?cmd=upload&act=open&pageid=114&file=CA391475.JPG" /><br /> 血管が浮き上がっている○○みたいで、ちょっと卑猥です。<br /><br /><img alt="" src="http://www12.atwiki.jp/kachan?cmd=upload&act=open&pageid=114&file=CA391476.JPG" /><br /> おっ！手押しポンプだ！津田式だって･･･！<br /><br /><img alt="" src="http://www12.atwiki.jp/kachan?cmd=upload&act=open&pageid=114&file=CA391477.JPG" /><br /> 木の街路灯だぁ！<br /><br /><img alt="" src="http://www12.atwiki.jp/kachan?cmd=upload&act=open&pageid=114&file=CA391479.JPG" /><br /> 三菱ティラー ってなんだ？<br /> ※ この辺りのおじいちゃん達は「テーラー」って言いますけど。<br /><br /><img alt="" src="http://www12.atwiki.jp/kachan?cmd=upload&act=open&pageid=114&file=CA391481.JPG" /><br /> 初期の マツダ キャロル ･･･だよね。 傘置き場ですか？<br /><br /><img alt="" src="http://www12.atwiki.jp/kachan?cmd=upload&act=open&pageid=114&file=CA391482.JPG" /><br /> 素敵な縁側ですね。 いいなぁ。 お茶ください。。。<br /><br /><img alt="" src="http://www12.atwiki.jp/kachan?cmd=upload&act=open&pageid=114&file=CA391483.JPG" /><br /> でかっ！なにこれ。<br /><br /><img alt="" src="http://www12.atwiki.jp/kachan?cmd=upload&act=open&pageid=114&file=CA391484.JPG" /><br /> マイティーボーイ発見！<br /><br /><img alt="" src="http://www12.atwiki.jp/kachan?cmd=upload&act=open&pageid=114&file=CA391486.JPG" /><br /> とってもローカルな味わいで、幼い頃を思い出させてくれました。<br /><br /><img alt="" src="http://www12.atwiki.jp/kachan?cmd=upload&act=open&pageid=114&file=CA391487.JPG" /><br /> 骨董品屋さんの店先にも、懐かしい看板が･･･<br /><br /> わずか5km弱ほどの道程でしたが、のんびりと、ぎゃぁぎゃぁ騒ぎながら楽しく歩けました。<br /> なんだか、とっても昭和を感じさせてくれる、不思議な散歩コースでした。<br /> 身近にこんなところがあるなんて･･･ 徒歩でなきゃ、気付かない発見が盛り沢山！<br /> また行こうな。<br /><br /><br /><hr size="2" width="100%" /> 2008/09/08<br /> 【BUILT TO CRAWL!!!】<br /><img alt="" src="http://www12.atwiki.jp/kachan?cmd=upload&act=open&pageid=114&file=rock-force-22-1.jpg" /><br /> いよいよ発売間近？<br /><br /><img alt="" src="http://www12.atwiki.jp/kachan?cmd=upload&act=open&pageid=114&file=rock-force-22-2.jpg" /><br /> なぜジムニー？<br /><br /><img alt="" src="http://www12.atwiki.jp/kachan?cmd=upload&act=open&pageid=114&file=rock-force-22-3.jpg" /><br /> 随分ゴツイです･･･<br /><br /><img alt="" src="http://www12.atwiki.jp/kachan?cmd=upload&act=open&pageid=114&file=rock-force-22-4.jpg" /><br /> 足上げはこんなもんでOK？<br /><br /><img alt="" src="http://www12.atwiki.jp/kachan?cmd=upload&act=open&pageid=114&file=rock-force-22-5.jpg" /><br /> 前ミッチリ、後スカスカ･･･<br /> 腹、付いちゃったりしませんか？<br /><br /><img alt="" src="http://www12.atwiki.jp/kachan?cmd=upload&act=open&pageid=114&file=rock-force-22-6.jpg" /><br /> 骨太で力強いですね。<br /><br /><img alt="" src="http://www12.atwiki.jp/kachan?cmd=upload&act=open&pageid=114&file=rock-force-22-7.jpg" /><br /> 縮み側のストロークが少ない気がするんですけど･･･<br /><br /> とかなんとか言っていますが、大いに気になる！ すっげー気になる。 欲しい！！<br /> OPの｢HighSpeedWormGear｣を組んで、爆走するのもイイ！<br /><br /> CR-01のことは忘れて、「RockForce2.2貯金」しますか。<br /> ※ 昨日またバイクのパーツ買っちゃったんで、金欠中なんですけど･･･<br /><br /><br /><hr size="2" width="100%" /> 2008/09/12<br /> 【マフラー交換】<br /><img alt="" src="http://www12.atwiki.jp/kachan?cmd=upload&act=open&pageid=114&file=CA391509.JPG" /><br /> ベガ・スポーツのスリップオンを御購入！ カーボンケブラータイプです。<br /> ついこの間、オイルクーラーを買ったばかりでお金無いのに！！<br /> ･･･ だって、ナップスで 50% offだったもんで、つい ･･･<br /><br /><img alt="" src="http://www12.atwiki.jp/kachan?cmd=upload&act=open&pageid=114&file=CA391507.JPG" /><br /> φ110-450mmのでっかいサンレンサーは、なかなかの迫力もの。<br /> でも、400マルチで、ずぶとい重低音なんて期待できません。<br /> 試しにチョコッとだけバッフルを外してみたけど、音量はアップしたものの、音質が下がるわけではなく･･･ 御近所迷惑なので、直ぐに取り付けました。<br /><br /> 重さは何分の一になったのかな。ちゃんと量っていないから分からないけど、めちゃ軽です。<br /> ※ ばらしついでに、以前購入していたステップも交換。魔人のメッキパーツでピッカピカ。<br /><br /> っんで、ちょいと、ひとっ走りして来た感想は･･･<br /><br /> 思ったほど、下のトルク低下は無いみたい。<br /> XJRは、元来トルクフルなEngとは言えないので、ちょっと心配していたんだけど、これなら大丈夫。<br /> 「くぉーん」っていう楽しげな音色がついて来るので、何となくいつもより余計に開けてるのかな･･･？ だからトルク低下を感じないのかも･･･<br /><br /><br /><img alt="" src="http://www12.atwiki.jp/kachan?cmd=upload&act=open&pageid=114&file=CA391506.JPG" /><br /> ノーマルのメガホン型も好きですよ。造形に不満はありません。<br /> ただ、チョット廻すと、変な篭った共鳴音が聞こえてくるのは興ざめです。<br /> 取り外してサイレンサーを振ってみると、中で何かがゴソゴソ・コロコロいっているのが聞こえてきます。<br /> キャブが不調だった時に、無理やり廻して、バックファイヤーしていたことがあったので、このせいなのかな。<br /> ※ このまま、次の車検まで大事に保管しておくことにします。<br /><br /> そういえば、最近バイクばっか弄ってて、ラジってないなぁ･･･<br /><br /><br /><hr size="2" width="100%" /> 2008/09/17<br /> 【IXL】<br /><img alt="" src="http://www12.atwiki.jp/kachan?cmd=upload&act=open&pageid=114&file=CA391572.JPG" /><br /> 1万kmを越えた頃からメカノイズが大きくなり、新車の頃の「モータのような静けさ」とは大分掛け離れてきました。<br /> XJRには「仕様！」ともいえるメカノイズですが、O/Hをするまでもなく、なんとか改善したいなぁ･･･と。<br /><br /> 「マフラーを替えてて、爆音仕様なんだから関係ないんじゃないの？」と思われるかもしれませんが、マフラーからは多少気持ちのいい音がするものの、決して爆音ではありません。<br /><br /> Netを徘徊していて目に留まった「 IXL(イクセル) 」を使ってみようと思います。<br /> OIL添加剤なんて気休め程度にしかならないでしょ？<br /> 以前はそう思っていました。<br /> ごっつい効果を謳った広告に躍らされて、泣いたことも何度もあります。<br /> でも、なんかこれはいいみたい･･･<br /><br /> EngOIL比5%量(150cc)を追加投入して、Eng始動。暫し待ちます･･･<br /><br /> 5分ほどアイドリングを続けていると、回転数がやけに高くなっています。<br /> 1300rpmに合わせておいた筈なのに、1600rpmを超えてる！<br /> 早速、フリクションロスが減ったということなのでしょうか。<br /> でも、この時点ではメカノイズに変化はありません。<br /><br /> 試走に出掛け、3kmほど走って信号待ちしていると、また回転数が200rpmほど上がっています。<br /> その後何度か、アイドリング調整を繰り返しながら20kmほど走った頃から、やけにEngが回るような気がしてきました。<br /> アクセルに対するレスポンスが、確実に変わっています。<br /> お陰で、クラッチミートの感覚にまでズレが生じて･･･<br /><br /> 30kmほど走って、今日の試走は終了。<br /> Engの中で、何かが確実に変わってきていることに、大いに期待しつつ、暫く乗り続けてみることにします。<br /><br /><br /><hr size="2" width="100%" /> 2008/09/29<br /> 【久しぶりの大仕事】<br /><img alt="" src="http://www12.atwiki.jp/kachan?cmd=upload&act=open&pageid=114&file=CA391607.JPG" /><br /> タンクを降ろして･･･<br /><br /><img alt="" src="http://www12.atwiki.jp/kachan?cmd=upload&act=open&pageid=114&file=CA391608.JPG" /><br /> キャブも取り外し･･･<br /> 今日は久しぶりの大仕事をします。<br /><br /><img alt="" src="http://www12.atwiki.jp/kachan?cmd=upload&act=open&pageid=114&file=CA391610.JPG" /><br /> あちらこちらのゴム製パーツが劣化してきており、インシュレータにも大きな亀裂が入っています。<br /> 二次エアは入っていないことは確認しているけど、なんだか気分が悪いし、今後悪くなる一方なので、交換することにしました。<br /> こんなパーツが「１諭吉+α」だなんて･･･<br /> 最近羽が生えているんじゃないかと思えるほど、飛んで行っちゃうのが、ちょっと 悲しい。<br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /> <<< <a href="http://www12.atwiki.jp/kachan/pages/103.html">雑記帳７</a> <a 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